Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[R v/d Hoven]

"Ze" zijn weer aan het werk tussen Emmerich en Oberhausen, dus veel goederentreinen rijden via Venlo. Tijd voor een dagje uit:

Te Blerick was de zon al 'over het spoor' gedraaid. Dus daar maar eens over het hek heen, een plaatje van het materieel bij de werkplaats van Stadler gemaakt.


Elke dag de 766 fotograferen? Kan te Blerick. Een foto op een saaie kast maakt die kast een stuk leuker. Mogen ze vaker doen.


Te Horst-Sevenum waren geen OV-fietsen beschikbaar (voor een toer door de binnenlanden om eens wat andere standpunten te bekijken). Tijdens het wachten op de trein naar de alternatieve plek, een plaatje 'tegen het licht in' gemaakt.


Te Helmond Brouwhuis zit een 'slinger' in het spoor waardoor je de trein achter de loc ook ziet. Eerst de ICE die uiteraard ook omgeleid is/wordt, evenals de Nightjet.


Soms zit het, terwijl het tegen lijkt te zitten, toch mee


Van de 24 goederentreinen die ik vastlegde, deze gekozen omdat deze loc nog niet in mijn verzameling zat. Er is een bankje om te zitten en een supermarkt vlakbij voor eten & drinken. En 's middags staat de zon 'goed' voor treinen vanuit Venlo. Omleidingen duren nog t/m vrijdag 24 feb. a.s. maar er zijn nog meer omleidingen gepland, later in 2023. Er is een agenda beschikbaar maar ik weet niet of ik die zo maar mag uploaden (bron vergeten). Alle foto's: door mij gemaakt op 15 februari 2023.

Groet, Raymond van den Hoven

[spoorzeven]

Fraaie plaatjes, Raymond

[KNed]

Gisteren ook wat plaatjes  geschoten. Bij de brug bij Oosterbeek:


(...)

Oei, mooie plaat!

Koen

[mass am see]

vandaag met Bas op stap geweest





een mazzeltje in Haarlem .

mvgr Evert en Bas

[Huibert]

Prachtig ding vind ik het!

[VictorPM]

Voor mij heeft het nog steeds iets cartoon-achtigs. Die kop zou elk moment kunnen gaan bewegen als in Chuggington tekenfilms.

[GerardH]

hoelang nog testen, is er zoveel mis met deze treinen

[Rick]

Voor mij heeft het nog steeds iets cartoon-achtigs. Die kop zou elk moment kunnen gaan bewegen als in Chuggington tekenfilms.

De kleurstelling van de kop is inmiddels iets aangepast, onder het raam zit nu meer geel waardoor het er een stuk beter uitziet: https://treinposities.nl/voertuig/ns_ICNG_3133/foto

[mass am see]

was mij nog niet op gevallen iig bedankt voor de melding , het was de tweede keer dat ik een INCG zag vorig jaar reed hij mij net voor de neus voorbij op het station in Zwolle.
Gisteren dus meer mazzel in Haarlem het treinstel stond er al en hadden alle tijd om het treinstel van beide kanten te fotograferen zowel met de telefoon als camera.



de andere kant

de foto is aanklikbaar


mvgr Evert en Bas

[Daan!]

onder het raam zit nu meer geel waardoor het er een stuk beter uitziet: https://treinposities.nl/voertuig/ns_ICNG_3133/foto

Dat is een mening hè 

[Rick]

En dat is een feit. 

[Daan!]

Dan zijn we het er feitelijk over eens dat we het oneens zijn! 

[Thom]

hoelang nog testen, is er zoveel mis met deze treinen

Of er iets mis is met de treinen, kom je pas achter na uitgebreid testen natuurlijk

Daarnaast zijn de huidige ritten ook niet allemaal voor het testen, maar ook voor het opleiden van het materieel of een beoogd aantal storingsvrije kilometers maken voor de afname plaatsvind ervan.

[spoorijzer]

Ik vind de Chuggington vergelijking wel erg grappig  .

Mijn mening: ik vind ze eigenlijk wel iets beter dan ik eerst had verwacht. Helaas blijft mijn idee van een trein toch een loc met een sleep rijtuigen, met treinstellen (behalve DDM en DDAR) heb ik toch een stukje minder.

[Montanbahn]

en toch vind ik de Flow uitvoering veel mooier  En ik constateer dat dat mijn mening is.