de stoute schoenen gaan aan

[Sicco Jan]

Welke wissels kan ik het beste gebruiken voor mijn station, wil van 2 sporen naar een 6 tot 7 tal sporen gaan ( station mag max 2,5 tot 3 meter worden van wisselstraat tot wisselstraat )

hangt van de lengte af. Met dubbel spoor heb je per spoor twee wissels nodig om van 2 naar 6 sporen te gaan, aan beide kanten. Uitgaande van de lengte van een wissel 12cm is dat 48cm. Hou je dus 2 meter over voor perronsporen. Is dat voldoende?

volgende vraag -  Is een Y-wissel bruikbaar en wat zijn de evt. voordelen hiervan

in het grote voorbeeld vaak waar een wissel in beide richtingen met dezelfde snelheid bereden moet worden. In de modelbaan bijvoorbeeld om vast een stukje bocht te smokkelen. Of dat nodig is? Weet ik natuurlijk niet. Het heeft hetzelfde effect als een meegebogen wissel maar dan de andere kant op zeg maar...

Laatste vraag - ik zie staan halve en hele engelse wissels, als ik zo de plaatjes bekijk kan ik beter alleen de hele engelse wissels gebruiken

als het in de prijs niet uitmaakt zou ik kiezen voor het wissel dat je nodig hebt. Het is toch een extra onderbreking van je spoorstaven en dus een extra kansje op problemen. Dus, als je de rijrichting zeker niet gaat gebruiken: neem de halve. Het ziet er bovendien best tof uit, zo'n half E-wissel, kan ik in M* helaas niet gebruiken. Maar daar gaat het offtopic.

Sicco Jan

[Anoniem]

hangt van de lengte af. Met dubbel spoor heb je per spoor twee wissels nodig om van 2 naar 6 sporen te gaan, aan beide kanten. Uitgaande van de lengte van een wissel 12cm is dat 48cm. Hou je dus 2 meter over voor perronsporen. Is dat voldoende?

Dan heb je wel een heel klinische wisselstraat, er ligt vaak meer dan alleen dat ene wissel per "zijde". Bovendien neemt de wisselstraat meer ruimte in omdat de sporen waar een perron tussen moet verder uit elkaar liggen dan de gebruikelijke 25 mm . Ik zelf speel in mijn ontwerpen een beetje mt de perronbreedte: veelgebruikte perrons zijn vaak breder dan de "secundaire" perrons.

[Ferdinand Paternoster]

He Wesley sorry voor het late reageren maar het was druk druk en nog wat famillie gebeuren

Maar bedankt denk dat ik de Y-wissels in mijn schaduwstation ga gebruiken, deze moet ik opnieuw plannen aangezien ik toch met peco code 55 rails ga werken ipv fleischmann picco

Ik ben een nieuwe topic begonnen om toch overzicht te houden ( weet niet of dit mag maar dat hoor ik wel

andere topic is " Baan van Noah "

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2974.0

Hier kan voor mij betreft een slotje op

Met vriendelijke groet Ferdinand