BNLS-Werkspoor - Eerste keer Messing/Witmetaal Modelloco 3300

[Jan den Haan]

Ja kan natuurlijk ook in spoor 0 gaan bouwen.Dan is het toch aanzienlijk minder gepriegel.

Jan

[Tomasso]

Tsja, spoor 0... Wie weet, ooit :-)

[roadster36]

Hmmm, die foto's moet ik zien... Ik zal ook eerlijk zijn, ik vind de voorverwarmer mooi, maar ik heb ook niet zoveel vertrouwen in mijn bouwkwaliteiten m.b.t. de handgebouwde voetplaat. Dit maskeert de boel een beetje

En in HSM uitvoering is het dan toch wel een uniek bouwseltje, toch maar eens even kijken...

Waarom , jouw voetplaat ziet er toch keurig uit
En als je het zwart blaft zie je er nog veel minder van.

[Tomasso]

Dan nog wat anders, kan ik de gewone lampen van Philotrain bestellen, of moeten er andere lampen op (ik heb geen idee wat voor dingen de HSM had)?

[Jan den Haan]

Op de site van Philotrain zie ik alleen loc lantaarns voor de HSM in spoor 0 http://www.scaletrading.nl/philotrain/images/435-51202.jpg .Je zou de NS lantaarns natuurlijk een beetje kunnen aanpassen,door o.a die opstaande plaat aan de achterzijde weg te vijlen.

Jan

[Tomasso]

Nou, dan maar wat foto's van de voetplaat zoals het er nu voor staat. Ik kan je dit zeggen, wat een pokkewerk, maar het begint nu tenminste ergens op te lijken. Alles wat je op deze foto's ziet is zelfgemaakt, zonder etsplaat, maar gewoon met de juiste maten uit de losse pols en op het oog, met een paar vijltjes en een soldeerbout (oh ja, en eindeloos doorzettingsvermogen, aangezien ik wel een miljoen keer het bijltje er bij neer wilde gooien). Nou ja, bij deze dan:







En als je dit:



dan vergelijkt met dit:



Dan zie je bij het gebouwde model dat de wielkasten bijna tot de zijkant van de voetplaat komen en dat ze nu een behoorlijk stuk smaller en een heel klein beetje kleiner zijn...





Het blijft allemaal handwerk en is helaas niet zo straks als met machines, maar het komt aardig in de richting. Wellicht morgen de laatste 2 wielkasten en dan kan ik daarna de voorkant van het machinistenhuis opnieuw maken (wielkasten zijn kleiner, dus de originele past niet meer, daarnaast wil ik een rond raampje in plaats van het hartje).

Wat ik wel heb gemerkt is dit, afwerken, afwerken, afwerken. Alle kleine dingetjes zie je en als je het laat zitten blijf je het zien (en je er aan ergeren). Per wielkast ben ik ongeveer anderhalf uur bezig geweest totdat het naar mijn zin zat, alle soldeer netjes had gevloeid, alle overtollige soldeer weg was en alle naden strak en recht waren (dus geen bollingen van het soldeer, maar gewoon strakke rechte naden). Dat betekent na bewerken met een mesje en in mijn geval nog eens ff het glasvezelpotlood goed gebruiken, totdat het merendeel van de glasvezel zicht heeft verplaatst van het glasvezelpotlood, via het chassis, naar mijn vingers

Goed, het duurt laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang, maar er zit weer wat schot in de zaak, lampjes staan in bestelling bij MK.

P.s.

Zit me nu te bedenken waarom ik hier ooit aan begonnen ben en ineens wist ik het weer. Stig/Ingenium maakte eens een opmerking over de enorme wielkasten en dat er maar eens een messing model van moest komen. Werps had er ooit wat mee, maar is nooit van de grond gekomen en toen dacht ik, ik doe het zelf wel... Enfin, jaren later, veel frustraties en stress rijker... Zal me nog eens wat aantrekken van die vent

[Ivo tB]

Ziet er heel goed uit Tom 

Lijkt wel heel klein met de foto van de kleine op de achtergrond 

Erwin heeft plannen voor een 3200, niet voor een 3300 hoor, dus je werk is niet voor niets.

