BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[RJ]

Gaat goed! Op die laatste foto lijkt het net of je motorstel al een dak heeft. 

[Karst Drenth]

Hihi !

Ja leuk, had ik zelf niet gezien. Het is natuurlijk de Plan E die daarachter staat.

Nou ja, zo gaat het er dus ong. uit zien 

Grtzz,

Karst

[Pauldg]

Oh Karst, op je foto's zie ik je plan U op een spoor geparkeerd staan wat héél dicht op de tafelrand is geschroefd. In combinatie met een fragiel treinstel van dun styreen en resin vind ik dat eng.... Je gaat toch wel voorzichtig rijden? 

Paul

p.s. hij wordt meesterlijk!

[Karst Drenth]

Hoi Paul,

thnx, ik zie dat je vertouwen in me hebt

...plan U op een spoor geparkeerd staan wat héél dicht op de tafelrand...

Dit is mijn 'poor-mans-ikea-blabla-vitrine-plank' Heb ik op ooghoogte langs de muur geschroefd, hoewel er wel gereden kan worden doe ik dat eigenlijk nooit. Meer bedoeld voor opstellen van materieel en foto's maken.

...een fragiel treinstel van dun styreen en resin...

Tja tijdens het begin van de bouw dacht ik dat ook, maar Gerco had (weer eens ) gelijk: langzamerhand wordt het geheel steviger en steviger door alle laagjes en dwarsverbindingen die er in komen te zitten als je de boel verder afbouwd.
Gister begonnen met het dak en de 2.5 kwartronden er op gelijmd, dat geeft heel veel extra stevigheid 
Zeker nadat de boel op de PIKO bak is vastgescroefd, voel/merk je het verschil met een productie model nauwelijks.

Een, klein, probleempje is echter toch wel (ik was er vooraf al een beetje bang voor) het lichtelijk krom trekken van het .5 mm styreen boven de ramen (de rest is door de laagjes 1.5 mm dik en bere stabiel).
Met name bij het oplijmen van de kwartronden is het hier erg opletten geblazen, anders golft de wand nog erger dan een Trawos 


Grtzz,

Karst

[Hans Reints]

Je zal even geen reaktie van Gerco krijgen daar hij even het land uit is.
Het is daar baaie warm._SK

[Karst Drenth]

Had hij alverteld, wist ik dus, maar niet waarheen  Ik had eerder gedacht aan iets wits...  :-|

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Andere bouwers opgelet !!

Een, klein, probleempje is echter toch wel (ik was er vooraf al een beetje bang voor) het lichtelijk krom trekken van het .5 mm styreen boven de ramen (de rest is door de laagjes 1.5 mm dik en bere stabiel).

Ik ben er inmiddels achter waar dit zeer waarschijnlijk van komt 

In Rijswijk 1 van m'n wanden meegenomen en aan Gerco laten zien. Hij bekeek ze eens en maakte toen een opmerking: "...Je hoeft de ramen aan de achter kant niet met MEK na te lopen..."

Verder niet direct bij stil gestaan, maar...  het kromtrekken blijkt alleen voor te komen op de plekken waar ik dat wel gedaan heb !!
Nog even een testje gedaan met twee stukjes .5 op elkaar... eerst niet, maar na een dag drogen zie je het krom gaan staan !

Dus: 'Nalopen' met MEK alleen als in het model ALLE verstevigingen al zijn aangebracht (dak, kwartrond, tussenwanden). Dan kan het geen kwaad meer en wordt het model steviger.

Onder het motto: Een gewaarschuwde styreenbouwer telt voor 3 

Grtzz en suc6,

Karst

[Karst Drenth]

update:

Zo, een lekkere regenachtige dag... en wat doe je dan ?

Juist een Plan U ABk bouwen 

In een drukke week wel zo nu en dan tijd gehad om wat plastic te snijden en de laagjes op elkaar te lijmen...



... wel de brede variant van de plots gebruiken, let op de smalle en de brede onderdelen (tussenwanden en plafond) niet door elkaar halen 

Daarna de assemblage...



... deze bak wel op de Gerco methode, eerst een wand en plafond, lekker strak. Wel belangrijk te controleren op haaksheid

Dan de tussenwanden...



... de tweede wand ligt al klaar, let op nog niet de achterwand, deze komt later.


Dan ff wachte... (plakken, uitrichten etc natuurlijk ook  )...



... en dan heb je er twee !! 


Is het geen plaatje ? de mBDk en ABk gebroederlijk naast elkaar...



... misschien toch maar een klein productielijnteje opzetten 


Dan is het nu een Plan U tweetje geworden... 



... 2 mooie, slanke, lange 1:87 bakken, wachten op hun middenbak ...




