Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Floris]

dat geldt alleen voor de grensoverschrijdende nummers. sommige nummers hebben per dag nog wel eens een andere vervoerder! Binnenlandse nummers echter zijn toch echt aan een bepaalde vervoerder toebedeeld!

[Trein-ice3]

Heren, dames, geen pics in dit topic van de militaire treinen van de internationale militaire oefeningen met de codenaam “Bison Drawsko 2017” in het noordwesten van Polen? 27 treinen met Nederlands legermaterieel zijn daar naar toe gegaan. Ik zag alleen een foto van een serie begeleiding personen wagens voorbij komen. Van Floris bijdrage #12688. Bij Railhobby.nl staan wel enige foto´s. Geen enkele treinspotter van dit forum die de treinen gespot heeft? Dat kan toch haast niet
De treinen komen eind februari weer terug. Van ´t Harde en Steenwijk staan wel wat foto´s op social media en defensie sites. Ik woon te ver weg om even een serie foto´s te gaan maken dus graag die afbeeldingen.
Dirk

[Bruno]

Nou Dirk, speciaal voor jou dan:


In het westen van Polen houdt het Nederlandse leger onder de naam Bison Drawsko de grootste oefening sinds jaren. De landmacht zal de komende zes weken oefenen met eenheden uit Duitsland, Polen, Estland, Canada en de Verenigde Staten met in totaal meer dan 4500 militairen.

Voor de oefening worden ook meer dan honderd Nederlandse militaire voertuigen naar de Poolse stad Drawsko Pommerski gebracht waarbij het spoorvervoer een grote rol speelt. DB Cargo voert dit transport uit waarvoor er in totaal 29 treinen vanuit Nederland naar zullen Polen rijden. Afgelopen woensdag vertrok de eerste trein waarna op zondag 15 januari 2017 alweer de 16e trein werd beladen op 't Harde met onder andere de Pantserhouwitser, Fennek en Boxer's.

Nadat de Cockerill rangeerloc van Wagon Care de trein heeft samengesteld komen de 6428 en 6469 van DB Cargo in actie om de trein uit te halen. Na het omlopen wordt er vertrokken naar Amersfoort Vlasakkers. Wegens werkzaamheden zal de trein pas de volgende dag naar Bad Bentheim rijden. Onderweg wordt er nog een stop van zo'n 10 minuten in Putten gemaakt om een Intercity te laten passeren. Aldaar kon de trein in het laatste licht nog eens worden vastgelegd. Eind februari zullen de eerste beladen treinen weer terugkeren.

[Trein-ice3]

Hallo Bruno, ja deze foto ken ik. Staat op de site van Railhobby waar ik naar verwees. Ik zie twee keer de koplampen branden. Ik dacht dat in NL alleen de voorste dubbeltractielok frontsein mocht voeren?

[Remco vM]

Zal een gevalletje vergeten zijn geweest
In de regel hoort inderdaad alleen de eerste loc frontseinen te voeren, maar men is schijnbaar na het rangeren vergeten ze uit te doen

[Thom]

Er staat in de wet wat je voor- en achterop de trein moet voeren, maar volgens mij niet dat tussenliggende seinen gedoofd moeten zijn 

[Leen]

4402, Moordrecht by Leen Dortwegt, on Flickr
RFF 4402 met een keteltrein naar het Rotterdamse, ging maar net goed DBC 189 067 reed gelukkig even door, Moordrecht 27 januari 2017.

[Daan!]

Het lijkt erop dat de 189 achterop hangt, omdat de sluitseinen aanstaan. Maar waar is de trekkende loc van die trein dan? 

Edit: de 189 is natuurlijk een losse loc. 

[Ben]

Er is geen trein......

[Klaas Zondervan]

Een losse loc is ook een trein....

[Ben]

Mooie verbetering Klaas. Maar ik denk dat Daan begreep wat ik bedoelde.

[Chris Westerduin]

Oranje RRF locs waren maar druk vandaag!
4401 met 561-03 en trein te Kijfhoek:


Wachtend op het wachtspoor te Lewedorp, mooie reden voor een fotostop! 

[Remco vM]

binnenkort hopelijk eens in het daglicht 

[Chris Westerduin]

Moet je hem eerst wassen Remco! 

[Remco vM]

Chris, ik ga voor de beste wheathering prijs