Werkstuk Locomotief Serie 1600

[Rick]

de oude Ddar rijd met pneumatische remmen. De nieuwe Ddm en Mddm hebben elektropnematische remmen.

Waarbij de 'oude DDAR' dus DDM het en de 'nieuwe DDM' eigenlijk DDAR (of DDM2/3) heet.

[NS 1855]

@ Rail4marcel, Ik weet wel wat van de serie 16/17/1800 maar ik weet niet alles. Ik vind het gewoon een mooie lok. Vanaf de eerste keer dat ik hem zag. Ik ben de Loc's vooral gaan volgen toen de nieuwe Virm de ICR's vervingen op de lijn Haarlem-Maastricht. Vroeger was de serie 16/17/1800 de Trein die het meeste voorkwam.

Gr. Iven

[manuelspot]

En het verhaal over 1 bar uit de treinleiding geeft 1 bar in de remcilinder is onjuist.
De basis is inderdaad zo maar het is wat genuanceerder.

Dat dit wel wat genuanceerde is weet ik. Maar dit is begrijpelijk voor iedereen. Je kunt er wel dieper op in gaan maar dat heeft voor een precentatie geen zin. Dan zit iedereen ook raar te kijke van waar heb je het over .

En de lok kan inderdaad ook nog elektrodynamisch remmen. Dat is remmen op de motoren. Die was ik vegeten. Ooit 1x in de praktijk toegepast.

Manuel

[saltreinenfan]

@ Jos, Dat kan ik er best bij doen als jij dat wilt

@ Geoffrey Korstanje, Perfect! Die technische tekening van de locomotief is precies wat ik zoek.

@ Salvador, Ik wil niemand te erg tot last zijn maar als het mogelijk is dan zou dat fantastisch zijn Is het dan de bedoeling om deze via e-mail door te sturen?

Gr. Iven

Ja zou je dan via PB even je mail adres willen geven ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador

[NS 1855]

als tegen prestatie et werk stuk wel als pdf bestand even online zetten

Ik weet niet of ik mijn werkstuk makkelijk op internet kan zetten. Het is namelijk een Powerpoint presentatie want ik moet het presenteren voor de leraar. Als ik het laat zien dan zie je waarchijnlijk alleen stilstaande beelden. Dus niet de extra effecten.

@ Salvador, Ik heb je een PBtje gestuurd

Gr. Iven

[Mark94]

Ik ben dan geen machinist, maar verdere verschillen tussen de 1600 en 1700 serie is dat de 1600/1800 ook een andere compressor heeft die veel luidruchtiger is dan die van de 1700, en verder is de chopperinstallatie van een 1700 volgens mij ook wat anders. Ook hiervan is het geluid anders dan bij een 1600/1800.

[manuelspot]

Ik ben dan geen machinist, maar verdere verschillen tussen de 1600 en 1700 serie is dat de 1600/1800 ook een andere compressor heeft die veel luidruchtiger is dan die van de 1700, en verder is de chopperinstallatie van een 1700 volgens mij ook wat anders. Ook hiervan is het geluid anders dan bij een 1600/1800.

Ja de 16/1800 heeft een zuigercompressor. deze maakt wat meer herrie dan die van de 1700. De 1700 heeft een schroefcompressor.
De chopperinstalatie is ook iets anders. Maar hoe anders moet je aan de kenner vragen. Zover hoefde ik de lok niet te kennen

Manuel

[Bruno]

De chopper van een 1700 werkt op een vaste frequentie (meen ergens rond de 350 Hz), terwijl de 1800 een wisselende freqentie heeft.
Dit had te maken met dat de 1700 ook in dubbeltractie kan rijden, en er anders stoorsignalen (in de ATB?) zouden kunnen ontstaan.

[NS 1855]

Misschien een kans dat ik af en toe een voorproefje van mijn powerpoint presentatie laat zien.

Gr. Iven

[Thom]

Dat dit wel wat genuanceerde is weet ik. Maar dit is begrijpelijk voor iedereen. Je kunt er wel dieper op in gaan maar dat heeft voor een precentatie geen zin. Dan zit iedereen ook raar te kijke van waar heb je het over .

Maar iemand verkeerd voorlichten is dan ook niet ech een nette oplossing.

Ipv verhouding te noemen zoals nu had je gewoon termen als drukverlaging en remwerking kunnen nemen... Dat is begrijpbaar en correct...

[NS 1855]

Van het werkstuk over de NS 1600 heb ik 28 van de 30 punten gehaald. Ongeveer 75 % is af. Nu alleen nog maar de presentatie doen en dan ben ik klaar met de laatste 25 %.

Gr. Iven

[Ascona]

http://www.flickr.com/photos/robquaedvlieg/4111829331/

http://www.flickr.com/photos/robquaedvlieg/4112595374/

no words in tilburg,

MVG Fridzie

verrek,zo klopt de kleur grijs van de eerste serie marklin modellen wel weer

[Bruce!!!]

Marklin keek in de toekomst Maar wel zonde zo als ze zo stonden.

[Daan!]

Stonden. Ze zijn gesloopt.

[Floris Dilz]

paar dagen terug stond er nog minstens een van dit stel in den bosch, ik dacht de 1618 maar daar ben ik niet zeker van.