Raadplaatje

[Marc tramt]

Een ruim antwoord dan maar; op de lijn Den Helder-Port Vendres  

[Anoniem]

Wil je geloven dat het niet op de lijn Den Helder - Port-Vendres is?

Ook niet op de lijn Pau-Canfranc.

_{Voor alle duidelijkheid, ik zoek dus naar twee plaatsen die in het normale spraakgebruik de lijn aanduiden, en daarmee is Den Helder - Port-Vendres dus niet correct}

[Edgar]

Montréjeau - Bagnères-de-Luchon ?

[Anoniem]

Mais non !

[tothebeach]

Volgens mij is deze het ook niet, de raadplaat lijkt normaalspoor itt  le Train de La Rhune??

[Edgar]

Het lijkt inderdaad normaal spoor. De electriciteitsleidingen rechtsboven zijn 25 of 50 kV, maar de rijdraad is volgens mij 1500 V. Roestige palen, ik meen mij van dit spelletje te herinneren dat ik dan aan Midi moet denken, maar daar ben ik niet meer zeker van.

En gras in het spoor. Dus hier rijdt niet zo vaak een trein. Dus het lijntje is recent gesloten, alleen nog voor goederen in gebruik of alleen als omleiding in gebruik.

[Bart Donker]

Goed, nu weer een echte trein svp .

Hier sluit ik me bij aan, die roestige palen -gegarneerd met een beetje onkruid- zijn tè saai 

[Jeronimos]

Lannemezan - Arreau

http://g.co/maps/6qacp

[Anoniem]

Correct. Ergens bij Sarrancolin heb ik deze foto gemaakt.

Het lijkt inderdaad normaal spoor.

Ja .

De electriciteitsleidingen rechtsboven zijn 25 of 50 kV, maar de rijdraad is volgens mij 1500 V.

63 kV loopt er door de voedingsleidingen, op de rijdraad staat/stond inderdaad 1500 V.

Roestige palen, ik meen mij van dit spelletje te herinneren dat ik dan aan Midi moet denken, maar daar ben ik niet meer zeker van.

Klopt.

En gras in het spoor. Dus hier rijdt niet zo vaak een trein. Dus het lijntje is recent gesloten, alleen nog voor goederen in gebruik of alleen als omleiding in gebruik.

Ergens begin jaren '70 gesloten voor reizigersverkeer (met de facto opheffing van Sarrancolin - Arreau: daar waren geen klanten voor het goederenvervoer) en in 1990 of 1991 ook voor het goederenvervoer, uitgezonderd een aluminiumfabriek van Alcan aan het begin van de lijn, net buiten Lannemezan, maar ik geloof dat ook daar het goederenvervoer per spoor wel zo'n beetje over is.

Jeroen is !

[Edgar]

Mwah, zat ik nog aardig in de buurt.

Maar wil je nu zeggen dat daar al 20 jaar geen trein meer rijdt en dat het er dan zo uitziet? Het onkruid is nog geen jaar geleden voor het laatst weggespoten.

[Jeronimos]

Op naar het volgende plaatje:



In de directe omgeving van dit station staat een gebouw, geef de naam van dit gebouw.

(Dit zal wel snel geraden zijn)

[Edgar]

Canary Warf?

[Anoniem]

Maar wil je nu zeggen dat daar al 20 jaar geen trein meer rijdt en dat het er dan zo uitziet? Het onkruid is nog geen jaar geleden voor het laatst weggespoten.

Dat kan best zijn. De lijn zal wel eens in de zoveel tijd een beetje aangeharkt worden, hetzij uit strategische overwegingen, hetzij om de mogelijkheid van reactivering open te houden. Oh, en de 63 kV-leiding doet nog altijd dienst, dat kan er ook mee te maken hebben (passeren van onderhoudsvoertuigen)...

A propos plaatje: 1 Canada Square? Ben niet zo erg bekend op de DLR...

_{Canary Wharf is de naam van het hele gebouwencomplex...}

[Jeronimos]

en nu voluit Wesley.

[Anoniem]

One Canada Square, Canary Wharf, Tower Hamlets, London E14. Zoiets?