Deuren in vrachtwagen maken

[Ruud K]

Ik heb een gesloten vrachtwagen en wil daarin geopende achterdeuren maken. Hoe zaag je die het best uit? Met een dremel en een heel dun zaagblad?

Groet,
Ruud

[klusser]

Hoi,

Ik ga er even van uit dat het zagen in kunstof betreft?
Als je een redelijk vaste hand hebt, zou ik gaan voor snijden met een mes.
Dit geeft een dunnere snede, zodat je ook nog een beetje deur overhoudt 

Groet Wim.

[Ruud K]

Hoi Wim,

Dank voor de tip. Een eerste poging gedaan met snijden (scherp hobbybreekmes) en dan nog een eenvoudig klusje: de achterlaadklep van een open vrachtwagentje. Eerst tien keer de inkeping uitdiepen en daarna voorzichtig snijden. Was geen succes. De achterlaadklep ligt nu in vier stukjes op m'n werktafel . Met lijmen kan ik veel herstellen, maar aan een dichte vrachtwagenopbouw durf ik me niet te wagen.

Groet,
Ruud

[klusser]

ruud ,
Das minder.....
Is het dikke kunstof dan? Bij modelauto's in de schaal h0 doe ik het ook op deze manier...nooit grote problemen mee gehad eigenlijk!

Ook op deze manier de deuren van wagons behandeld, is ook goed gegaan.
Zie ookhttps://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,20294.0.html
Let wel: het mes het werk laten doen ,geen overmatige druk uitoefenen op het mes.

Groet Wim

[Ronaldk]

Hallo Ruud,

Ik las laatst dat iemand het bekende roco-zaagje daarvoor gebruikte. Daar kan je hele dunne zaaglijnen mee maken...

[Basilicum]

Ruud,

Zou het helpen, als je eerst het mes (licht) verwarmd?

Groet,
Basilicum

[Gerrit F]

Of men neme twee van deze vrachtwagens.
Bij de ene zaag je binnen de randen van de deuropening de boel weg en vijlt vervolgens net zo ver, dat je de sponning netjes hebt gekregen.
Bij de andere zaag je ruim om de deuren heen en vijl je weer net zo lang totdat je de deuren hebt overgehouden.
Kost een paar centen, maar dan heb wat ook iets mooi passendst.  

[hoefhaan]

Zaagjes zijn lastig te gebruiken, in ieder geval zeker niet met hoge toeren zagen, en het kleinstje blad pakken.
Zaag je met hoge toeren dan krijg je smeltsporen.

Johan

[Ruud K]

Beste allemaal,

Dank voor de tips. Het eerste vrachtwagentje met neergelaten achterklep is af en geverfd (zie m'n Schwarzburg-Neuffen-draadje). Volgende projectje is een neergelaten zijklep. Ik ga dat eens proberen met een iets warm gemaakt mes, de tip van Basilicum. Gaat dat goed, dan eens aan een vrachtwagendeur beginnen.

Groet,
Ruud

[hoefhaan]

Ik ben benieuwd, kun je eens wat foto's plaatsen?

Mes niet té warm maken want dan krijg je, net als bij het zaagje op hoge toeren, een smeltrandje wat erg moeilijk recht te krijgen is.

Johan

[HuubvG]

Misschien dat je met een scheermes nog resultaat kunt boeken, omdat dit erg smal is. Je kunt het scheermes nog afbreken, zodat er een scherpe snijpunt op zit. Gewoon voorzichtig beginnen te snijden, dunne sneden maken.

[Ruud K]

Zoals ik eerder heb geschreven, moest m'n volgende projectje een vrachtwagen worden met neergelaten zijklep. Met de achterklep lukte het met moeite. Gelukkig ging het vanmorgen met de zijklep heel goed.
Ik heb nu een Brekina vrachtauto genomen. Het plastic daarvan is een stuk dunner dan van het Wiking-model van m'n eerste poging. De zijklep heb ik met een scherp hobbymes bewerkt: eerst een zuivere snede gemaakt en hier wel een tiental keer overheen gegaan. Uiteindelijk kwam de zijkant er netjes uit en was het daarna een kwestie van mooi lijmen, zodat er een naad zichtbaar is tussen de vrachtwagenvloer en de neergelaten klep, zoals in werkelijkheid:



Verdere foto's met laad/losscènes zullen te zien zijn in m'n Schwarzburg-Neuffen-draadje.

Groet,
Ruud

[HuubvG]

Netjes gedaan.

[Basilicum]

Via via kom je regelmatig het een en ander tegen. Het station Bronneim is natuurgetrouw nagebouwd in H0. Op de site van de gemeente vind je informatie. Waarschuwing: hoge detailleringsgraad.

Het gaat in deze draad natuurlijk hierom:
Bij Tipps & Tricks wordt verklapt hoe een auto openstaande deuren krijgt.

Sterkte met het verwerken van de beelden op deze site...

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

Geweldige link, Basilicum! De detailleringsgraad van het station(splein) is echt onwaarschijnlijk . Als je dit ziet, zakt de moed je een beetje in de schoenen.

Groet,
Ruud