Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor

[daan2353]

Hoi Chris,
Prachtig ding!! Zo jammer dat die N spoor koppeling verklapt dat de lok niet echt is.. Geweldig dat N ook zo enorm gedetailleerd kan zijn..!

groet daan.

[Schachbrett]

Servus heren,

Bedankt!!

Die N koppeling doet helaas wel afbreuk aan de verdere mooie detaillering van de huidige n spoor modellen,klopt helemaal Daan!

Tis,ik ga morgen op mijn papadag de evt knik eens bekijken in het daglicht!
Dan kan ik er ook meteen werk van maken mocht het noodzakelijk zijn!


Gr. Chris

[Schachbrett]

Hallo Chris,

wat een prachtig plaatje.

Groeten,
William

Bedankt William,

Het ligt vooral aan het tracé,dat het in verkanting ligt!
Krijgt je toch net een ander beeld qua optiek met fotograferen!




Gr. Chris

[Sebastiaan1201]

Hallo Chris.

Ik had een vraagje?
Hoe hard rijden de trein op het echte baanvak?
Want op je eerste of tweede filmpje, rijden ze wel erg hard naar beneden.

Of is het gezicht bedrog?
En of ga je nog een systeem in bouwen dat de trein bijna zo hard naar beneden gaat als naar boven?

Groetjes Sebas

[Schachbrett]

De trein reed niet in de juiste snelheid en veel te snel.
Dit kwam doordat er destijds geen ringleiding onder de baan zat!
Met een ringleiding heb je continue op het hele tracé dezelfde spanning.

Gr. Chris

[Sebastiaan1201]

Hallo Chris.

Je rijdt analoog of digitaal?

Bij analoog kan ik me niet voor stellen? Als je met een ringleiding de zelfde spanning op de baan hebt die de heuvel af gaat. Dan denk ik die rijd harder naar beneden, dan naar boven.

Maar bij digitaal kan ik me er wat bij voor stellen. De decoder vraagt de zelfde spanning en de heuvel af, krijgt de decoder spanning van de verkeerde kant, hij zegt dan dat klopt niet en remt de trein af.

Heb ik het zo ongeveer goed?

Gr Sebas

[Schachbrett]

Hallo Sebas,

Ik rij analoog!
Maar ik heb nog nooit een trein harder zien rijden berg af of dat nu analoog of digitaal is dat maakt niets uit!
Dus die theorie gaat helaas niet op!

Gr. Chris

[Schachbrett]

Servus,

Vanmiddag heb ik weer eens een stukkie kunnen sturen cq rijden met de baan!
Dus heb ik mijn autotrein maar weer eens uit het vet gehaald.
Tijdens een flinke periode intensief rijden en vooral het station inrijden over de wisselstraten,bleef deze toch storing vrij zijn dienst doen.






Gr. Chris

[tijgernootje]

Hoe staat het met de baanbouw eigenlijk ?
Kom je daar nog verder mee ?

[Schachbrett]

Hallo Floris,

Ik ben een aanpassing aan het doen aan de linkerkant van het station,daar loopt de bocht niet geheel lekker!
Vandaar dat ik ook aan het rijden ben met de autotrein,deze is daar wel gevoelig voor.
Verder ben ik nog steeds aan het onkruid zaaien en de ballast aan het vast leggen.

Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Als je kunt rijden dan heb je ook nog wel eens de tijd om te fotograveren. 








Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Rijden doe ik op het moment wel met grote regelmaat,dus heb ik vandaag na mijn huishoudelijk beslommeringen mezelf weer op de zolder gepositioneerd!

Vanuit Klagenfurt komt hier de 1216.011 met IC aan de haak het station binnen.



Van de andere kant is de Tauernschleusse binnenlopen met de autotrein uit Bocksteijn.





De 1216.226 EU/AT Taurus wordt losgekoppeld en aan de andere zijde neemt de World Record Taurus plaats.





Na enkele minuten staat de autotrein weer gereed om te vertrekken naar Bocksteijn.




Gr. Chris

[Schachbrett]

Servus,

Van de week ben ik nog aan het stoeien geweest met de samenstelling van de staaltreinen,het moet ook een beetje periode technisch bij elkaar passen!




Gr. Chris

[NS264]

Mooie beelden van je materieel. Zijn wel impossant die moderne locs.

Groeten Koen.

[Schachbrett]

Bedankt Koen,

Hieronder heb ik nog wat foto's van het rijden van afgelopen week,dadelijk ga ik aan het zagen voor de nieuwe bocht!
Als ik er aan toe kom zal ik de nieuwe aanwinsten op de foto zetten en het is geen rijdend materieel! :mrgreen:










Gr. Chris