BNLS-Werkspoor - Bouw 3900 van DJH/Modelloco met tips voor beginners

[Tomasso]

Het enige wat ik nog bouw is iets wat klopt. Heb geen zin meer in "de grote verbouwing"...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tomasso]

Tsja, zag dat de ketelsteun eigenlijk niet zoveel voorstelde, dus er toch maar aan begonnen Was nog even vergeten dat ik de remleidingen nog zou aanpassen, de remleidingen die bij de kit geleverd zijn, zijn helemaal niet voor de locomotief, maar juist voor de tender. Dus dat moet ook nog aangepast. Verder moet ik nog 2 gaten boren onder de steunen voor de ganghendel. Die zitten er in het echt ook en zijn gewoon leeg, maar in model ontbreken ze. Jammer dat ik het frame al gebouwd had, want ook in het frame ontbreken 2 gaten. Die zijn best beeldbepalend, maar goed, het is niet anders. Tsja, het lijkt er op dat het ding nooit af komt, maar goed, die ketelsteun is zo gemaakt, de remleiding zijn een paar stukjes draad en de gaten, nou ja, nog geen 5 minuten. Al met al een avondje werk dus. Dat valt wel mee, toch?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[St00mboy]

Vol verwachting klopt ons hart... 

Leen.

[Tomasso]

Da's mooi dan, want de ketelsteun is zo goed als af :



Er moet nog wel een flink stuk van de onderkant af, maar de vorm zit er al helemaal in. Daarna een paar kleine details en het ding kan er op gesoldeerd worden.

Het leuke is dat ik er meteen achter kwam dat de eerste ketelsteun achter de bogie (die dus wel standaard bij de kit geleverd zit) van geen kant klopt (wist ik al gedeeltelijk, maar goed, er blijkt dus nog enige ruimte voor verbetering). Ik heb hem natuurlijk al aangepast in verband met de nieuwe stand van de cilinders en de andere plaats van de leibanen, maar er zijn door DJH/Modelloco wel erg veel concessies gedaan die eigenlijk helemaal niet nodig zijn. Zo is het ding bovenaan eigenlijk veel te breed. Genoeg ruimte om er nog wat af te halen, dus dat wordt even de vijl er over. Omdat de boel al vastgesoldeerd zit moet dat wel met enige voorzichtigheid gebeuren, maar het is een eenvoudig klusje en de plek is makkelijk bereikbaar, dus met beleid moet dat zo gepiept zijn. De vorm had ik al aangepast, want ook die klopte van geen kant, dus dat is al gebeurd. Nu moeten er alleen nog een paar gaten komen op plekken die nu dicht zijn. Ook dat is een eenvoudig klusje, dus met beleid moet dat prima kunnen. Al met al nog lekker even wat te knutselen dus. Lekker makkelijk, dus leuk

[roadster36]

Tom,
Als ik jou verhalen lees vraag ik me af en toe af of je wel het juiste materiaal en gereedschap hebt.

voorbeeldje,hoe kun je nu het witmetaal smelten
Dan moet je dus een bout hebben waarvan je de temperatuur niet kunt regelen
Die kosten niet zoveel hoor.

volgende voorbeeld, het geplamuur op je witmetalen cilinderblokken.
dat vul je toch gewoon op met lowmelt soldeer en dan vijl of schuur je het op maat.

of mis ik iets
gr Jan

[Karst Drenth]

Nog een duit in het zakje... Aluminium op messing lijmen... en dat dan als soldeermal willen gaan gebruiken 

[Tomasso]

Heb wel een regelbare soldeerbout, maar die stook ik altijd hoog omdat ik snel (plaatselijk) wil verwarmen en dan ook snel weer weg wil. Werkt eigenlijk altijd goed, behalve nu dus. Trouwens, zet de bout wel zo laag dat het smeltpunt van witmetaal dan niet bereikt wordt.

Die mal, tsja, die hoeft het eigenlijk maar even (6 x) vol te houden, dus dat hoeft niet zo heel veel te kunnen hebben. Daarnaast kan die 2 componentenlijm speciaal voor metaal behoorlijk hoge temperaturen hebben, dus dat hoeft geen probleem te zijn. Ook hier weer is het snel verhitten om daarna weer snel af te koelen.

