Brennerbahn - HO

[Schachbrett]

Hallo Rinus,

Je maakt er wel allemaal precisiewerk van,ziet er uitstekend uit.


Gr Chris

[Overlord]

Hoi Rinus, dat ziet er goed uit.

Een kleine vraag, die leggers van je schaduw zijn dat stalen leggers, ben je dan niet bang voor het geluid wat zij gaan produceren als ertreinen overheenrijden. Of heb je hier een leuke/inventieve oplossing voor gevonden

[DJMusic]

Hij zegt zelf dat ie kurk moet bijbestellen, dus ik neem aan dat het spoor op kurk komt te liggen, wat het geluid aardig dempt.

[Overlord]

Helemaal overheengelezen, kurk ja, maar dat dunne spul als legger is een enorm klankbord . Dus ik ben benieuwd wat de ervaringen zijn

[Rinus Rups]

Hoi Rinus, dat ziet er goed uit.

Een kleine vraag, die leggers van je schaduw zijn dat stalen leggers, ben je dan niet bang voor het geluid wat zij gaan produceren als ertreinen overheenrijden. Of heb je hier een leuke/inventieve oplossing voor gevonden

Mijn erts treinen zijn ook van plastic  . Naast kurk hoop ik dat ook de bouten modules zelf en het bewust verlijmen van de liggers (en niet alleen bouten) de trillingen wegneemt.

[Rinus Rups]

Een hoognodige update!

Ben aan het stoeien geweest met spiraal 1 en 2. Deze heb ik voorzien van een kurk bedding en spoor. Flinke klus. Vooral het precies uitzetten was een hele opgave. Ook de eerste keer dat ik flexrail gebruikte. Knap lastig in het begin. Daarnaast het ik een deel van de spiralen ook al voorzien van stroomtoevoer. Om effcient bezig te zijn ben ik tussen het drogen van de lijm door, bezig geweest met het aanbrengen van kurk op schaduw station 2.

Maar goed beelden zeggen meer dan woorden. Met de klok mee:

Spiraal1 met mijn test trein. Deze spiraal brengt de trein van schaduwstation 1 naar het bovenste nivo en vormt in de het begin van de bocht van St Joktok. De flexrail is compleet vast gezet met lijm. (Bison lijmpistool )


Ik heb er voor gekozen mijn stroom toevoer vast te solderen. Elke flexrail van 900mm voorzie ik van 2 aansluitpunten.


Hier boven komt de bocht naar Sankt Jodok.




Schaduwstation 2. Hierboven komst station Matrei.


En van het toekomstige station Matrei gaan we via spiraal 2 naar schaduwstation 2.

[Marco1044]

Wow! 

Dat ziet er al erg goed & degelijk uit Rinus! Ik neem aan dat je de spiraal uitvoerig hebt getest met langere treinen?
Ben erg benieuwd naar het uiteindelijke resultaat als mede Brenner liefhebber! 

Succes, gr Marco.

[JaJo]

  Gaaf stukje werk Rinus!
Kan je straks wel in het spiraal kruipen voor het geval er iets mis mag gaan? Ik neem tenminste aan dat je de buitenkant gaat "bekleden".

Gr.Jaap

[Rinus Rups]

Goedemorgen,

Ja ziet er aardig uit he! Bedankt. Moet zeggen dat het ook schilderwerk optisch veel goed doet. Het is veel werk, maar het geheel comt daardoor wat uniformer over.

Spiraal is nog niet getest met lange treinen. Wel met een enkele loc. Testen staat na het aansluiten op het programma. Maar gezien de ruime boogstraal, ligging van het spoor en ralatief stijgingspercentages verwacht ik geen bijzondere problemen.

De bereikbaarheid van de spiraal is een aardige om nog wel even toe te lichten. In theorie kan ik erin kruipen. Het framewerk is er stevig genoeg voor. Maar dat vind ik erg omslachtig. Bovendien heb ik nog wel eens last van mijn rug; dan zijn dit soort slangemens bewegingen geen optie. Daarom heb ik er voor gekozen de spiralen te bouwen als losse modules. Gebeurt er wat dan schuif ik ze vrij. Ik merk nu al tijdesn het bouwen dat dit prima werkt. Ik ga ze wel bekleden, en wil dat met makkelijk te verwijderen schotten van 3 mm triplex of textiel doen.

Groet,

Rinus

[Rinus Rups]

Aanvulling:

Mocht je geïntereseerd zijn in het echte voorbeeld van de Brennerbahn dan is dit boekje een aanrader: Schienentransit Brenner van Helmut Petrovitsch.



Via bol.de te bestellen. Het geeft naast veel mooie plaatjes, tekeningen van stations, veel info over treinen (o.a. trekkrachttabellen), de lijn, historie etc. En dat zowel vanuit oostenrijks als italiaans perspectief.

http://www.alba-publikation.de/oxid.php/sid/x/shp/oxbaseshop/cl/details/cnid/250/anid/2533/Schienentransit-Brenner/

Groet,

Rinus

[nederbelg]

***************

Ik heb er voor gekozen mijn stroom toevoer vast te solderen. Elke flexrail van 900mm voorzie ik van 2 aansluitpunten.

***************

Heel goed is het beste wat je kan doen.
ga je digitaal en via een besturingssysteem rijden? (Koploper bv)
Ga je je spiraal nog in blokken verdelen? anders is het lang wachten totdat een trein boven is en het blok vrijgegeven wordt.

Dave

[Matheus 18]

Mooie plaatjes alweer.
Het werk schiet goed op, echter een vraagje, het lijkt er op dat je jouw spiraal ietsjes te krab bemeten hebt doordat het buitenspoor, allessinds de kurk toch er net buiten valt.
Maar waarschijnlijk word dit nog beveiligd met een opstaand randje.
Mvg.
Matheus

[nederbelg]

Nee dat is zo,

Bij ons op de club zijn we ook bezig met twee van deze spiralen en daar valt de Woodland bedding ook er iets over.

Dave

[Rinus Rups]

ga je digitaal en via een besturingssysteem rijden? (Koploper bv)
Ga je je spiraal nog in blokken verdelen? anders is het lang wachten totdat een trein boven is en het blok vrijgegeven wordt.

Dave

Ja digitaal met Uhlenbrock Lissy. Ik hoef nu dus nog geen secties te snijden. Kwestie van een Lissy ontvanger aanbrengen en klaar is Rinus!

Vooralsnog geen PC gestuurd systeem. Ik zit al veel te veel aan de PC.

Groet,

Rinus

[Rinus Rups]

Mooie plaatjes alweer.
Het werk schiet goed op, echter een vraagje, het lijkt er op dat je jouw spiraal ietsjes te krab bemeten hebt doordat het buitenspoor, allessinds de kurk toch er net buiten valt.
Maar waarschijnlijk word dit nog beveiligd met een opstaand randje.
Mvg.
Matheus

Dank je. Ik heb mijn spiralen gebouwd met het hier wel bekende prgrammaatje Gleiswendel http://www.stayathome.ch/gleiswendel.htm Het programma gaat uit van een standaard rail breedte en niet van een kurkrailbedding (in ditgeval Jeweha). Het spoor ligt minimaal op 5mm van de rand zoals het programma aangeeft. De railbeding is iets breder en komt er hier en daar dus overheen.

Groet,

Rinus