BNLS-Werkspoor - Bouw 3900 van DJH/Modelloco met tips voor beginners

[TonM]

Mooi gereedschapje zeg! Die staat op de wish list!

Tot je hem hebt gekocht kan je het ook doen met een cocktailprikker met een stukje Pritt Buddy op de punt.

Grtz,
Ton

[Floris Dilz]

of gewoon een kwijlvinger. heeft me sinds de kleuterschool nooit in de steek gelaten en het geeft allerlei interessante effecten als je je kwijlvinger even opnieuw bekwijlt als er een beetje soldeervloei of lijm ofzo op zit.

[Tomasso]

Dat ziet er mooi uit Leen! Ik wens je vanaf hier ook een hele prettige vakantie toe!

Ga ik ondertussen weer verder met kwijlen

[Gert Arkema]

Hoe staat het met die 3900 trouwens? Grote BouwDip of zit er nogwel voortgang in?
Mede naar aanleiding van dit draadje heb ik mijn ouwe 6300(eerste serie) maar weer eens uit de kast getrokken om hem een make-over te geven. Dus; uitelkaar, verf eraf, onbruikbare (of onbruikbaar geworden) onderdelen wegmikken, missende onderdelen bijbestellen en de zaak opnieuw in elkaar zetten.
Ik heb een nieuw stel frameplaten en diverse andere (giet of ets-) onderdelen bij DJH / Modelloco in de UK besteld en binnengekregen, een gearbox van Chris Gibbon en hornblocks om de wielen op de rails te zetten en te houden. Inmiddels is het tractie-gedeelte na veel vijven en zessen klaar en ben ik bezig de opbouw inelkaar te sleutelen. Ik ben al zó ver dat ik me druk kan gaan maken om details.
Zo bleek dat de 'dikke leiding aan de linkerkant onder de voetplaat' (ik denk dat dat de verse stoomleiding is die de injecteur van voldoende druk moet voorzien) voor de 6300 te kort is, voor de 3900 daarentegen waarschijnlijk te lang. Het vierkante uiteinde onderaan hoort bij de 6300 namelijk achter het trappetje te zitten en dat redt-ie niet. Daarom moet de onderste leiding nog eens met ca 4 mm verlengd. Dat heb ik gedaan en nu staat het al een stuk beter.

Over de verschillen tussen eerste serie-modellen en de vervolgleveringen; bij de eerste serie 6300 wordt altijd verwezen naar de handrail aan de kolenbak. Eerste serie laag, latere serie hoog. Maar daarnaast zijn er nog een stel verschillen die het uiterlijk van de loc iets anders maken.
Eerste serie; hoge was'doppen' op de bovenste ronding (zijkant-bovenkant) van de vuurkist, géén luikjes voor de waspluggen opzij van de vuurkist, handrail opzij van de ketel eindigt 2 x haaks omgezet náást de rookkast
Latere serie: afgeronde wasluikjes op de bovenste ronding van de vuurkist, wél luikjes voor de waspluggen opzij van de vuurkist, handrail opzij van de ketel eindigt met een korte krul in de voorzijde van de rookkast.

En die verschillen gelden ook voor de serie 3900. Sterker nog; ik denk dat er uiteindelijk maar weinig exemplaren rondreden met de kenmerken van de eerste serie waar relatief veel foto's van zijn. Immers; nieuwnieuw wauw eerste foto's splinternieuwe loc, vooral veel foto's maken! En na een jaar is het nieuwtje eraf en worden en wat minder foto's van de vervolgeleveringen gemaakt. Uiteraard is door ketelwiselingen de zaak flink door elkaar gehussld, dus een 3903 met een latere ketel is onvermijdelijk.

[guest7823]

Uiteraard is door ketelwiselingen de zaak flink door elkaar gehussld, dus een 3903 met een latere ketel is onvermijdelijk.

