Raadplaatje

[Anoniem]

Goed, dit is niet de Öresundsbron, maar de Storebaeltsbroen (de Örseundbrug heeft geen dwarsverbindingen tussen de pylonen). Kans van 1 op 2 dus, bij gebrek aan zonlicht is het niet precies te zien in welke richting we kijken. Er lijkt toch iets van schaduw op de linkerkant van de pylonen te zien te zien, dat zou betekenen dat je naar het westen reed. En dan is het Nyborg (slechts 83 km van Fredericia ! ).

Edit: inmiddels heeft iedereen Nyborg bedacht en blijkt het niet goed te zijn. Dan zal het een lange-afstandstrein zijn geweest die niet in Nyborg stopt. Odense dan maar (nog maar 54 km van Fredericia ! ).

[DB YEN A]

dat is de zijn de ICE treinen

[Anoniem]

Er komen geen ICE's over de Grote Belt...

[DB YEN A]

jawel toch 1 keer had ik het gezien.

[spoorzeven]

Gert schreef "aandeed". Dus of de trein stopt, is irrelevant.

[Anoniem]

Oh wacht... de trein hoeft natuurlijk niet in dezelfde richting te rijden als Gertje... nouja, ik houd toch maar even vast aan Odense .

jawel toch 1 keer had ik het gezien.

1 keer telt niet, dat kan een overbrenging zijn, of een expositie of wat dan ook. Bovendien waag ik het te betwijfelen...

Gert schreef "aandeed". Dus of de trein stopt, is irrelevant.

Dat hangt van je definitie van "aandoen" af . Bij mij betekent "aandoen" dus juist wèl "stoppen" .

[DB YEN A]

maar er was dan ook nog een aan de over kant

[Anoniem]

Ik begrijp niet helemaal wat je zegt... maar er komen natuurlijk wèl dagelijks ICE's tot Kopenhagen (via Rødby) en tegenwoordig geloof ik ook tot in Jutland. Op de "dwarsverbinding" tussen die beide echter niet.

[Gert1]

Leuk om al jullie redeneringen te zien, maar ondertussen heb ik nog steeds niet de juiste naam van het station langs zien komen.
En dat terwijl het toch min of meer een weggevertje is...

mvg,
Gert

[Anoniem]

Goed, roep ik Korsør... maar je vraag is wel een tikkeltje onduidelijk, Gert . Wat is precies "aandoen" (stoppen of niet) en waarom is het zo belangrijk om de "juiste naam" van het station te noemen?

[Gert1]

Korsør reken ik goed. De volledige naam is Korsør station. En bij de juiste naam ging het me natuurlijk om die 'ø' in de naam Korsør. 
De trein stopt daar overigens gewoon. Jullie hebben te veel achter het woordje 'aandoen' gezocht. Aandoenlijk!   

Jouw vaststelling dat de trein in de tegenovergestelde richting reed aan de hand van de schaduw op de pylonen, vind ik knap.
Sterretje erbij Wesley. Waar gaan we naartoe? Weer naar een Alpenland?

mvg,
Gørt

[Anoniem]

Jouw vaststelling dat de trein in de tegenovergestelde richting reed aan de hand van de schaduw op de pylonen, vind ik knap.

Nou ja, dat stelde ik dus in eerste instantie niet vast, daarom zat ik aan de verkeerde kant van de brug te zoeken . Pas later bedacht ik dat de trein je ook tegemoet kon rijden.

En dat de volledige naam "Korsør Station" is, dat vind ik aanstellerij van de Denen . Je benoemt een station niet als "station"*, ik snap zo ook wel dat ik op een station ben als ik een gebouw zie, perrons, rails en eventueel treinen .

Waar we heen gaan, weet ik nog niet, moet ik nog even de archieven voor induiken .

_{*Behoudens uitzonderingsgevallen, bijvoorbeeld wanneer je stad meerdere stations heeft en je er eentje Gare du Nord wilt noemen en eentje Gare de Lyon, of eentje Hauptbahnhof of zo . <--- Dàt, Gert, is me indekken .}

[Anoniem]

Goed, geen Alpenland...



Wat we zien is duidelijk: een Italiaanse Lourdestrein. Maar waar?

[spoorzeven]

@Wesley: ach, de NS heeft er ook meer dan honderd jaar over gedaan om van Amsterdam Centraal Station uiteindelijk Amsterdam Centraal te maken...............(en Rotterdam en Den Haag en Utrecht).

[Gert1]

En dat de volledige naam "Korsør Station" is, dat vind ik aanstellerij van de Denen.

Het Deense woord voor aanstellerij is prachtig: krukkeri    

Gokje: Ventimiglia

mvg,
Gert