BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[Karst Drenth]

Ja Gerard !

Nog bedankt voor het opnieuw op gang brengen van het idee 

Ik had ooit een rooster van de 'Beel' van Edwin gehad voor dit doel.
Dat paste voor geen meter.

Toen jij mij de maat vroeg had ik even geen Plan U bij de hand om het te checken...

Maar het 2530 rooster past zelfs EXACT ! 

Grtzz,

Karst

[rard]

wist ik wel 

ziet er strak uit!

[Ivo tB]

Ha, die Karst,

Leuk om mijn plan U ideeen ook door jou toegepast te zien
Volgende stadium stekelvarken
En dan de leidingen op de koppeling niet vergeten

mvg,
Ivo

P.S., Dus ook niet de coffee shop variant geprobeerd? Dan heb je meer mazen net als bij het origineel. Nu mag het nog, binnenkort eerst een pasje halen?

[Chris]

Oeh, ze is nog mooier aan het worden. 

Kom maar op 
Grrrroterdam staat te trillen van de spanning 

[Karst Drenth]

Ja Chris,

'iets' moet het wachten waard zijn 

Vraagje, welke periode wil je hem hebben ? voor of na 1985.

Is belangrijk voor me of er 1 of twee uitlaten op moeten...

@Ivo

... nog even geduld... heb net toevallig nog een zakje messingdraad gevonden...

Grtzz,

Karst

[Chris]

Doe maar na 1985. 

[Karst Drenth]

Ok Chris,

gaan we doen

Maar eerst nog even dit....


De mBDk dakbeplating idd eerst 'even' gestekelvarkend  ...



Mijn draad was met 0.25mm nog net iets dunner dan dat van Ivo En ik heb maximaal 0.35 mm 'laten staan'. Dus bijna alles weer afgevijld.
Het lijkt nu heel subtiel op de lange bouten die ook op dakfoto's van de Plan U te zien zijn
Wat daar ook op te zien was... is dat het ventilatorrooster op zich nog weer omgeven wordt door een dunne plaat. Daartoe nog een dakplaatje uitgesneden en afgeschuurd tot ca 0.15mm.


En....

Dat er hijsogen omheen zitten. Nu heb ik geen restjes van messing kits zoals Ivo, dus een andere list verzonnen...



Van datzelfde 0.25mm draad zelf de hijsogen maar gemaakt. Heel simpel, uiteinde tussen de bankschroef en flink aandraaien. Het messing plet dan mooi. 0.3mm gaatje er in, wat bijvijlen en klaar !!



... 4 stuks waren er nodig, kosten in materiaal < 5 cent, in tijd 15 minuten 


Netjes op de juiste afstand geplaatst....



... ziet het er erg filigraan uit vind ik zelf  Dikte van de oogjes: 0.1mm 





... en nog een overzicht van het complete motorcompartimentdak.


Grtzz,

Karst

[Weerd]

Jongens, wat mooi allemaal.
Dat is klasse, hier wordt ik stil van.

(Betekend wel voor mijn Plan U dat er nog hardstikke veel gedaan moet gaan worden aan de motorbak om hem te durven vertonen).

Gerard

[Chris]

AAAAAAAAAAAArrggghhhhh...
(niet in de trend van, wat verschrikkelijk)
Maar meer van, wat ontzettend netjes. 

[Karst Drenth]

Hehehehhee ....


Maar... het feest is nog niet klaar...

Omdat Chris het stel in de periode na 1985 wil, kunnen we nog wat meer details aanbrengen...



Door het verdwijnen van de centrale regengoot, moesten er boven de deuren kleine exemplaren aangebracht worden. Tevens verviel in de inham achter de kop het gedoe met driehoekigeplaatjes en veel plamuurwerk 


En....



...boven de grote ventilatorroosters is een stuk regengoot ( terug ?? ) geplaatst 


Todo:  ATB-leiding, ventilatoren en roosters boven de deuren. En......  telerail antenne ! ??

Grtzz,

Karst

[fissy]

Echt mooie Karst , nu heb ik toch een vraag: gaa je jouw eerste Plan U nog eens een revisie geven naar als die ervaring met de andere Plan Us?

[Karst Drenth]

Hoi Bernd,

Nee die blijft zoals die is 

Maar dit zijn de laatste twee in opdracht. Daarna.... Nog twee voor mezelf: 115 rood en 152 Rood/grijs 

Grtzz,

Karst

[Fermon Bosman]

misschien overbodig om te melden maar ik doe het toch maar even.
@Karst: als je de 115 wil maken moet je de "schortplaten" tussen de passagiersdeuren verwijderen.
Zie deze foto. Het is toevallig ook de 115, maar niet echt in een goede staat.



De foto heb ik gemaakt tijdens het dichtmaken van Plan U 115 van de HIJSM.

[Karst Drenth]

Weet ik Fermon,

De plot-tekeningen gaan daarvoor aangepast worden, evenals voor de 152 ( andere mBDk roosters )

Mocht iemand zich afvragen waarom de 115 en de 152, wel, de 115 is ooit naar Wenen geweest naar de klimaat kamer en was de laatste van de voorserie van 5. De 152 de aller laatste uit de serie met als kenmerk gewijzigde roosters en had ook grijze zwenkzwaaideuren.

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

Helaas is de vaart er even uit voor wat betreft het 'stekelvarkenen' want... hel laatste 0.3 boortje is gebroken

Maar... hier vind je ongeloofelijk veel boortjes en boren tegen een nette prijs ! b.v. 0.3-1.0 oplopend in 0.1 set van 80 boortjes voor € 14.95 ! maar ook 10 losse boortjes voor slechts € 3.95 ! 

Grtzz,

Karst