Hema by Lima

[gvandersel]

Tje ook mijn eerste grote locomotief. Eerste samenstelling inderdaad met 3 plan E rijtuigen, later vervangen door DB rijtuigen, want die pasten beter. Plan E heeft nog lang dienst gedaan als vulling voor de opstelsporen.

Groeten,

Gerard.

[Sander]

Geen licht in de 1200?

Waar wou je licht hebben in dat ding? Die gloeilampjes gaven zoveel licht dat de frontseinen, de cabine verlichting en verlichting bij de motor en de frontseinen aan de andere kant grotendeels allemaal tegelijk oplichten.

Nu lopen we te kloten met dure led printjes! 

mvg,
 Sander

[Geoffrey Korstanje]

In mijn versie zat zelfs geen gloeilamp  , of hij heeft misschien nooit gewerkt, dat kan natuurlijk ook.
Maar de Blauwe E-loc zat wel een gloeilampje, zelfs 2  . Voorkant en achterkant. Was erg luxe hoor 

[Klaas Zondervan]

Van de Lima 1200 zijn verschillende productieseries gemaakt. Sommige met, en andere zonder verlichting.
Ik denk dat de HEMA uitvoering een goedkope variant was zonder verlichting.

[Ferry As]

Leuk draadje !  Herrineringen komen weer boven uit m´n jeugd. 

Voor Sinterklaas in de jaren 70 de rood/beige TEE gekregen en voor de kachel op het tapijt de baan uitleggen 

Uit school vaak nog even naar de Hema in Hilversum en kijken of ik weer genoeg geld had voor iets nieuws. Met dubbeltjes en kwartjes die eigenlijk bedoelt waren voor de schoolkantine maar die ik liever aan treintjes uitgaf.

En dan die rails, pffff, altijd vuil 

Het enige wat ik nog hiervan over heb is de groene " treintrafo " , die vanwege het brommen zo lekker aanwezig is 

Gr.

Ferry

[Geoffrey Korstanje]

En als je de wisselschakelaar te lang ingedrukt hield of als deze bleef plakken gingen je wissels roken  of er kwam in ieder geval een lekker geurtje vanaf  Dan kon de modelbouwbrandweer weer uitrukken 

[Bob R.]

Treinen bij de Hema, is dat niet meer zo
Voor mijn gevoel zo'n 10 jaar geleden maar de tijd vliegt.
Destijds nooit begrepen waarom het prijsverschil zo enorm was tussen Lima en b.v. Fleischmann (nu wel;D)
Vlakbij mijn school was een speelgoedwinkel waar de Sprinter in de etalage stond, heel vaak naar wezen kijken naar die onbereikbare trein...

[Geoffrey Korstanje]

O ja, die was echt mooi toen en inderdaad way over budget  . Maar dat was voor mij de lima hondekop toen ook al hoor 

[Maasdam]

In het begin bracht Hema/Lima de treinen onder de naam Lucky Life uit in de jaren 70 veranderde dat in de naam Hema treinen.

Ik had ooit van mijn ouders een hema trein gehad met een groene trafo, wat ik daar mee heb gedaan weet ik niet want ik kan mij herinneren dat ik daarna een grootte startset van Joueff kreeg met een 1300 erin. Dat ding deed het nooit dus die ging terug naar V&D. Rond 1979 kreeg ik voor mijn Sint zo'n duffe Marklin setje met een br80 en 2 goedere wagonnetjes. Heb ik een jaar mee gespeeld. Maar stiekum droomde ik wel heel erg hard op van zo'n mooie trein van de Hema dat er veel gelikte er uit zag. Je weet wel met Mam's naar Zuidplein en naar de Hema en maar rondhangen voor de treinen. Toen ik jarig werd mocht ik kiezen of een uitbreiding van rails voor de Marklin of een nieuwe set van de Hema. Mijn keuze was snel gemaakt ik koos voor de Internationale Treinset van Hema. Tot grootte opluchting ouders want die zagen de Marklin prijzen...... In die set zat een V20 en silberlinge met een aantal goederen rijtuigen. Geweldig vond ik het. En het deed het altijd geen gedonder als met die Joueff troep.

Later had ik zo'n stoomloc met LOL TGV asperatie nog een Duitse dieselloc, de plan E's en de 1200. Zo'n spoorweg overgang, container kraan, overgang met seinen die het ook deed.
Op het laatst heb ik nog zo'n batterij setje met br 80 gekocht compleet met bonte keur van goederen wagonnetjes in de opruiming (Hema stopte met treinen)

Ik heb mij ooit laten vertellen dat Lima een zeer sterke positie op de Nederlandse markt verkreeg door de samenwerking met Hema.

[Sander]

ha, de good old lima catalogus! Die moet ik ook nog ergens hebben, stuk gelezen dat wel.....

Ik kan mij ook nog herinneren dat ik stond te kwijlen voor de vitrines van Bart (ruim je speelgoed op!) Smit. Al dat lima spul, NS materieel geweldig!!!
Had ik weer geld gespaart voor een Koploper, wat denk je? dingen in prijs verhoogd!
(van 120 naar 170 naar 210 Gulden, waar is ie gebleven die tijd?!)

Ik heb helaas alles ingepakt anders had ik nog ene brute foto kunnen maken van mijn Hema setje, nostalgie heren!

Ik zeg maar zo: Geen 1220 van Lima gehad? Dan weet je niet wat een modeltrein is!

mvg,
 Sander

[gvandersel]

Ik zeg maar zo: Geen 1220 van Lima gehad? Dan weet je niet wat een modeltrein is!

Je bedoeld als je met NS materieel rijdt toch

[Geoffrey Korstanje]

Nee hoor, hij bedoeld echt voor iedereen. Hoort gewoon bij het basis modelsporen 

[Deetrein]

Om ook maar een duit in het zakje te doen:

In november 1971 mijn eerste set gekocht bij de HEMA met o.a. de lichtblauwe elok SNCB reeks 150.
Setnr. 8027 voor de prijs van fl. 37,50.
In oktober 1974 set 4434. De DB 216 met goederentrein voor fl. 39,75.
In oktober 1975 set 3542. De Holland Express met....jawel, de geel-grijze NS1220 voor fl. 39,75

Tussendoor ook INOX rijtuigen voor fl. 7,50 per stuk en natuurlijk NS plan E's.
De plan E's waren voorzien van plastic wielen, waar je na een poosje rijden 'slipbandjes'van stof af kon schrapen.
En inderdaad, die rails werden al zwart als je er naar keek.

Heerlijke tijd, altijd even snuffelen bij de HEMA in Dordrecht en voor zakgeld prijzen je verzameling aanvullen.

Erich

[Sander]

Iemand nog belang bij Lima rails?
ik moet nog ergens een doos hebben met wat bogen en rechte stukken 

Hoe meer ik dit draadje lees hoe enthousiaster ik word voor wat betreft mijn eerste treintje en het terug denken aan de tijd van toen!

mvg,
 Sander

[KroKo]

Uit m'n "jeugd" ken ik de 1220 alleen van de trieste beelden op TV. Tegenwoordig heb ik er ter compensatie twee in de kast staan, naast de turqoise minitrix

Erik