Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Bob R.]

Ah, ik dacht al zoiets, ik zie het nu ook een pagina terug  ,
Ik heb ze niet meer terug gezien op de baan, ze werden zeker ingezet tussen Loenen naar Dieren?
(Jammer gemist)

[SimonH]

Mooie foto's en zon ! Die hebben we op zaterdag niet gezien
Ik krijg de indruk uit de foto's dat het lang niet zo druk was als op zaterdag. Zijn er mensen beide dagen geweest die hier iets over kunnen zeggen ?

Het was zondag rond het middaguur erg druk. In de pendeltrein tussen Beekbergen en Loenen ontstonden wat vervelende situaties, ongeduldige instappende lieden die de uitstappers gewoon aan de kant beukten, hierbij hun kinderen een erbarmelijk voorbeeld gevend. Overvol perron in Beekbergen, waardoor sommigen meenden over het spoor te mogen lopen (waartegen overigens adequaat werd ingegrepen door de VSM-medewerkers). Daarna viel er een buitje en het werd wat rustiger.

[SimonH]

Aan de grote windplaten te zien is dit de 50 307 en niet de 65 018...

Oeps... dank je voor de correctie!

[manuelspot]

Gisteren dan maar eens gaan kijken hoe de nieuwe NSR TRAXX'en er nu in het echt uit zien. Het is wel een aparte verschijning. Maar zeker nog niet zo slecht als ik eerst dacht.
Daarnaast ook nog een paar andere leuke dingen gelijk op Bad Bentheim gespot. Klik op de foto voor de overige platen van gisteren.
 


NSR E 186 004 te Bad Bentheim. 7 9 2017.  ^klik voor meer^

[Bob R.]

Het was zondag rond het middaguur erg druk. In de pendeltrein tussen Beekbergen en Loenen ontstonden wat vervelende situaties,...

Aan de VSM lag het niet:

 
Dit is natuurlijk de pendel naar Beekbergen, maar die naar Loenen was ook behoorlijk lang.

[Andre Pronk]

Vandaag de nieuwe loc van de NS op de foto gezet.


Tijdens het wachten ook nog maar een DDZ4 gefotografeerd.


De berlijner met de 1748 hier te Eempolder op weg naar Berlijn, via Amersfoort.
 

Vandaag kwam de 186 004 door de Eempolder, nu nog 15 te gaan.

[guest7823]

St Germain Lespinasse 03/09/14

Die kan zo naar "tips voor een natuurgetrouwd modelbaan":

Leg nooit twee tegenstelde bogen achter elkaar. Daar doen ze in het grootbedrijf altijd een recht stuk ter lengte van het langste rijtuig tussen

[Ferry As]

Afgelopen weekend in het SEH museum in Heilbronn geweest, samen met Ernst en Michiel. Was weer een top weekend.

De 38er onder stoom :



De BR01, je voelt jezelf wel heel klein als je naast de loc staat.....

[MdR]

Vandaag werd er weer een slooptransport van plan V'tjes vanuit Onnen gereden. De foto toont de VR203-3 samen met de plan V'tjes 883, 869 en 886 te Amsterdam Science Park.


VR203-2 + NSR 883 + 869 + 886 te Assp by Mearten279, on Flickr

Klik op de foto voor een groter formaat en uitgebreidere beschrijving 

Mvg,

Maarten

[Remystoom]

Gisteren kwamen de 1312 en 1202 met een bont stammetje rijtuigen bestaand uit Stalen D,Plan E fietsenrijtuig, CIWL, Turquoise Bolkop,Plan W, Plan E en
een blauwe Bolkop door Zwijndrecht:
NSM 1312 en 1202 met extra trein by remyvanthof, on Flickr

Grtjes Remy

[tijgernootje]

Heeft iemand meer info over de reden van bovenstaande transport door Zwijndrecht ?
Redelijk ongewoon om zoiets te treffen heden ten dage.

[Andre Pronk]

Heeft iemand meer info over de reden van bovenstaande transport door Zwijndrecht ?
Redelijk ongewoon om zoiets te treffen heden ten dage.

Het transport was ter gelegenheid van een dagje uit voor medewerkers van het spoorwegmuseum.

[Thom]

En zo ongewoon is dat toch niet, er rijdt wel vaker een stam rijtuigen met lokken van het museum 

[tijgernootje]

Verschil in deze is,dat hier niks over te vinden is/was op t net.
En da's jammer want daar had ik ook wel een klikje op gewaagd,als t bekend was 

[Chris Westerduin]

Vakantie dit jaar in Ierland doorgebracht. Doel was ook de vier laatste goederentreinen die het eiland kent vast te leggen.

Tussen Navan en Dublin rijdt drie keer per dag door de weeks een ertstrein. De treinen worden beladen bij Tara Mines in Navan. In het station van Navan is nog klassieke beveiliging aanwezig. Verder rijdt er op het traject van Navan naar Drogheda niets anders dan deze drie treinen. De begeleider van de trein moet in het voormalige stationnetje van Beaparc zelf de overweghekken sluiten:


Later passeert de trein nog een cementfabriek:


Ierland heeft twee containertreinen. De ene rijdt van Ballina naar Dublin en rijdt op elke werkdag. Deze passeert met deze Class 201 in Clara:


De andere rijdt van Ballina naar Waterford en deze trein rijdt maar twee keer per week maar wel met hele aparte wagens:


Tot slot heeft de Ierse Spoorwegen nog een houttrein van Westport, soms Ballina, naar Waterford:


Hier nog een plaatje op de terminal van Waterford:


Op smalspoorgebied is er heel wat te zien in midden Ierland. Hier wordt namelijk veel turf gewonnen wat gebruikt wordt voor de energie voorziening. Smalspoor veldbaan netten van tientallen kilometers lang die leiden naar een energiecentrale van Bord na móna. Ierland heeft nog de meeste kilometers industriebanen van Europa:


Foto's zijn aanklikbaar voor meer info! Op m'n Flickr site nog veel meer plaatjes te vinden!