Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Floris]

Gisteren waren naast oranje, de kleuren rood-wit-blauw de meest voorkomende kleuren. Zodoende deed ook Arriva een duit in het zakje :-)

voor meer info klik op de foto.

[dennie]

Eigenlijk wel grappig dat er nog sluitlantaarns gebruikt worden.groet dennie

[Thom]

Dat is simpelweg makkelijker dan uit gaan zoeken hoe een rijtuig werkt waar je normaal nooit mee werkt en waarvan je niet weet of het eigenlijk wel werkt...

[Chris Westerduin]

Kan natuurlijk ook zijn dat de batterijen van de ICR leeg zijn en dan moet je wat... Kennelijk waren de sluitplaatjes op!
In België gebruiken we ook nog gewoon losse sluitseinlantaarns op goederen treinen die daar eindseinen worden genoemd!

[zweistein]

Ik blijf het overigens vreemd vinden dat al het reizigersmaterieel sluitlichten heeft en dat je een goederentrein hier mag rijden met 2 reflecterende bordjes...

[Klaas Zondervan]

De Belgische M2 rijtuigen die NS heeft gehuurd voor de dienst op het traject Zwolle-Roosendaal hadden opgeschilderde sluitborden.
Beetje vreemd, want een sluitsein of sluitbord geeft het einde van de trein aan, maar zo was elk rijtuig het einde van de trein

[Thom]

Ik blijf het overigens vreemd vinden dat al het reizigersmaterieel sluitlichten heeft en dat je een goederentrein hier mag rijden met 2 reflecterende bordjes...

Reizigers materieel heeft natuurlijk zijn stroomvoorziening aan boord en een goederen trein niet.
En losse lampen mat batterijen is ook nooit een echt succes, de batterijen raken een keer leeg en  als ze bij de lok horen kun je elke keer 400 meter lopen om ze op te halen.

En als je er over nadenkt, wat is tegenwoordig het nut van een sluitsein eigenlijk nog?

[Chris Westerduin]

@ Thom: Beetje kort door de boog Thom! Bij verstoringen en eventueel Rijden Op Zicht is het toch wel handig dat je je voorligger kan waarnemen.
In België is het zelfs regelgeving om bij verstoringen door 'Gesloten Seinen' te rijden om zo aan te sluiten op je voorliggende trein. Handig in het donker en mistige situaties dat de trein voor je dan iets heeft zodat je die wat eerder waarneemt...
Behalve de M2 rijtuigen hadden ook de Ddm-0, welke in getrokken treinen zaten, en volgens mij ook K4 rijtuigen deze sluitplaat stickers gekregen. Ooit achter zo'n dubbeldeks rijtuig gestaan in het donker. De al vies geworden stickers waren amper waar te nemen. Eerder zag ik het licht vanuit de trein zelf wat natuurlijk vrolijk scheen door het ronde raam van de schuifdeur!

[gvandersel]

Voor de overige gebruikers hetzelfde als het frontsein. Weten waar een trein staat, en doordat ze rood zijn dat deze vertrokken is (lees gemist).

Groet,

Gerard van der Sel.

[V200-G2000]

Het was een gok of er geen wolk voor de zon zou zitten, maar het ging goed. De Praag shuttle komt langs Terschuur getrokken door de fraaie 189 289.

[Sander.]

Vandaag; omgeleide ICE opweg naar Amsterdam passeert de inrijder van Eindhoven.






Mvg

Sander.

[Hemmo]

En als je er over nadenkt, wat is tegenwoordig het nut van een sluitsein eigenlijk nog?

Ter voorkoming van kontje ***....?

[spoorzeven]

Tijd voor een update uit Delft. De sombere plaatjes zijn van mijzelf, de zonovergoten zijn weer van Jet Van de Geest. Dank daarvoor

Bij het station is op 290415 te zien dat de tijdelijke trap er nog steeds staat, nu midden in een zandwoestijn.



Een deel van de overkapping van het tweede perron is al gesloopt.



Een eenzaam stationsnaambord is achtergebleven, de portalen hebben nog overleefd tot nu.



Twee foto's aan de kant van 'De Gist', een van 230415 en een van 300415. Ze maken meters!





De ploeg die in het midden is begonnen, is nog meer opgeschoten. Men is al aan de boog naar het station begonnen.





Aan het eind van het eerste stuk bij de Schoolstraat.



[

[Klaas Zondervan]

Twee foto's aan de kant van 'De Gist', een van 230415 en een van 300415. Ze maken meters!

Volgens mij breken ze meters.

[V200-G2000]

Vandaag was de Praag shuttle helaas slecht beladen achter de loc, maar de loc zelf was nieuw en nog niet eerder in Nederland geweest: de 186 423-0.