Boppard in N

[Erwin Schuurman]

Als je die tendermeuk bedoelt, ja  Dr was een lid bij ons die had deze zooi nog ergens in een doos liggen, en toen we met dit hoekje op de proppen kwamen stelde hij voor om deze meuk dr maar op te zetten omdat hij er toch niks mee deed Dus na een beetje wheatheren e.d....tadaaaa

[Jeroni]

Leuk gedaan. Bovendien leuk om te constateren dat je zelfs dhr. Dils wakker krijgt in dit voor hem verschrikkelijke tijdperk V draadje!

Oja, aan mij de eer: reactie #2000! Thanks guys!!

J

PS: komende dagen weer FF interessant doen voor de baas, vanaf woensdag op zijn vroegst weer Boppard-nieuws.

[Floris Dilz]

ik moet bekennen dat dit het enige draadje is dat alle verschrikkingen combineert (spoor N, bergen, rooie treintjes) en dat ik toch kan waarderen 

[R Fongers]

Jeroen,

Kom je een beetje rustig over, slaap slecht

Grtz Rob

[Hansepansje]

En Jeroen, ... anders kom je toch ff gezellig langswaaien? Ik lees dat je regelmatig naar heeeele verre oorden gaat, dan valt Ede- Leeuwarden nog wel mee...

Jeroen, ze hebben bij Leeuwarden zelfs een vliegveld! Dus geen excuus mogelijk zou ik zeggen... 
Doe je de spotters ter plekke gelijk een lol, als je een 767 aan de grond zet op de vliegbasis.
En tegen de (media)aandacht die je dan krijgt, daar kunnen geen 134 pagina's tellende draadjes op...   

Groets, Hans

[Erwin Schuurman]

Ja gaaf! een clubgenoot van mij werkt in de toren, dus die loodst je zo naar binnen

[Jeroni]

Nou, klinkt als een uitstekend plan in mijn ogen. Ware het niet dat ik dan of levensmoe moet zijn, of niks te verliezen, of geen zin meer hebben in mijn baan en de bijbehorende profits enzo.....en ik moet mijn cockpit-collega ook nog even overtuigen cq. in elkaar slaan zodat ik dit geweldige plan kan doorzetten.

Maar verder klinkt het mij als muziek in de oren! 

En voor de spotters....tja, eeuwige roem natuurlijk! Hebben ze weer eens wat anders te spotten.

Regel jij nou maar even 272 klappende schedels die ergens naar een warm land willen bij een charterbedrijf, dan zou het nog kunnen....bakje koffie op de toren enzo.

Vanavond moe, slapen. Morgen wel weer wat nieuws, de verlplichtingen zitten er weer -voor even dan- op!

Gr J

[Dave81]

Ik wil een plaatsje voorin!

Zo nu nog 271

Dave

[Erwin Schuurman]

Euh......als alternatief ligt er ook nog een een autosnelweg schijnt het.......ja echt waar, zelfs naar Friesland  Men schijnt te zeggen dat het een 4 baanszandpad is, maar dr ligt gewoon asfalt 

[Tinussie]

...Regel jij nou maar even 272 klappende schedels...

J,
Als alternatief kun je altijd ook (semi) lokaal vertrekken met een 150 of 172, scheelt weer reistijd/brandstof om naar Schiphol te gaan, je hoeft niet éérst naar een warm land, je hoeft geen cockpit-collega met een end hout in z'n nek te slaan, minder stoelen te verkopen dus eerder vol... Eigenlijk alleen maar voordelen... Tenminste op ééntje na dan... Géén stewardessen (al dan niet voor de inflight-koffie)
mvg Tinussie.

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Ik zal ff dit draadje weer op de rails helpen met een paar foto's van Boppard van vanmiddag. We doen hier aan treintjes spotten en niet aan vliegtuigen spotten .





JA mensen jullie zien het goed, das geen Duitser. Sterker de kans dat de lok ooit in Duitsland heeft gereden op deze plek is inderdaad erg klein. De Ae 6/6 heeft echter wel een keer op eigen kracht van Basel naar Forchheim (Nürnberg) gereden (1968) voor testritten met 200 km/h. Dus met een knipoog zeggen we dan maar. En meteen een mooi experiment om de Flm-lok z'n trekkracht op hellingen te testen en in te rijden.



Voor de liefhebber van Tp. II, een echte Rijntrein. Terug op veler verzoek de E03 met de Rheingold. Maar hiermee moeten jullie het voor nu doen, andere foto's met babbel volgen uiteraard maar anders sta ik hier een beetje een draadje te kapen.

Robert

[Edgy]

Voor de liefhebber van Tp. II, een echte Rijntrein.

Tp III misschien?
Leuke foto's!
Vooral de 3de, erg fraai.
Bedankt dat je zo snel aan mn verzoek voldoet en hoop uiteraard op meer!

Als je dan toch aan verzoekjes doet: ook een mooie BR03 met Loreley?
Wat damp kan zou niet misstaan!
Dan zullen de oude tijden herleven in Boppard.

Mark

[Smolderz]

De Ae 6/6 ziet er zeer bruut uit! ...



...maar eindelijk een foto van deze hoek! Was benieuwd hoe ver je hier mee was Jeroen, al best ver zo te zien!

[Jeroni]

Jo Ró!

Jongen, je bent toch geen draadjes aan het wegkapen man. Ben je mal, dat scheelt mij weer werk. Bovendien: jij hebt de foto's genomen terwijl ik vloekend de soldeerbout hanteerde, en het zijn jouw treinen. Alleen de baan is van mij
Verder heb ik ge-upload, dus ja....alles klar, en alles prima dat jij het zo FF hebt geregeld. Ik zal de E03 dan wel even doen zometeen, maar eerst FF door de wasstraat. Met mezelf, welteverstaan. 

@Rob,

ik ben ook best content met hoe ver het staat met 'dat nieuwe deel'. Jammer van die 'skipiste' daar bovenop, daar ben ik nog niet aan toe gekomen. Bovendien is de Ae Fles/Fles een heel gaaf ding! Best leuk om eens wat van die gastrijders te hebben......

OK, meer foto's volgen zo.....

@Tinussie,

als er liefhebbers zijn, kunnen we altijd een C172 huren vanaf Teuge. Dat mag ik ook vliegen....verder moeten we dit maar via PM regelen.

j

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Ja het was duidelijk tijd voor wat meer en ander CoCo-geweld in Boppard. Het was wel ff prettig om de Ae 6/6 aan de tand te voelen zeg maar.

Oh en J, ik heb de Ae 6/6 even thuis aan een CC-2000 kuurtje onderworpen en de boel rijdt weer als een zonnetje. Geen hikkende gang meer en de max snelheid staat ook weer op de juiste stand. Laten we het maar houden op het feit dat DCC-programmeren niet mijn ding is.

Voor wat betreft het gevloek, valt wel mee. En ik weet dat die minitrix schnittstelle een drama zijn. De ene dag rijdt het de andere dag moet je het lekker zelf uitzoeken. Gelukkig knalt de stasi-container weer over de sporen.

Robert