Boppard in N

[R Fongers]

En hier nog een tallentje onderweg over onze "onderste" Rheinstrecke Foto: Ad Regtop

Gelukkig staat onze rivier hier maar voor een klein deel op, zie je tenminste niet dat het maar een veredelde sloot is 

Als ze zo dicht en laag aan het water rijden moet je maar hopen dat je geen hoogwater krijgt, wat minstens een keer per jaar plaatsvind :-))

Maar wel mooi!!

Grtz Rob

[Jeroni]

Leuk hoor, zo veel trajecten. Een mooie eigen interpretatie inderdaad. Toch ben ik het wel met Rob eens dat het spoor iets te dicht bij het water ligt.....lollig treintje trouwens.

Om maar even in de stijl te blijven van lelijke doch functionele loc's rijdt er sinds vandaag ook alweer een tweetal 155's rond. Een daarvan is (uiteraard) een dummy, en wordt een slachtoffer van wat omspuiterij als het even kan. De "Altrode" heeft weliswaar een nieuw DB-logo, maar ik vind 'm in Verkehrsrot mooier.



Tsja, het is echt een container met wielen en pantografen, meer is het niet.....lache toch?!



Een plaatje met een wat aparte hoek. De kolentrein is voor de voorste (tractie)lok icm de dummy te zwaar helaas. De dummy heeft toch een chassis, en dat maakt m zwaar.....toch is het wel stoer zo!



Tjsa, het is weer es wat anders dan die aerodynamische Traxx-lokjes.......



Meer foto's volgen snel....

[Hansepansje]

... De kolentrein is voor de voorste (tractie)lok icm de dummy te zwaar helaas. De dummy heeft toch een chassis, en dat maakt m zwaar...

Daar is m.b.v. een frees/ijzerzaag/vijl toch wel wat aan te doen? Kweenie van welk merk deze lok is, maar refererend aan de Fleishmann N loks: die zijn als dummy qua gewicht toch snel te halveren door de (on)nodige massa uit het frame weg te frezen/zagen/vijlen lijkt me.
Maar 't is wel een grondige en definitieve ingreep, da's waar. 

Hoe dan ook, de foto is mooi, en daarvoor maakt het niet uit hoe zwaar de lok is. 

Groets, Hans

[Jeroni]

.....en BR 112 nr. 2 van Roco (dankzij Mark de mmhajvjtjhg) is rijvaardig met een Tran-decoder! Was nogal een ingreep, maar goed te doen. Makkelijk printje, alleen stukkie eruit frezen met de Dremel.

Gaat lekker zo.....

[Robert_N-Nm]

Kan je die dummy niet opwaarderen tot tractie-unit. Motor erin, tandwieltjes etc. Geen idee wat het kost maar het is het overwegen misschien waard. De foto's zijn inderdaad weer eens iets anders, netjes hor.

Robert

[Petertrein81]

Hij lijkt zeker op een container, zo'n Br 155 lok, de officiële (scheld)naam voor deze lok is zelfs "Stasicontainer". Genaamd naar de geheime dienst in voormalig Oost-Duitsland (DDR).

Groet Petertrein81,

[Jeroni]

Ah, Stasicontainer! Die naam bevalt me wel. Je kunt hem vast goed gebruiken voor een ramkraak ergens. De Containers-in-dubbeltractie slepen -met enige moeite, dat wel- de Eanoshotseflots bakken. Het is een Trix-loc, dus dat betekent lekker veel herrie.....ik weet het, 't is spoor N, maar het lijkt wel ergens op.

Het idee is om de Altrode over te (laten) spuiten in Railion versie, en dan kan ik lekker kapje wisselen met de huidige Orientrode die is voorzien van een motor.

R,

de Altrode heeft een chassis met uitsparing voor de motor en print, kortom: gewoon een loc waar ze de motor en de tandwielen eruit gerost hebben. Moet dus wel na te bestellen zijn. Want, net als met de 143-broertjes, wat is er nou beter dan één BR 155? Juist. Twee BR 155's.

[Jeroni]

Ahum, de Stasicontainer dus.....

De heren fabrikanten hebben al een lichte vuile aanslag op het dak gemaakt. Niks mis mee!



Tja, elegenant kun je 'm niet noemen. Bruut en functioneel wel!



Zo'n TRAXX heeft absoluut wat stoers....iets moois. Deze niet. Ik zou me gewoon schamen als ik machinist was.



En nog een plaatje van 't apparaat langs de Rijn.



