Raadplaatje

[Anoniem]

1523, te oordelen aan de staat van dat ding .

[Tim89]

@Bart, inderdaad ik was er nog laat ! We waren op vakantie in Haarle, dicht bij mijn favoriete vakantiebestemming: Holten.

Voor de nieuwe raadplaat, ik gok op 1927 ?

Tim

[Anoniem]

Ohja, en wat er bijzonder aan is: helemaal niets, hij is precies net zo duf als al die andere apparaten

_{Ik neem aan dat je met je vraag bedoelde wat er bijzonder is aan het locje, en niet wat er bijzonder is aan het jaartal}

[tothebeach]

1953,
Nederlands fabrikaat, Spoorijzer?

Groet,
Michel

[Tim89]

Wat er bijzonder aan is: de loc is ooit opgegraven ?

[Bart Donker]

De jaartallen die Tim en Michel noemen zijn fout. Het is trouwens geen Spoorijzer maar ook geen gewone uitvoering van de fabrikant van de loc.
Edit: de loc zat wel in het gewone leverprogramma maar haar zusje is veel bekender.
Het jaar wat Wesley noemde is natuurlijk ook fout en zijn opmerkzaamheid laat het ook afweten  

[tothebeach]

1929, lok is uitgerust met een 'Semi dieselmotor', een eencilinder tweetakt watergekoelde gloeikopmotor

[Bart Donker]

Zowel Tim als Michel zijn zeer warm. Welke motor erin zit, weet ik eerlijk gezegd niet.... De bijzonderheid is van buiten te zien.

[tothebeach]

1928 lok heeft indirecte aandrijving?
Mist fabrieksplaatje?
Mist de verf?
Heeft een turbo uitlaat???

[Jeronimos]

aandrijving via blinde as?

[Bart Donker]

 
En de blinde as is inderdaad de bijzonderheid, wat deze loc voor krappere boogstralen geschikt maakte dan de veel bekendere OMZ122F.

[tothebeach]

en qua jaartal?

[Bart Donker]

1928 is juist (had ik iets duidelijker moeten aangeven, dan alleen met ), u is aan de beurt!

[Anoniem]

Goed, nu weer een echte trein svp .

[Edde]

Of een tram

gr Ed.