Tsja Karst, had het ook liever wat geavanceerder en beter en gemakkelijker, heb je daarom al een paar keer eerder ge PB't. Zal vast iets fout gedaan hebben, want ik krijg telkens geen reactie of je leest je PB's niet, dat weet ik niet. Ik ben ook geen (fijn)metaalbewerker van huis uit en al zeker geen hogeschoolmodelbouwer en ik roei met de riemen die ik heb. Dat is een goedkope soldeerbout, wat vijltjes en andere rommeltjes, dus geen frezen, boorkolommen, draaibanken of wat dies meer zij. En lukt het niet met wat ik heb, dan probeer ik wat anders of trek ik Leen aan zijn mouw . Maar goed, het lukt uiteindelijk altijd wel, misschien met wat meer moeite, misschien zelfs met veel meer moeite, maar het lukt altijd. Dat ik daarom ook vaak wat te zeuren heb is omdat het regelmatig niet gaat zoals ik wil. Maar goed, dat is even stoom afblazen, ding de kast in en daarna met meer inspiratie vol er tegen aan. En dat is nu dus. Het zal nooit een Philotrain worden, maar het wordt ook geen standaard DJH kit. En dat is voor mij genoeg.

P.S.

Jan, die cilinderblokken waren nu eenmaal al geplamuurd in het beginstadium, zo'n 3 jaar geleden. Nu dus maar volgehouden in plaats van opnieuw te beginnen

[roadster36]

maar waarom plamuur je dan, je kunt het veel beter opvullen met lowmelt.
sterker ,mooier en strakker.

[Tomasso]

Omdat op de plekken waar het kapot ging, al plamuur zat en ik op plamuur niet kan solderen . Anders had ik helemaal overnieuw moeten beginnen met die cilinderblokken... Nu zou ik het trouwens ook anders doen. Tsja, het blijft mijn eerste kit...

[roadster36]

oke

[Tomasso]

Trouwens, de hitte was niet het probleem zit ik nog even terug te denken. Het probleem was juist dat ik het cilinderblok op een groot aantal plaatsen had opgevuld met witmetaalsoldeer. Toen ik de cilinderdeksels er af ging halen, die ook gesoldeerd zaten met low melt soldeer, smolt het low melt in het witmetaal ook. Dat was het probleem, niet die regelbare soldeerbout. Als het geplamuurd was geweest had ik nergens last van gehad

[Karst Drenth]

Tsja Karst, had het ook liever wat geavanceerder en beter en gemakkelijker, heb je daarom al een paar keer eerder ge PB't. Zal vast iets fout gedaan hebben, want ik krijg telkens geen reactie of je leest je PB's niet, dat weet ik niet.

Nou, toen je begon met die wielkasten heb je keurig antwoord gehad met tips, materiaalvoorstellen etc. De laatste weken had ik echt iets anders aan m'n hoofd....

Ik ben ook geen (fijn)metaalbewerker van huis uit en al zeker geen hogeschoolmodelbouwer en ik roei met de riemen die ik heb. Dat is een goedkope soldeerbout, wat vijltjes en andere rommeltjes, dus geen frezen, boorkolommen, draaibanken of wat dies meer zij. En lukt het niet met wat ik heb, dan probeer ik wat anders of trek ik Leen aan zijn mouw . Maar goed, het lukt uiteindelijk altijd wel, misschien met wat meer moeite, misschien zelfs met veel meer moeite, maar het lukt altijd. Dat ik daarom ook vaak wat te zeuren heb is omdat het regelmatig niet gaat zoals ik wil.

Ik denk dus dat juist daar je probleem ligt. M.i. probeer je de Olympische 5-kamp te winnen, zonder dat je eerst hebt leren lopen. Er is denk ik voldoende voorbeeld materiaal hier, in boeken en op andere fora te vinden, waar je je voordeel mee kunt doen. En ja, als je dan idd gaat zeuren, denk ik vaak voor mezelf: Het is ook geen wonder. Wel bewonder ik je doorzettingsvermogen !!

En... hogeschool of niet. DJH kits zijn beginnerskits en bedoeld voor modelbouwers die inderdaad geen arsenaal aan draaibanken, freestafels e.d. tot hun beschikking hebben ( of niet weten er mee om te gaan... ) Elementaire matriaal en gereedschapskunde is volgens mij onontbeerlijk om die stap verder te maken om van een DJH kit een supermodel te maken...  Neem nou dat rollen... in 1 van mijn antwoorden heb ik uitgelegd oe je dat doet: Tussen twee pijpen met verschillende diameters. Eerst de gewenste radius buigen rond 1 van de pijpen en daarna op maat rollen... Tenminste 2 maal in RH, en zeker 4 keer hier op het forum laten zien... Nu heb je het messing uitgegloeid... het helpt je niks... tenzij je je methode verandert  

En... tja... oefenen, oefenen oefenen.... Handvaardigheid doe je alleen maar op door die ook te bedrijven


Grtzz en succes,

Karst

[Gert Arkema]

Nou opschieten Tomasso, een vogeltje fluisterde mij in dat een groot deel van de bijbehorende trein al op je ligt te wachten...

[roadster36]

Ik denk dat ik dat vogeltje ook ken.

[Tomasso]

Het Artitec vogeltje zeker. Elke keer als die komt ben ik een hoop geld lichter op de 1 of andere manier


Sent from my iPad using Tapatalk HD