BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[wimke]

Man man man, twee machinisten in een trein. Volgens mij zaten we in Nederland en niet in één of ander communistisch land. Of zit er toch meer achter dat je die plan U in het rood wil hebben.

ik ken hem al 40 jaar  er zit niet meer achter 

[Swaan]

Damn wat is die kop toch goed gelukt. Ziet er echt uit als een U.

[Karst Drenth]

...één of ander communistisch land. Of zit er toch meer achter dat je die plan U in het rood wil hebben...

Roemeense vriendin he ! 

...ik ken hem al 40 jaar...

  Ik jou wel , maar toen droeg je nog een heeeel klein luiertje 
^{('t is m'n broertje )}

...Damn wat is die kop toch goed gelukt...

Ja ! veel foto's, goede tekeningen en heeeeeeeeel veel Trawos 'schuur-ervaring' 
^{(en ook wel een dosis geluk natuurlijk )}


Grtzz,

Karst

[Swaan]

Ojah Karst...niet leuker om van die GPP flexibele balken te gebruiken? (die met die mageetjes)

[Karst Drenth]

Heb ik ook liggen hier, passen er niet eens tussen Ook te grof dus...

Dat krijg je met exact 1:87


Grtzz,

Karst

[JaJo]

Hoi Karst, ik heb op mijn site maar even reclame gemaakt voor je Plan U.
De rekening stuur ik nog wel
Groet Jaap

[Swaan]

net echt

[stig]

<KNIP FOTO>

Hoi Karst, ik heb op mijn site maar even reclame gemaakt voor je Plan U.
De rekening stuur ik nog wel
Groet Jaap

Hij's gewoon bizar goed gelukt! Als het komt tot een model van het jaar verkiezing, ga jij er wat mij betreft met de hoofdprijs vandoor!

[WillemNS]

Hey karst.

Heb hem in het echt mogen zien.
Ziet er nog mooier uit dan op het plaatje.
Echt heel mooi karst!

Willem

[Karst Drenth]

Hij's gewoon bizar goed gelukt!

From your humble servant: Thank you very much.
^{(nu natuurlijk niet te zelfverzekerd... ik vind hem mooier qua 'match' met de echte dan de Philot* ...  )}

Als het komt tot een model van het jaar verkiezing, ga jij er wat mij betreft met de hoofdprijs vandoor!

Too much honour, really 

En het is pas Maart... dus veel te vroeg. 

@Jaap

Ik wist niet dat dat zo'n duur fotootje zou worden 

@Willem

Dank je, vind het leuk dat je hem mooi vind.
Ik denk dat, bijna, iedereen dit wel zou kunnen.

Geheimpje verklappen ?? Dit is mijn eerste 'full-styrene' model...

Gewoon aan beginnen, gaat er wat fout: weggooien of -snijden en overnieuw !!



Dus gewoon aan iedereen: met voldoende moed, gewoon aan zo'n project beginnen, daarna ben je 'nergens' meer bang voor...

Grtzz,

Karst

[wimke]

en hoe was het in houten???

[henk]

Ojah Karst...niet leuker om van die GPP flexibele balken te gebruiken? (die met die mageetjes)

Dat zijn imitaties van echte vouwbalgen a la plan d en de Blokkendoos. Bij modern materieel alleen bruikbaar bij Sprinters en doorloopkoppen van Koplopers. De rest staat te dicht op elkaar en heeft eerder van die rubber randen.

@Wimke
Op Houten was het een heel opstootje rond een zeker model in de grondverf. 

[Pauldg]

Karst, ben je al aan het spuiten? Je gebruikt toch verf van Kleinspoor? Ik herinner mij een artikel uit Railmagazine waarin een zelfbouwer de verzuchting deed: 'de Kleinspoor verf die ik gebruikte leek wel behekst!' en 'ik vond het al zo gek dat je met terpentine moest verdunnen'.

Het ging hier om een zelfbouw 2400 in 0 dus daar stond ook wat op het spel.  Niets ten nadele van Kleinspoor, maar mag ik je vragen om bij het mengen en spuiten voorzichtigheid te betrachten door bijvoorbeeld de lak te testen op een oude rijtuigbak?

Groet, Paul

[Karst Drenth]

Nou Paul... Dat zat wel in de planning, maar ik ben er nog niet aan toe gekomen 

Ik ben nog aan het worstelen met de primer

Ten eerste moet de verf 1:1 verdund worden met wasbenzine (nagevraagd bij Edwin), was ik al gewend van de THS verven vroeger. Geeft een heel mooie verdunning en een strak resultaat. Ik denk doordat e.e.a. wat langzamer uitdampt, de boel na 24 uur mooi strak trekt.

Ook deze ervaring had ik nu weer met de primer.

Echter... 

De eerste laag had ik mooi dun opgebracht, zodat de fijne details als roosters en seinbalk niet in de verf 'verdwijnen' (ik haat primer, omdat het normaal zo dik is). 'Probleem' was echter dat op de koppen (resin en dus donkerder dan de rest van het styreen) de primer niet geheel naar wens had gedekt. Je kon een schakering zien tussen kop en bak.

Dus voor de tweede laag (en na wat correcties die toch altijd nodig zijn na een eerste primerbeurt) eerst de koppen een extra, dun, laagje gegeven om vervolgens de hele bak 'over te blazen'...

Bij de tweede 'gang' (Let wel, nog geen minuut later !!) van de spuit, de schrik van m'n leven  allemaal korreltjes op de koppen   

Kennelijk 'droogt' de primer (en ik verwacht dus nu ook de lak ) in dunne laagjes !!! zodanig snel, dat een volgende gang (ik spuit meestal 1 laag in 3 gangen, zodanig dat het oppervlak er 'net-aan' vochtig uitziet) de verf al niet meer laat vloeien...

Nog gehoopt dat de tijd alle wonden heelt, maar helaas Dus zo juist de koppen middels cellulose thinner van hun laag primer ontdaan 

Vanavond dus weer veel schuurwerk, en dan de boel maar in 3 'vette' gangen afspuiten.

Dus 'behekste' verf ? tja, ligt er aan hoe je het bekijkt. Ik had verwacht dat 'nat in nat' wel zou willen. Niet dus. Kwestie van andere techniek gebruiken dus.


Grtzz,

Karst

P.S. Het enige wat ik ooit met terpentine verdund heb, was de zijdeglans transparante lak van Revell destijds (midden '90). Ook zo'n vreemd goedje, veroorzaakte 'vlokken' in de spuit. Alleen met terpentine niet  :-|

[Matthijs van Heijningen]

Wat ga je hierna bouwen als de plan U klaar is  ??

Hij wordt echt super. Zal wel veel verschil zitten tussen dit model en het trawos model.

mvg,

Matthijs