Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor

[Schachbrett]

Hallo Ruud,

Ik ben heden ochtend lekker aan te bouwen geweest.
Er heeft ook totaal geen stroom op het spoor gestaan,het blijft altijd weer verleidelijk om weer aan het rijden te gaan.
Maar onze jongen heeft zichzelf kunnen beheersen,wat heb je dan gedaan.    
Een stukkie spoor gelegt in het station,maar vooral aan het bouwen geweest onder de brug.
Om hier eerdaags aan de scenery te kunnen beginnen,dus extra spanten gemaakt en een stevige ondergrond voor het DAS-klei Kaponiggrabenviadukt.
Deze kunnen nu definitief zijn plaats vinden,dan wordt het ook wat makkelijker om de rest dicht te gaan bouwen.
Hieronder wat foto's van de vorderingen van heden ochtend.








Klik





Gr Chris

[Ruud K]

Dat zijn wezenlijke vorderingen, Chris!

Groet,
Ruud

[Bruce!!!]

 

Bruce

[Schachbrett]

Dat zijn wezenlijke vorderingen, Chris!

Groet,
Ruud

Hallo Ruud,

Die vorderingen geven den burger ook wel weer goede moed om lekker verder te gaan.


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Om de voortgang van de bouw te garanderen heb ik net weer een bestelling de deur uit gedaan.
Deze keer zit er absoluut niets met wielen bij,enkel rails,railschoenen en isolatieschoentjes.
Verders heb ik nog twee perronsets aangeschaft enkel voor de perronoverkapping van de set.
Met deze hele bestelling kan ik voorlopig weer goed vooruit.
Ik heb namelijk 36 flexrailsen bij de bestelling,is toch weer een aardig wat metertjes spoor.






Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Vanmiddag ben ik weer aan het zagen geweest voor extra spanten om het geheel onder de brug dicht te kunnen bouwen.
Zodat eerdaags alles afgewerkt kan worden en kan worden voorzien van scenery.
Verder ben ik bij de ingang van het station de rails aan het voorzien van een extra roest laagje,kan hier ook beginnen met de ballast.
Van de week  heb ik ook nog een paar keer de postbode op bezoek gehad met ook nog wat nieuwe aanwinsten.
Vanavond staat er ook weer een avondsessie gepland op zolder.

Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Ik heb de laatste dagen als ik wat tijd had vooral besteed aan het schilderen van de rails, het is me wel een ... Klus.
Je kunt het niet effe afraffelen,dus stukje voor stukje wordt netjes voorzien van een roestlaagje.


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Vanmiddag ben ik aan het bouwen geweest aan het perron waar de autotrein laad en lost.
Dus ben ik een stukje verhoogt perron aan het fabriceren geweest waar de auto's op en af de autotrein rijden.
De verhoogde gedeelte heb ik in de basis met kruk stroken om hoog gewerkt,waarna de gipse perrondelen weer hun plaats kunnen krijgen.
De krukstroken heb ik 2 mm verder na achter gehouden,dan kan ik alles nog netjes aan smeren met DAS-klei om een mooi geheel te krijgen.
Op het moment liggen de kurkstroken die ik vast heb gelegt met houtlijm en een paar spijkertjes te drogen.



Gr Chris

[Bruce!!!]

Dat klinkt gaaf, Als het een beetje vorm krijgt maak je er dan foto's van?

Gr Bruce

[Schachbrett]

Yo Bruce,

Als het een beetje mee zit gaan er vandaag nog de twee gipsdelen erop,dan begint het ergens op te lijken.
Ik zal eens kijken of ik dan een paar kieken kan produceren.


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Ik ben zo ver dat de twee gipse delen vast zitten op de kurk,het afwerken met de DAS-Klei van de gaatjes en kiertjes ga ik dadelijk bij twee perrons te gelijk doen.
Dan ben ik in een keer klaar met het geklieder.













Voor de liefhebbers heb ik nog een paar kieken van een enkele nieuwe aanwinsten.
Ik kan het toch niet laten dus heb ik maar weer een 1044-er aangeschaft,dit maal een Blutorange mit Pflatsch.
Tevens een enkele Rex-wagen van Arnold aangeschaft voor de regionaal zug.



Tja,het moest er toch van komen een Ganzzug kalkslurrywagens van Omya,er komt 1 setje meer aan.
Dan kan ik dadelijk een trein van 12 wagens laten rijden,dit is op den Tauernbahn toch ongeveer de max ivm de belasting van de koppelingen.






Klik


Gr Chris

[Rinus Rups]

Die Rh 1044's zijn inderdaad verslavend. Ik heb mijn derde in bestelling staan 

Die kalk trein is erg fraai zeg! trek duw combinatie als ik het goed kan zien. Op mijn brennerbahn wil ik dat ook gaan doen met een staal coil trein.

Is die achterste lok bij jou een dummy of een aangedreven exemplaar?

Groet,

Rinus

[Schachbrett]

Hallo Rinus,

Die opdruklok is een dummy,er wordt in deze samenstelling veel gereden op den Tauernbahn.
Ik heb in het Oebb Infodraadje nog een complete fotocompilatie geplaatst van zo'n kalkslurrytrein.
Bedankt in iedergeval voor de complimenten.
Kwa 1044-ers moet ik me zelf in gaan houden,ik heb er nu 12 en de 13de komt er bijna aan.
Ik blijf wat dat betreft maar aan de gang gaan.


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

@Rinus,ik heb op de bouwfoto's ook weer wat treinen erbij staan in de vorm van de 1044.

Verder ben ik net weer wat aan het fabriceren geweest.
Met kurkstroken ben ik de oprit voor het perron aan het maken,dit wordt dan de basis en wordt dan afgewerkt met DAS-klei.
Het perron zelf heb ik ook anders gemaakt dan gisteren op de foto,daar kwam ok de vraag over welke kant erop het perron gereden wordt.









Laatste dagen heb ik ook nog wat gepuzzelt met de spanten onder de brug om dit mooi dicht te bouwen.







Gr Chris

[Rinus Rups]

Kwa 1044-ers moet ik me zelf in gaan houden,ik heb er nu 12 en de 13de komt er bijna aan.
Ik blijf wat dat betreft maar aan de gang gaan.
Gr Chris

Hier is duidelijk sprake van een verslaving! 

Het 1:1 voorbeeld is ook een pracht lok natuurlijk, al is de 1010/1110 mijn favoriet. Maar die heb je denk ik niet in N, wel?

Ik ga je voorbeeld met DAS klei zeker volgen, al moet ik mee eerst door de fase van de schaduwstations heen worstelen voordat ik aan de bovenbouw wil gaan beginnen. Er zijn ook niet zo vreselijk veel bouwpaketten naar Oostenrijks voorbeeld, zonder direct in de chalet sfeer terecht te komen.

Groet,

Rinus