Grtz,

J

[Robert_N-Nm]

Hee J,

Ik heb ook al ergens de bijnaam "Rode baksteen" horen vallen. Die kan ook wel aardig kloppen, zeker als we het over een verkeersrode variant gaan hebben.

Maar goed op de vraag "wat is er beter dan één BR 155" das heel simpel een Ae 6/6. Ach die had je kunnen zien aankomen 6 assen, evt in rode kleurstelling.

Btw, je had het ergens anders in het forum over een ICE-3. Misschien handig om ook Trix ff in de gaten te houden aangezien ze een nieuwe variant met aircohokken op het dak gaan uitbrengen. Misschien doen ze dan gelijk wat aan de lengte  . Tipje dus...

Robert

[Petertrein81]

De ICE-3 rijdt alleen nooit langs de Rijn, die nemen altijd de NBS Keulen-Frankfurt. Alleen de types ICE1, ICE2 en ICE-T(D) rijden langs de Rijn.

Groet Petertrein81,

[mmhajvth]

Die 155 bakken zijn cool!
Just down to the essence... en wat er niet op zit kan ook niet kapot, hebben ze vast gedacht 

Maar heb je ook al pic's van 2  Br 112 bakken gecombineerd met een onlogisch lijkende berg dubbeldekker rijtuigen? (stuurstand tegen de loc en dat soort fratsen) Lijkt me namelijk echt cool om te zien 

m.v.g.

Mark

[Robert_N-Nm]

@Petertrein81

Even een kleine correctie... (op basis van Wikipedia.de)
De ICE-3 rijdt tegenwoordig niet meer langs de Rijn, die nemen altijd de NBS Keulen-Frankfurt. Alleen de types ICE1, ICE2 en ICE-T(D) rijden langs de Rijn omdat deze niet zijn toegelaten op de NBS Keulen-Frankfurt (iig in 2006 was dat nog zo) vanwege de sterke stijgingen in het traject.

mijn conclusie is dus dat ze wel langs de Rijn hebben gereden en er nu zelden komen getuige ook deze foto van een ICE-3 te Linz am Rhein.

Wat betreft de rest. Kom maar op met die rare treincombi's. Ze zijn vast niet vreemder als een Zwitserse dubbellok langs de Rijn in midden Duitsland.

Robert

[Erwin Schuurman]

Wow Erwin, dat ziet er gaaf uit!!
Wanneer en waar is die clubbaan in het echt te bewonderen?

Groets, Hans

Hallo Hans,

onze clubbaan is te bewonderen op de dagen dat onze club geopend is.

Dat is op dindagavond van 19.30 tot 22.30 en van zaterdagmiddag van 13.30 tot 17.00 uur.

Adres: Gysbert Japicxstraat 46
8933 BD Leeuwarden

En Jeroen, ik kon nog een paar plaatjes vinden voor je van onze Rheinstrecke. Helaas niet van de dorpjes.
En anders kom je toch ff gezellig langswaaien? Ik lees dat je regelmatig naar heeeele verre oorden gaat, dan valt Ede- Leeuwarden nog wel mee, zelfs Chris van Diesen is kort geleden bij ons langs geweest. En die kwam helemaal vanuit Bergen op Zoom

Voor meer info, klik ff op het wereldbolletje onder de walmende 2400en 

Maar goed,

de pictuuren.



Talent op station Bergen. Bron: site friese modelbaanclub



Ruïne kasteel Bergen.

Groeten,

Erwin Schuurman

[Erwin Schuurman]

Meer foto's ga ik regelen. Ik heb hier een fotootje voor Mark van het 'vergeten' karretje. Ik dacht: er heeft jaren geleden zand in gezeten, en dus staat hij op dit achterafspoortje al jaren weg te roesten. Zand. Roest. Dus ik besloot met weatheren niet de kleur zwart te gebruiken. Dit is een close-up van het wagentje in kwestie........Mark (en anderen natuurlijk!) graag je/jullie mening:



Kan ook groterhttp://i139.photobucket.com/albums/q318/jeroni_m/verlorenkarretjecloseup.jpg

Gut, wat toevallig,

Onze vergeten "kloekhoek"



De in onbruik geraakte sporen van station Bergen wordt gebruikt voor de opslag van allerhande goederen, materiaal en oud en versleten materieel. Bron: website friese modelbaanclub

[Floris Dilz]

julie hebben blijkbaar wel een 141R-sloop-liefhebber bij de club zeg