Auteur Topic: Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's (gelezen 6331026 keer)

martijn v m · « **Reactie #12090 Gepost op:** 20 August 2016, 15:45:55 »

Citaat van: Daan! op 20 August 2016, 14:35:41

De rijtuigen krijgen daar wolwielen. Ik weet niet of dit een overbrenging is of een testrit.

Wat zijn wolwielen?
Kan me er niks bij voorstellen.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

Daan! · « **Reactie #12091 Gepost op:** 20 August 2016, 15:56:18 »

Het zijn volwielen in plaats van wolwielen. Excuus.

Ik heb het zelf ook moeten opzoeken maar dit staat op railwiki:
ICR wordt voorzien van volwielen in plaats van wielen met wielbanden. In combinatie met een nieuw type remblok van de blokkenrem wordt bekeken of het mogelijk is om bij snelheden van 160 kilometer per uur de blokkenrem weer in dienst te stellen van rijtuigen die over de HSL-Zuid rijden. Deze worden nu nog te warm, waarop de kans bestaat dat de wielbanden er af lopen. Daarnaast worden de wielen door de remblokken niet meer gepoetst en veroorzaken hierdoor meer geluid

V200-G2000 · « **Reactie #12092 Gepost op:** 20 August 2016, 16:17:04 »

Citaat van: Andre Pronk op 20 August 2016, 11:04:33

Vandaag reed de E186 016 met ICRm rijtuigen via Amerfoort richtigng Onnen.
Zover ik weet worden de rijtuigen daar gereviseerd / opgeknapt

Amersfoort Schothorst, E186 016 & ICRm rijtuigen

Wat heb je met de foto gedaan? Het lijkt wel nacht. En allemaal witte randjes rondom de bovenleiding. Is echt niet mooi. Ik denk dat je hem nog maar eens opnieuw moet bewerken.

Floris · « **Reactie #12093 Gepost op:** 20 August 2016, 16:25:29 »

Mijn weekje kamperen begon met een Volkerrail overbrenging:

203-5_Boxtel_150816 by florisdeleeuw, on Flickr

martijn v m · « **Reactie #12094 Gepost op:** 20 August 2016, 17:34:27 »

Citaat van: Daan! op 20 August 2016, 15:56:18

Het zijn volwielen in plaats van wolwielen. Excuus.

Ik heb het zelf ook moeten opzoeken maar dit staat op railwiki:
ICR wordt voorzien van volwielen in plaats van wielen met wielbanden. In combinatie met een nieuw type remblok van de blokkenrem wordt bekeken of het mogelijk is om bij snelheden van 160 kilometer per uur de blokkenrem weer in dienst te stellen van rijtuigen die over de HSL-Zuid rijden. Deze worden nu nog te warm, waarop de kans bestaat dat de wielbanden er af lopen. Daarnaast worden de wielen door de remblokken niet meer gepoetst en veroorzaken hierdoor meer geluid

Ahhh.
Klinkt een stuk logischer zo ja.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

Floris · « **Reactie #12095 Gepost op:** 20 August 2016, 21:06:08 »

Een bedreigde 1600 van DB Cargo bracht de lege kalktrein naar Sittard:

1611_St Joost_150816 by florisdeleeuw, on Flickr
Vanaf Sittard ging het verder met een koppeltje Vlaamse reuzen:

6503+6505_Gronsveld_150816 by florisdeleeuw, on Flickr

Bruno · « **Reactie #12096 Gepost op:** 20 August 2016, 21:57:32 »

Gisteren even in Coevorden wezen kijken met dit als resultaat.

BE D22 + LC 9905 - 50570 by Spoorpunt.nl, on Flickr

LC 9905 - 50585 by Spoorpunt.nl, on Flickr

BE D22 + LC 9908 - 50587 by Spoorpunt.nl, on Flickr

BE D22 - Coevorden Heege by Spoorpunt.nl, on Flickr

LC 9908 - 50587 by Spoorpunt.nl, on Flickr

Arjan6511 · « **Reactie #12097 Gepost op:** 21 August 2016, 09:07:07 »

netjes!

mallet96 · « **Reactie #12098 Gepost op:** 21 August 2016, 09:39:17 »

@Bruno,

Mooie foto's.

Groeten,

Marcel

Simon Stenneberg · « **Reactie #12099 Gepost op:** 21 August 2016, 09:40:12 »

V200-G2000 · « **Reactie #12100 Gepost op:** 21 August 2016, 10:35:07 »

Vorig weekend ben ik bij de Museumseisenbahn Minden geweest waar we zaterdag en zondag met treintjes hebben gespeeld op het traject Bohmte - Preussische Oldendorf - Bad Holzhausen. We hebben van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat fototreinen laten rijden. Daarbij werden een dieselloc met korte goederentrein ingezet alsmede twee railbussen.