Je moet je door ingenium niet laten opfokken. Heeft hij bij mij ook eens gedaan met looproosters op de Blokkendoos. Die zitten er nu wel met losse latjes op en toegegeven het is veel mooier. Maar een #$^%&%&^klus.

Lekker modelbouwen dus.

mvg,
Ivo

[Tomasso]

Ha Ivo,

Klein hè, is schaal T

Laat me niet opfokken hoor, het is meer de tevredenheid met het fabrieksmodel die afnam na de opmerking van (toen nog) Stig Tsja, als je dan toch niet meer tevreden bent, dan zit er maar 1 ding op...

Dat van die 3200 wist ik niet, heb wel eens ingetekend bij hem voor een 3300 waar hij toen voor aan het flyeren was, alleen nooit meer wat van gehoord.

Tsja, zelfbouw heeft vaak toch net dat beetje extra, mits goed uitgevoerd... Nou ja, als het resultaat maar goed is, moet er de rest van mijn leven (nog 84 jaar te gaan) tegenaan kijken

[Jan den Haan]

Hallo Tom,

Zie er toch erg goed uit!.Het belangrijkste is mijns inziens dat je tot het besef komt dat die witmetalen meuk het niet echt is.Ik heb lang geleden aan de te lage kolenbak aan de achterzijde van een DJH NS 7000 zitten prutsen en was blij dat iemand hem wilde overnemen.De echte modelbouw kost veel tijd, maar dan heb je wel wat.Het gebruik van machines als draai- en freesbank is handig, maar kost ook veel tijd.Zelfs een CNC machine weet uit zichzelf niet wat je wilt en hoe je het wilt hebben.Bij een bevriende modelbouwer heb ik gezien dat het maken van een digitale tekening waar zo'n machine iets mee kan niet eenvoudig is en ook veel tijd kost.Echter uiteindelijk geeft het zelf bouwen veel voldoening en je kan het net zo mooi maken als je zelf wilt.Dus ga je misschien ook nog eens een loc met functionerend binnenliggend drijfwerk maken :

Deze heb ik overigens wel in spoor 0 gemaakt.

Naar ik begrijp wil je 120 jaar worden.Ik hoop het voor je, maar dat is naar gezegd wordt alleen weggelegd voor mensen die zich aan veel strenge regels houden.

Vriendelijke groeten,
Jan den Haan

[roadster36]

Dit is zelfkastijding 

Wat voor loc is dit? ook 3300

[Ivo tB]

Nee, dit is modelbouw.  Filmpje op een rollenbank op een spiegel?

mvg,
Ivo

[Jan den Haan]

Het zou een NS 3300 kunnen zijn maar het is wat exotischer.Het is een locomotief die gebouwd is naar het ontwerp van Chief Mechanical Engineer Adams van de London & South Western Railway en later aangepast door zijn opvolger Drummond (o.a. andere schoorsteen en rookkastdeur).Deze locomotieven zijn  tijdens de Eerste Wereld Oorlog gevorderd door het Engelse leger en o.a. ingezet voor de opmars vanaf het Suez kanaal naar Jeruzalem en daarna de rest van wat het Engelse mandaatgebied Palestina zou worden.De door mij gebouwde versie heeft dan ook een wat verder naar achteren doorlopend dak om zo enige schaduw te geven in het zonovergoten Midden Oosten.

Ik zal nog eens zien dat ik er een filmpje van maak.Ik wil echter niet het draadje van Tom te veel vervuilen.Ik wil alleen nog opmerken dat ik geen plannen heb voor een NS 3300, wel voor een HSM 700 (NS 5500) en HSM 600 (NS 3200).Aan de HSM 700 ben ik al bescheiden begonnen.Van de HSM 600 heb ik alleen de documentatie en de wielen.

Vriendelijke groeten,
Jan den Haan

[roadster36]

mooi ding

[Tomasso]

Het is een juweeltje Jan!

[roadster36]

das pas alstie af is