metro op luchtbanden is typisch voor de RATP. Reden hoge aanzetversnelling en het lagere geluidsniveau. nadelen: veel slijtage van die banden (klapbanden schijnen "heel gewoon" te zijn )
Lijken me de tussenrijtuigen voor de DDZes. Alleen wat doen ze daar?
RET Randstadrail 5512 en 5510 onderweg naar Rotterdam Slinge hier de doorkomst bij een voorjaarsachtig aandoen te Pijnacker 17 februari 2014.