Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Frans van Meerwijk]

@Willem1951:

  Daarom reageer ik al zo weinig mogelijk in dit soort discussies... (Moge mijn voorkeur duidelijk zijn...)
Via pb kunnen we ongetwijfeld nog uuuuuren doorgaan 

Frans

[Myron]

VR 203-2+Koninklijke trein te Amersfoort by MyronvRuijven, on Flickr


SR 303003+HSL 1832+BLG's te Amersfoort by MyronvRuijven, on Flickr

Groet, Myron

[Andre Pronk]

Afgelopen weekend naar het museum in Koblenz geweest, die foto's komen er nog aan.
Op de terugweg zijn we een paar uurtjes in Oberwesel geweest.


Oberwesel, Taurus IBS, ES 64 U2-096


Oberwesel, 429 126


Oberwesel, Transregio 460 004-5


Oberwesel, 185 527-9


Oberwesel, E40 128


Oberwesel, 140 423-5


Oberwesel 185 211-0


Oberwesel, 101 104-8

[Arjan6511]

Leuke platen!

Veel van wat je hebt geplaat heb ik vorige week gefilmd. De bla/cre 140 dan weer niet, de lege trein naar Frankfurt wel gezien, passeerde aan de rechter Rijnzijde bij Kaub richting het zuiden terwijl wij net naar het noorden reden.

Gelukkig wel een deel van de overbrengingsritten naar Koblenz op vrijdag vast kunnen leggen.

[Andre Pronk]

Thankx,  ik ben er zaterdag en zondag geweest.
Ik moet nu nog alle foto's uitzoeken, daar ben k nog wel even zoet mee.
Buiten de twee parades en het terrein zelf, heb ik ook nog veel foto's gemaakt van langsrijdende treinen.

 

[Toni Babelony]

Vanwege de navraag, stel nummer 306F!



De Tōkyū Setagaya lijn is inderdaad een tramlijn, maar heeft een eigen tracé zonder inmenging met het gemotoriseerd verkeer. Er is echter wel een grote kruising met de Tōkyō Metropolitan Route No. 318 (Kannana Dōri) zonder overwegbeveiliging. De kruising geschiedt hier met verkeerslichten zoals bij trams.

Een verwarring die vaak ontstaat bij de Enoden (Enoshima Electric Railway) tussen Enoshima en Koshigoe station is dat het hier om een tram gaat. Dit is echter niet zo, want dit stuk waar de treinen op de straat rijden is in principe een overweg waar het wegverkeer moet stoppen als er een trein komt. Hier een foto van twee jaar geleden waar een 500 type voorzichtig de overweg over gaat.



Nee, dit is geen tram. Dit is een volwaardige trein. Trams in Japan hebben een maxiumum snelheid van 40km/u op wegen, maar omdat dit om een overweg gaat worden regelmatig snelheden van boven de 40km/u gehaald als het verkeer het toelaat. In het hoogseizoen is dit niet het geval omdat veel automobilisten niet uit de regio komen en de situatie niet kennen: https://www.youtube.com/watch?v=9QE0SDTufhk

[martijn v m]

Leuk filmpje.
Die laatste trein had het niet meezitten.



Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[raymond erdtsieck]

Mooie foto's Myron

Op de laatste foto zie ik 2 railzen in het midden waar dienen deze voor?

Groet,
Raymond

[Christoph]

Hallo Raymond,

ik ben Myron wel niet maar wil je vraag wel beantwoorden.
De twee extra spoorstaven zijn waarschijnlijk bedoeld als ontsporingsrail.

Groeten,

Christoph

[Eric B]

Volgens mij is dat onderwerp al eens eerder aangesneden op het forum, voor contrarails liggen ze veel te ver van de reguliere spoorstaven af.
Ik meen me te herinneren dat deze extra spoorstaven voor extra langs stabiliteit van het spoor zorgen.

[Simon Stenneberg]

Obelix vandaag in actie op Amsterdam Centraal:

[Simon Stenneberg]

En op de terugweg van mijn overleg eindelijk de (korte) Locon-trein Noordwijk-Wijster op de foto, één van de weinige ex-V100 Ost in NL die ik nog niet op de foto had:

[Arend65]

De kijfhoek Vanmiddag.rijdend vanuit de auto genomen, dus de kwaliteit is niet al te best.

     

Groet Arend

[NS-Daniël]

Vandaag even bij Hengelo en Oldenzaal gekeken:

Hoofddoel van deze dag was de bediening van Delden Servo, een van de bijzondere bedieningen in Nederland:

DBS 6413 met trein 45767 te Hengelo Gezondheidspark, 17-06-15 by NS-Daniël, on Flickr.
Eén keer per week wordt op woensdag Elementis in Delden (Servo) bediend door DB Schenker. Op die dag worden ’s ochtends “verse” ketelwagens geplaatst, waarna de 6400 met de oude wagens weer terug naar Bad Bentheim gaat. Op 17 juni komt DB Schenker’s loc 6413 met trein 45767 langs Hengelo Gezondheidspark op de terugweg naar Bad Bentheim.


Syntus Twents lint 43 te Hengelo Gezondheidspark, 17 juni 2015 by NS-Daniël, on Flickr.


HSL Logistik 1832 + lege PON trein te Oldenzaal, 17-06-15 by NS-Daniël, on Flickr.
Voor mij kwam deze trein geheel onverwachts, maar toch erg leuk: HSL 1832 kwam met de lege PON-trein Oldenzaal binnengereden, waarna deze hier meer dan ’n uur heeft gewacht om door te mogen naar Bad Bentheim om daar van loc te wisselen. Oldenzaal, 17 juni 2015.

Als laatste een uitstervend beeld:

NS 1753 + Berlijntrein 146 te Oldenzaal, 17-06-15 by NS-Daniël, on Flickr.
Het plan was om de trein vanaf de rechterkant te fotograferen, alleen toen kwam de PON-trein (deze: https://flic.kr/p/uNohrp ervoor te staan. Tsja, dan moeten we creatief zijn en ben ik op de kop van perron 2 gaan staan. Op de foto zien we nog lekker ouderwets NS loc 1753 met de Berlijntrein 146 door Oldenzaal rijden onderweg naar Amsterdam CS. Zoals reeds gemeld zullen de treinen 145 en 146 binnen korte tijd door een TRAXX worden gereden. Oldenzaal, 17 juni 2015.

Groetjes, Daniël

[Daan!]

Dat de 145/146 door Traxx gereden gaan worden schijnt overigens weer te komen door een tekort aan 1700'en.