Station Tiel - (Baanplan H0)

[MC]

Kun je een schetje tonen met wat niet en wel bebouwd kan worden?
Simpel in paint. En opslaan als jpg en hier plaatsen.

Lukt het beter om je aan te vullen.

De sporen uit de spiraal zullen dezelfe lijnen kunnen afleggen als boven de baan, dus een naar links afbuigend onder je station en de ander rechtdoor onder de achterste bocht door. En daartussen een schaduw stop stuk plaatsen.

[NS264]

De opzet van bebouwing blijft een beetje hetzelfde , Mark, niet te vol en een beetje het idee van Tiel, landelijk, dus behoorlijk groen.
Nog steeds chemieoverslag, fruitloods en nog een goederenloods. Aan stadskant wat herenhuizen.

Ik ga nou niet meer tekenen mag weer om 6u op , hondjes nog uitlaten. Van 't weekend weer.

Groeten Koen

[MC]

Aan je station ga ik niet prutsen. Ik kijk naar je schaduwstation.

Succes met bull en dog uitlaten

[NS264]

Vereenvoudiging plan. Een basisovaal à la handzaamhavenbaantje. 240 x 120 m HO (bouwplaatmaat) kan er omheen lopen.
Zou ik de rode engel motorwagen(eigenlijk DE2) erbij nemen, die ik nog niet heb, dan kan ik de baan in de periode 1968-1972 uitbeelden. Er vindt dan ook nog wat verlaat buurtgoederenverkeer plaats. Ik kan dan rechtsonder een onzichtbare aftakking maken naar schaduwplateau buiten de baan (gezien beschikbare ruimte). Gezien deze lijn pas in 1974 geëlectrificeerd, hoef ik ook niet te scheiden met diesel.

De platen liggen al klaar, zit wel een beetje met een mooie overgang van de ene baanzijde naar de andere baanzijde. dacht zelf aan een huizenrij met een weg die parallel naar de andere kant gaat.

Ook zag ik nog ruimte voor een aansluiting van veiling Septer die dat vroeger ook hadden aan de stationszijde.
Hier de beide plannen:

                                                                             samengevoegd


De bouwplaten 4 x 120/60 liggen klaar, eens verzinnen wat voor onderstel ik ga maken het railmateriaal is er ook voor het grootste deel.
Denk erover na ook nog een soort frieslijst te maken.
Zwartwitte lijnen zijn de achtergronden.
Gr Koen wat al niet mogelijk is op een kleine ruimte

[Niels B]

Hey Koen,

Ik snap het geloof ik niet helemaal. Sluiten die twee platen nu aan op elkaar of niet? Of ga je twee banen maken die je eventueel later gaat verbinden?

An sich is je raillayout ok denk ik en kun je ze met een mooie tussenwand netjes laten aansluiten al la je aangehaalde voorbeeld. Maar als ik de plaatjes nu tegen elkaar aan leg, krijg je toch een rare knik in de bochten(?)

Grtz,

Niels

[NS264]

Ja, klopt aan elkaar.
En ik heb ook een recht stukje speling in de bochten dus daar kan ik ook nog wat mee doen.
bv de bocht ruimer maken, alleen sluit dat niet met fleischmann meegebogen wissel of zou ze weg moeten laten, rangeer toch mbv Sik.

Heb gratis dekplaten van mdf om mee te beginnen, lijkt me raadzaam om het in ieder geval te gronden voor de hechtingen van andere materialen???

Gr Koen.

[mekel]

Hoi Koen,

Mooi plan, inderdaad er kan veel op een kleine ruimte.

Mbt het gronden van de platen MDF, als je aan de slag gaat met vochtige producten (indruppelen van ballast met water bijvoorbeeld) zal ik ze toch grondverven, MDF is erg gevoelig voor vocht.

Groetjes,
Jeroen

[tinus]

Gronden is niet nodig wanneer je geen bakken water tegelijk erover gooit.
Het indruppelen van strooi materialen gaat wel goed.

Ga je toch gronden zou ik beide zijden doen.
MDF is zeer gevoelig voor doorbuigen, en 1 zijde gronden versterkt het doorbuigen.

Maak ook genoeg ondersteuning onder het MDF.

Tinus.

[NS264]

Op sommige stukken spoor wil ik wel wat proberen te ballasten voor de afwisseling van de strakke profigleis.
denk er nu hard over de meegebogen wissls gewoon weg te laten en uiteindelijk de bochten wat ruimer aan te leggen.

Gr Koen.

[tothebeach]

Hoi Koen,

Ziet er cool uit. Is het bovenste deel Station Tiel reizigers en het onderste het goederengedeelte?
Het ziet er eenvoudig en haalbaar uit. ik ben benieuwd naar de bouw. Hoe gaat het met het stationsgebouw?

Groet,
Michel

[NS264]

Hoi Michel,


Rechtervleugel inmiddels voorzien van dak.
Dak moet nog wat verweerd worden.
Al het kromme hieraan zal nog wel rechttrekken bij plaatsen.
Het is niet helemaal je van het maar misschien bouw ik er ooit een uit styreen.

Gr Koen

[Rinus H0]

Hallo Koen,
De vereenvoudiging van je plan ziet er prima uit, benieuwd hoe het gaat uitpakken. Ik zou trouwens niet met MDF gaan werken vanwege genoemde redenen maar goed dat is natuurlijk een persoonlijke keuze.
Gr.Martijn

[NS264]

Hoi, Martijn,
Als ik goed grond denk ik dat het mee zal vallen, het materiaal is immers ook geschikt voor het maken van meubels. En het is maar een probeerbaantje. Kan eventueel de spoorbaan op multiplex of spaanplaat bevestigen, kan ik daar rustig kliederen. De spoorbaan moet zowieso hoger komen te liggen. De rest van landopp zal niet echt doorweekt worden.
En het mdf was gratis .

Gr Koen

[tothebeach]

Hoi Koen,

Met een eerste gebouw kan je altijd een beetje sfeer gaan proeven. Daarna kan je nog altijd verder zien

Groet,
Michel

[Martin Welberg]

MDF is erg gevoelig voor vocht

Je zet je baan ook buiten neer niet.   't Is geen spaanplaat...