Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: “Bahnhof Poggendam

[ATB]

Ronald,

wat is de functie van die afgeronde dingetjes op de zichtkant van de voeding. Bij de oude zaten er 4 op de hoeken, bij de nieuwe zitten er 8; 4 op de hoeken en 2 x 2 ertussenin vlak boven de meters?

Ted

[Ronaldk]

Ha Ted,

Leuk dat je die kleine wijziging ook ziet.  Ik heb een deksel voor op de bak. Deze kan ik op de bak leggen. De nokjes houden de deksel op de plek. De deksel moet de schakelaars en displays wat beschermen als deze niet gebruikt wordt. Dat was op zich handig. Alleen dan moest ik wel iedere keer de kabels eruit trekken. Dat is net niet handig  Daarom nu bezig met een deksel in twee delen. Een deel voor de schakelaars en een deel voor de aansluitingen.

Groet Ronald.

[Frank 123]

Mooie voedingskast Ronald  (schutting trouwens ook)..

Welke lasersnijder heb jij

[Ronaldk]

Hoi,

Dank je wel.    Een van de eerste versies van de thuislaser van BRM met een 60W-buis.

Groet Ronald.

[ramdani]

is dat zo'n Budgetlaser van BRM, Ronald?

mvg,
Michel

[Ronaldk]

Dit was hun eerste laser voor "thuisgebruik" en kleine MKB'ers. Ze noemde het toen de thuislaser. De eerste versie was 40W. Die heb ik later kunnen "omruilen" voor een 60W versie. Ik praat nu al over een jaar of 5 terug als het niet langer geleden is. 

Groet Ronald.

[Ronaldk]

Een klein projectje .. Ik had nog een klein köfje van BraWa staan. Deze stond nog op de lijst om gedigitaliseerd te worden. Ik had ook al speciaal voor dit model een Esu Lokpilot 4.00 micro op de plank liggen. Dit is een oud model, dus geen verlichting aanwezig. Massa op het huis van het model. Wat hobbywerk nodig dus. Op internet al wat ingelezen en bij de bekende webzijde HP-pfeiffer: Umbau Köf II gekeken naar een ombouw.
Het slachtoffer staat al klaar:

RK-poggendam-2021-001

Eerst gaan we testrijden op de N&N-baan. Als het lokje analoog ook goed rijdt dan zal het digitaal ook goed moeten gaan.
Dan het ombouwen. Na het verwijderen van 1 schroefje gaat de behuizing er makkelijk van af. Dan is het motortje zichtbaar. Deze zit eenvoudig in zijn houder gedrukt. Deze kan je zo er uithalen. Even het draadje lossolderen van de motorpool en dan is het klaar.

RK-poggendam-2021-002

Daarna de lok omdraaien. Twee schroefjes losmaken en dan kunnen we bij de stroomopnemer. Even uithalen. Draadje los solderen. Dan meteen de rode draad van de decoder aan solderen.

RK-poggendam-2021-003

De zwarte massadraad van de decoder vast maken aan het frame. Dat doen we simpel door deze te klemmen / solderen aan een schroefje en deze in het frame te zetten. Dit gat was oorspronkelijk voor het monteren van de sleper voor de 3railversie. Dat komt mooi uit.

RK-poggendam-2021-004

Dan de motor. Deze zit vastgeklemd en voor de rest niet vast. Door het klemmen van de motor is er meteen ook de verbinding met de massa. Eerst wat draadjes aan de polen solderen. De grijze en de oranje draad. Niets moeilijk aan. De motor mogen we elektrisch scheiden van het frame. Dat doe ik met een beetje dun Tessa-tape. Dat blijft wel zitten. Eerst dacht ik aan het frame van de köf aan te pakken. Maar het simpeler om de motor van een dunne isolatie te voorzien.

RK-poggendam-2021-005

Even testen met de Esu lokprogrammer of er problemen zijn en hoe het lokje reageert. Dat valt niets tegen. Instellingen van de "Boehler-motor" gebruikt. Dan rijdt het aardig goed. Ook langzaam.

RK-poggendam-2021-006

De kap weer monteren. Tussendoor nog even controleren of er geen problemen met het rijden ontstaan. Dan de locatie van de decoder. Een eerste gedachte was: Tegen het dak aan. De decoder is zo klein dat het misschien wel mogelijk moet zijn om deze op de bodem te plaatsen. Een beetje in het frame.

RK-Poggendam-2021-007

RK-poggendam-2021-008

De losse draadjes van de F-toetsen kunnen eigenlijk wel afgeknipt worden. Er zit toch geen extra functies in deze lok. Ik buig ze wel om en met een stukje krimpkous zorg ik ervoor dat er geen sluiting gemaakt wordt. Dan is het de decoder met dubbelzijdig Tessa-tape aan de bodem vast plakken. De draadjes erop. Dan zie je er nauwelijk iets van.

RK-Poggendam-2021-009

Nog wat andere zaken op en aan het lokje bevestigen. Nog een machinist erin en het lokje kan de baan op.

RK-poggendam-2021-010

Weer een klein projectje af

Groet Ronald.

[Wim Vink]

Mooi eindresultaat Ronald 

[Falcon10]

Geweldig Ronald ! 
Heb zelf ook nog zo'n oud Brawa Kofje liggen.
Ik denk dat ik die dit weekend ook eens ga bekijken
Had altijd schrik om die te gaan digitaliseren, maar dat moet blijkbaar zonder al te veel gedoe lukken.

[Ronaldk]

@Wim Vink: Dank!

@Falcon10:

Het viel mij ook niet tegen. Ongeveer een uurtje tot 2 uurtjes beetje bezig geweest. Meer het uitzoeken en inlezen van hoe anderen het ook gedaan hadden  Het zoeken naar het juiste isolatiemateriaal nam wat tijd in beslag  Ook het instellen van de decoder met een goede instelling was iets prutsen. Dan wat prutsen met de afwerking zoals het zoeken naar een machinist en wegwerken van de decoder.

Groet Ronald.

[Ronaldk]

Zo... ook even nog een broertje en zusje opgezocht:

RK-poggendam-2021-011

RK-poggendam-2021-012

Van links naar rechts:
1) De Trix 22212
2) De BraWa 0423
3) De braWa 0476

Groet Ronald.

[IJsselsteyn]

Mooie collectie en ook een fraaie modelbaan Ronald!   

Steijn

[g-j]

Prachtig plaatje Ronald!! Ik heb er ook drie

Groet, Gert-Jan

[Ronaldk]

Ik heb er eigelijk vier ... de laatste past niet echt op deze baan    Dit soort kleine diesels zijn leuk om te zien.

@Steijn: Dank! Dat deel is nog niet helemaal af. Ik wacht nog op verlichting van Kotol. Ik heb wat nieuwe masten besteld. Alleen de levertijden zijn behoorljk lang.

Groet Ronald.

[Frank 123]

Mooie plaatjes Ronald.

Is de segment-schijf van Faller (en is dat wat?, zit er ook aan te denken voor mijn toekomstige eindstation).