Raadplaatje

[Klaas Zondervan]

Ja dat mag. Twee mag ook. Je ziet het in België allebei.

[mdjr78]

Nog eentje uit de oude doos.



Deze trein heeft zojuist een station verlaten wat links buiten beeld ligt. Wat is de naam van dat station?

Werner

[Illya Vaes]

Shrewsbury

[mdjr78]

Nope

[dennie]

Warwickshire,

[mdjr78]

Warwickshire is geen station. 
Het is overigens ook niet het juiste county.

[mdjr78]

Misschien maar eens beginnen met het vaststellen van de maatschappij die deze treindienst uitvoert. Dat verkleint het zoekgebied een beetje.

Werner

[Wouter W]

Salford Crescent

[mdjr78]

En we hebben een winnaar! 
Wouter mag een nieuw plaatje plaatsen.

Hoe heb je het gevonden?

Werner

[Wouter W]

Hoe heb je het gevonden?

Hallo Werner, het kwam me bekend voor. Google maps gestart en binnen 10 seconden hing ik boven de splitsing.



Ook een splitsing; welke lijnen komen er op dit punt bij elkaar?

Groetjes, Wouter

[Arjen52]

Erg veel reacties komen er niet. Men vindt het moeilijk.
De bestandsnaam bevat Nouvion. Blijkbaar is Wouter een liefhebber van 'Allo allo'. 
Maar om toch wat beweging in dit raadplaatje te krijgen zeg ik (tegen beter weten in): Nouvion.
Misschien weten we dan in welk land we het wel of juist niet moeten zoeken.

[tothebeach]

Ik heb op Nouvion gezocht, maar daar is het niet. Ik vermoed wel dat het in Frankrijk is en wel in het 1500V (dubbele draad). gebied. In het zuiden heb ik wat afgestruind maar niets gevonden. Maar goed, het kan net zo goed Italië zijn ofzo...

Groet,
Michel

[könings]

Het gebrek aan herkenbare seinen speelt ons parten , maar ik denk, aan de bouw van de masten van de bovenleidingen te zien, eerder aan Duitsland. Echt geen enkel idee. Het gebouw/station doet dan weer eerder Noord Frans aan. Geen idee.

Mvg Bas

[Dpc Fo]

DIN-profielen van de masten doen me ook wat Luxemburgs aan. Zoveel splitsingen zijn daar niet, maar ik zit nu in de treinn, geen google earth....

[Wouter W]

Het is inderdaad in Frankrijk en zoals Michel aangaf staat er 1500V op de bovenleiding hier. Bij dit voornamelige stationnetje komen 3 spoorlijnen bij elkaar die heden ten dage 1500V, 25kV en niet geëlektrificeerd zijn. De tramlijn op het viaduct is helaas al historie.

Zo ziet de aansluiting er van dichtbij uit:


Zo ziet het diesellijntje eruit voor de aansluiting (sein staat in de verte):


Men heeft het zelfs in 1:87 nagebouwd:


De grootspoorfoto`s zijn uit 2003 en 2004, maar volgens mij ziet het er vandaag de dag nog hetzelfde uit.

Groetjes, Wouter