Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Arjen-V]

Op een na laatste post met foto's van de Grand Canyon Railway:


GCR 237 + 295 Maswik Village


GCR 237 + 295 Maswik Station
De volgende dag volgde de terugreis vanuit Grand Canyon Village naar Williams, omdat er deze dag minder reizigers waren dan de twee dagen ervoor waren nu beide treinen samen gevoegd zodat er een lange trein van 13 rijtuigen ontstond. Deze fraaie lange trein getrokken door beide F40FH loccen No. 237 en 295 bestond daarmee uit coach class rijtuigen, fraai gerestaureerde Pullman rijtuigen, eerste klas rijtuigen, een lounge rijtuig, diverse Dome rijtuigen en het luxery Dome rijtuig in combinatie met het parlour rijtuig.


Fred Harvey Great Luxery Dome Car
De Fred Harvey is 1 van de twee Great Luxery Dome cars van de Grand Canyon Railway. Het rijtuig is voor een het luttele bedrag 1 miljoen dollar gerestaureerd. Opvallende kenmerken zijn onder andere dat het een 6 assig rijtuig is en dat het 1 van de slechts 6 gebouwde Great Dome rijtuigen is. De Grand Canyon Railway beschikt naast de Fred Harvey over nog een tweede Great Dome rijtuig welke ook gerestaureerd wordt. Dit rijtuig doet samen met parlour rijtuig The Chief dienst.


GCR 29 Grand Canyon Station
Een van de eerste aanwinsten van de Grand Canyon Railway was deze 2-8-0 Consolidation stoomloc. Gebouwd in mei 1906 door de American Locomotive Company. De loc was voordat die in dienst kwam bij de Grand Canyon Railway in dienst bij de Lake Superior & Ishpeming Railroad. Van 1990 tot 1994 deed de loc dienst op het traject tussen Williams en de Grand Canyon tot die een grote revisie moest ondergaan welke van 1995 tot 2004 duurde.De loc kan een volle trein van 8 rijtuigen trekken maar staat vandaag de dag als monument bij het Grand Canyon stations gebouw in Grand Canyon Village.


GCR 539 Williams Depot
GCR No.539 wordt nog altijd ingezet door de Grand Canyon Railway. De loc doet iedere eerste zaterdag van de maand dienst op het traject tussen Williams en de Grand Canyon. Ook wordt de loc gebruikt voor speciale evenementen zoals kerstritten en Halloween. Op dagen dat de loc geen dienst doet is deze te bewonderen in het station van Williams Arizona.


S&M Lumber Company No.5 Williams by Arjen Verlaan, on Flickr
S&M Lumber Company No.5 staat als monument op het terrein van de Grand Canyon Railway en hotel in Williams. De loc is het eerste wat je ziet van de Grand Canyon Railway als je de hotellobby uitloopt.

Voor een ieder die graag op een fraaie en relaxte manier maar vooral in stijl de Grand Canyon wil bezoeken is de Grand Canyon Railway & Hotel in Williams Arizona een echte aanrader.

[OlivierV]

NMBS SNCB HLE1325 passeert Wichelen

[WWestley]

Mooie opname Olivier.

Wim

[Klaas Zondervan]

Olivier, vanaf welke plek is deze foto gemaakt? Het komt me bekend voor, en waarschijnlijk ben ik er afgelopen zomer langs gefietst, maar in streetview kan ik het niet terugvinden.

[Bartje81]

Vandaag mocht de HSL 1304 dan eindelijk voor het eerst écht haar kunsten vertonen voor een serieuze goederentrein.

Hier staat de loc in (bijna) het laatste daglicht gereed voor vertrek te Amsterdam Westhaven, met haar eerste goederentrein na 15,5 jaar stilstand, met als
bestemming Bad Bentheim:

[jandcargo]

Hallo,

Ach wat graag had ik hen in Berlijns blauw gezien.........................

jandcargo

[MR]

Wel bijzonder dat die oude locomotief met museumstatus, zo maar weer een commercieel leven begint. Ongeveer 60 jaar oude techniek blijkt toch weer mee te kunnen. Wikipedia schrijft:

De NS-locserie 1300 is een elektrische locomotief die tussen 1952 en 1999 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.

Dat kan dus weer aangepast worden!

[Eelco Storm]

Nee hoor, want de loc wordt niet gebruikt door de Nederlandse Spoorwegen 

[MR]

Maar hij wordt wel weer ingezet. De zin had moeten luiden:
De NS-locserie 1300 is een elektrische locomotief die tussen 1952 en 1999 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen en vanaf 2015 door HSL.

[JvB]

Tja, het is natuurlijk wel wat als een loc met die leeftijd en loopbaan al achter zich opnieuw aan het werk wordt gezet.
Ik vind het prachtig.....maar die kleur......was dat nou echt nodig?

[dh3201]

Ja, want dat is de huisstijlkleur van HSL en in het NS-geel mogen de locs niet meer commercieel de baan op.

[hielke1501]

Jullie weten dat je zelf ook wijzigingen bij wikipedia kunt aanbrengen aan de tekst?

[V200-G2000]

Vandaag zou de 1304 weer rijden en hoopte ik deze voor het eerst in de bruine HSL kleur te kunnen gaan fotograferen (ik had nog geen eerdere mogelijkheid gehad). Maar dat ging dus helaas niet door. Dan maar een andere HSL loc op de foto gezet. De 1832 kwam met een keteltrein langs Harselaar.

[GerardvV]

151126 IMGP6443 Delft by Gerard van Vliet, on Flickr

B Logistics 2861 met Benelux,
Delft,
26 november 2015.

[RhB-Mikey]

Op Flickr natuurlijk grotere plaatjes
Dordrecht Zuid - 26-11-2015 by RhB-Mikey, on Flickr

Dordrecht Zuid - 26-11-2015 by RhB-Mikey, on Flickr