Om nog maar te zwijgen over verwisselingen tussen 3900 en 6300  , was tenslotte dezelfde ketel

[Tomasso]

@ Gert,

Grote Bouwdip idd maar dat was niet de hoofdreden. Ik had 0,5 mm boortjes nodig van Proxxon, maar die dingen waren nergens te krijgen (Wentink Arnhem, Quartel Veenendaal, Peperkamp Ede, etc., tot alle doe het zelf zaken in de regio aan toe. Uiteindelijk bij mij in de straat een bestelling kunnen doen met een levertijd van ongeveer 3 á 4 weken). Omdat de ketel nu aan de beurt was, was dit van cruciaal belang, voordat ik verder kon. Anyway, hoogstwaarschijnlijk zijn ze over niet al te lange tijd binnen (bestelling is nu 3 weken geleden).

Tsja, die ketel, als het echt waarheidsgetrouw moet zijn moet ik vanalles verbouwen en verzagen om het geheel in de juiste verhoudingen te krijgen. Echter klopt het dan niet meer met de rest van het chassis, de plaatsing van het cilinderblok, etc. Dit laat ik dus grotendeels voor wat het is. Buiten dat probeer ik zoveel mogelijk de werkelijkheid te benaderen, dus dat worden dan idd. waspluggen zonder luikjes. Vind ik ook een leuker detail dan de standaard vuurkist die er nu aan zit. Die dingen op de ronding moeten er inderdaad ook nog komen, die had ik er al afgevijld omdat ze niet op de goeie plek zaten. Dat is dan stap 2 zeg maar.

Nou ja, hoe dan ook, zo gauw het spulletje binnen is ga ik weer verder.

[Tjalling]

Hoi Tomasso,

Proxon heeft als assecoire ook een boorkopje waarmee je boortjes van verschillende diameter in kunt spannen, waardoor je niet meer afhankelijk bent van hun boortjes. Het was een van de eerste dingen die ik bij mijn Proxon gekocht heb.

Wellicht een idee?

Groet,
Tjalling

[Tomasso]

Dag Tjalling, zoiets heb ik al, te weten een pin vice. Die gebruik ik om met de hand te boren. Wat me echter al vaak is gebeurd, is dat door het gewicht van dit ding de boortjes heel snel af braken. Doordat er bij Proxxon een verdikking aan de bovenkant van het boortje zit, kan ik die prima tussen mijn vingers houden en doordat het heel licht is breekt het in ieder geval niet meer om die reden af (nog wel om tig andere redenen, maar dat heeft meer te maken met de onkundigheid van de bouwer/prutser hahaha).

Hoe dan ook, toch bedankt voor je tip!

Overigens, net naar de winkel geweest voor die boortjes, waren zij ze vergeten te bestellen!!! Om gek van te worden!

[Gert Arkema]

Ik ben bang dat mijn 6300 eerder klaar is dan jouw 3900....

[Tomasso]

Ik kom wel een keer een avondje bij jou knutselen

[Gert Arkema]

Dat is absoluut geen garantie dat het sneller gaat  .

[Tomasso]

Misschien krijg ik dan inspiratie en kan ik afkijken van el maestro

Oh ja, en kan ik jou roet in het eten gooien zodat die van mij toch sneller af is

[St00mboy]

Jongens, mooi dat jullie weer in de lucht zijn met de bouw van die 3900!

Tom, volgens mij heb je inspiratie zat, nu alleen nog even ervoor gaan zitten.

Leen.

[Tomasso]

Ha Leen,

Lekkere vakantie gehad? Je hebt gelijk hoor, inspiratie heb ik in overvloed, nu alleen nog de juiste gereedschappen. Wel een gedoe als je geen auto hebt, je rijdt niet even zomaar ergens heen. Hoe dan ook, zodra het kan ben ik weer on track

[St00mboy]

Veel te kort die vakantie, en na 3 weken weer terug ben je het al bijna weer vergeten.
Nu weer snel aan de slag met de J10 lok: lampijzertjes erop zetten, en ik heb zo'n zelfde soort probleem als jij met de washout plugs.
Die dingen zijn niet fraai meegegoten.
Daar moet ik nog eens goed voor gaan zitten, maar dan zal het wel weer lukken, denk ik.
Morgen wel eerst naar Houten.

Leen.