Inmiddels zijn deze week de Fl* onderdelen binnengekomen.
Nu kan er verder gewerkt worden aan het rijdendgedeelte van de ABk (en B).

@marcel
Volgende week komen de laatste spullen (raamsets) binnen. Moeten we even overleggen hoe, wat en wanneer.

De bouw verloopt voorspoedig, dus:

Wordt vervolgd.

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

update:

Hoi, sneller dan verwacht 

Eerst de Fl* draaistellen ontdaan van onnodig plastic spuitgietwerk...





... gelijk nieuwe steunplaatjes (2 x 1.5 mm op elkaar gelijmd) gemaakt, hierop komt de draaitap.


De bak moet natuurlijk iets hebben om mee op de draaistellen te rusten, een plaat van 1.5 mm doet het voorlopig. Voorzieningen voor de koppeling en langs-verstijvingen moeten nog...



... ook zie je de draaistellen voorzien van hun draaitap.


Om de correcte hoogte en stabiliteit te waarborgen, tevens het draaistel soepel te laten draaien en verticale speling te geven...



... aan weerskanten van de tap 2 x 1.5 mm stripjes opgelijmd. Alle draaistellen krijgen stroomafname... Dit stel mag nooit 'stotteren', waar dan ook


Dat dat allemaal werkt...



... kun je hier zien. Merk op dat het draaistel mooi de knik  in de rails volgt. 


Het zou wel handig zijn dat er ook voldoende uitslag is  dus...



... proberen, achter en...



... voor


Ook van de binnenkant gezien ziet het er goed uit...



... de boog is PIKO A-Gleis R2 (421mm)


En als laatste met een tijdelijke frontschortplaat (moet nog aangepast worden tov Plan V)...



... een mooi laag shot van dit stoere treinstel.  Een ECHTE Plan U 



Nou mensen, maar weer lekker plaatjes kijken 

Wordt vervolg.


Grtzz,

Karst

[Swaan]

Dat ziet er echt veelbelovend uit. Ik kan niet wachten tot ik hem 3-delig zie en gespoten.

[stig]

Sinds je het lef hebt zulke macro-opnames hier neer te zetten, kun je natuurlijk wachten tot er commentaar komt. Nou daar komt ie dan  Nee hoor, ten eerste, gefeliciteerd met het strakke werk tot nog toe. Maarre, ten tweede, ga je alle snij-naden nog na lopen om al het omhoog gedrukte materiaal uit te vlakken?

Ga zo lekker door!

[Karst Drenth]

Hoi stig,

    thnx for the compliments

ga je alle snij-naden nog na lopen om al het omhoog gedrukte materiaal uit te vlakken?

Neh joh ! waarom Ja dus Er moeten er een aantal blijven staan. 
Het was eigenlijk de eerste vraag die ik aan Gerco heb gesteld nadat ik de boel ontvangen had: Weghalen of laten staan.

Het voordeel, zoals ik dat tot nu toe zie, is dat door de kleine 'oversteek', je een mooi vlak hebt om te lijmen. Daarna afsnijden/schuren, en plamuur zou slechts minimaal nodig zijn 

Enuhh...

Sinds je het lef hebt zulke macro-opnames hier neer te zetten...

Ik gebruik de originele opnames (2496 x 1664 ) zelf om m'n werk te controleren en onregelmatigheden te vinden. Een leesbrilletje is vaak niet genoeg 

Grtzz,

Karst

[Harrie van Veen]

Hoi Karst,

Het ziet er fantastisch uit.  Ga zo door. Ook ik ben al druk bezig met het bouwen. Nu met de ABk bak, de andere twee heb ik in ruwbouw op het dak na klaar. Hoe doe jij de wandjes voor de 1e klas compartimenten? Ook zit ik nog met het dak van de motorwagen. Luiken, ventilator, maar ook ramen. Ik weet niet precies hoe die er uit zien. Ik heb gezien dat de Trawos kap verdiepte ramen aangeeft, is dat ook zo? Voor de aandrijving van de motorwagen ga ik een Athearn diesellok strippen. Zo'n aangepaste aandrijving heb ik ook gebruikt in de 1500, 2600 en in de DEV in aanbouw. Met weinig spanning lopen deze motoren al heel regelmatig zonder stotteren.

mvrgr
Harrie

[marcel]

Hey,

Na het zien van al dat mooi`s van de Gerco plan U`s moet ik denk ik ook maar gaan toegeven
Dat ziet er toch even strak uit.
Maar evengoed de trawos afbouwen, maar dat kan later

@Karst,

Zijn mijn onderdelen ook al binnen?

Mvg, Marcel

[Felix]

Dat ziet er fantastisch uit Ik kan niet wachten tot hij klaar is.
Je moet nog wel de atb spoelen van een aantal draaistellen afhalen, dat ben je volgens mij vergeten