de stoute schoenen gaan aan

[Anoniem]

Uiteraard :


klik

Rood eruit, groen erin en de rijrichting klopt .

[Ferdinand Paternoster]

aanpassing betreft bovenste schaduwstation

http://i128.photobucket.com/albums/p194/ferdinand2503/shaduwstation2spoorsdeel2.jpg

mvg Ferdinand

[mmhajvth]

Nu nog even de oplossing van Wesley doorvoeren in je laatste plan en dan gaan we eens kijken of we nog kleinigheidjes kunnen vinden 

m.v.g.

Mark

[Ferdinand Paternoster]

oke dan hier is ie dan



http://i128.photobucket.com/albums/p194/ferdinand2503/schaduwstationdubbelspoorsmetaanpas.jpg

hopelijk is hij zo goed

Heb een vraag zit in twijfel, of ik nu gelijk naar mijn niveau ga waar de dubbelspoors hoofdtraject ligt ( waar een deel zichtbaar van wordt )

Of

Dat ik er nog een niveau tussen moet planten om de rijtijd te vergroten ( dus hier zie je totaal geen rails ) en dan naar het hoofdtraject waar je een gedeelte van ziet

mvg Ferdinand

[Ferdinand Paternoster]

Goededag allemaal, ik ben begonnen met het niveau waar mijn middel tot grote station komt met rangeer terrein ( niveau 2 )
Nu bedacht ik me iets, is dit technisch mogelijk of ga ik het me dan eigenlijk moeilijk maken

Wil 4 sporen ( hoofdsporen ) tevoorschijn laten komen , die dan na het station aan de andere kant ook weer als 4 sporen weg gaan

2 sporen gaan een niveau lager waar alle rails niet zichtbaar is ( niveau 1 ) en vanuit daar naar schaduw station ( niveau -1 )

De 2 andere sporen gaan  rechtstreeks naar ( niveau 0 ) waar een gedeelte van de hoofdtraject zichtbaar is ( +/- 2,5 mtr ) om vanuit daar naar het schaduw station te gaan

Er komt (komen ) 1 of 2 lokale sporen die naar ( niveau 3 ) bergstation en naar ( niveau 4 ) gaan paradebaan ( zit er aan te denken om op dit niveau een klein schaduwstation te maken of is dit overkill ? )

Moet ik de aftaking van het rangeer terrein koppelen aan mijn lokale spoor 

Weet niet of ik het zo allemaal duidelijk hebt verwoord, maar wilde dit even vragen of het dan nog wel digitaal te doen is

Mvg Ferdinand

[Anoniem]

Zes niveaus is hoedanook veel te veel. Dan krijg je zo'n enorm stapeleffect, dan blijft er geen baan over maar een soort toren van treintjes . Twee niveaus moet genoeg zijn, hooguit drie. Het nut van niveau 1 is wat onduidelijk...rijtijdverlenging kun je ook bereiken door stilstand in het schaduwstation. Niveau 0 kan ik begrijpen, dat zou je echter ook in hetzelfde vlak als het station danwel het schaduwstation kunnen leggen.

[Ferdinand Paternoster]

Oke bedankt wesley, ik zal het plan terug brengen naar 3 niveau's

Wil wel een hoofdtraject hebben lopen, en een lokale spoor die richting bergstation gaat

ga er gelijk mee verder aan de slag

Ferdinand

[Anoniem]

dat lokale spoor richting bergstation, daar is niets mis mee...zolang het maar niet over andere sporen heen loopt. Met andere woorden: BINNEN een niveau kun je wel hoogteverschillen hebben, maar houd het aantal zichtbare ongelijkvloerse kruisingen beperkt.

[neudalhausenstadbahn]

Ferdinand ik ga in de laatste posts zeker met Wesley mee, je bent al een flink eind op de goede weg, schaduw station heb je nu goed voor elkaar.

Groetjes Michiel

[Ferdinand Paternoster]

pffffffff valt eruuuggggg tegen om een mooi banenplan te maken betreft mijn station en rangeer terrein, we gaan stug door

heb vandaag even een pecco wissel gekocht ( dacht dat ze 17 cm lang waren maar deze is 12 cm ) met een Peco lectrics Turnout motor, ga eens kijken wat er bij komt kijken om zo'n wissel gebruiks klaar te maken, heb er diverse dingen over gelezen, maar kon er niet echt een voorstelling van maken

dus ben benieuwd wat de praktijk oplevert, als het mij reuze meevalt dan gaat mijn keuze definitief naar Peco code 55

ps. de spiraal met een r van 50 betekent dat hij ruim 1 mtr doosnede wordt had gehoopt dat het in n kleiner zou zijn dan H0

mvg Ferdinand

[Anoniem]

Je hebt Pecowissels in drie maten, die de meeste mensen logischerwijs aanduiden met klein, middel en groot. Die lengte van 17 cm is die van het type "groot", waarbij het afbuigende spoor een radius heeft van 914 mm (1 yard). De wissels "klein" en "middel" zijn navenant korter en hebben kleinere boogstralen.

[Ferdinand Paternoster]

En daar is hij weer met een vraag(en) en het betreft Peco-rails code 55
Ben eerst bezig geweest met Winrail, en probeer het nu met Wintrack 7.06
( nadeel heb alleen de duiste handleiding )

Ben nu bezig met wintrack omdat ik dan ook de flexrails kan hebruiken wat ik met winrail niet kon doen

Heeft iemand de nederlandse handleiding toevallig

Vraag 2 ik heb keuze uit 3 lengte's qau wissels, ik kleinste rechte wissel heeft de de kleinste radius 304

de middelste wissel heeft een radius van 437 en de grootste wissel heeft een radius van 914

Welke wissels kan ik het beste gebruiken voor mijn station, wil van 2 sporen naar een 6 tot 7 tal sporen gaan ( station mag max 2,5 tot 3 meter worden van wisselstraat tot wisselstraat )

volgende vraag -  Is een Y-wissel bruikbaar en wat zijn de evt. voordelen hiervan

Laatste vraag - ik zie staan halve en hele engelse wissels, als ik zo de plaatjes bekijk kan ik beter alleen de hele engelse wissels gebruiken

zo dat was het het voor nu

Mvg Ferdinand

[Hans van de Swaluw]

Ben nu bezig met wintrack omdat ik dan ook de flexrails kan hebruiken wat ik met winrail niet kon doen

Ferdinand,

In Winrail kun  je prima met flexrail werken. Je geeft nl. in met welke lengte flexrails je wilt werken (lengte) en Winrail rekent automatisch de benodigde lengtes voor je uit. Uiteraard kun je ook artikelnr. e.d. eraan koppelen.

Werkt bijzonder makkelijk en efficient.

Die funktie zit onder Elementen > Eigenschappen en dan tab Flexrail. Althans in de door mij gebruikte volledige versie 7.

Mvg,

Hans

[Ferdinand Paternoster]

Hallo Hans, dat klopt, maar alleen als je de luxe uitvoering hebt, ik heb namelijk standaard en dan gaat het niet

had begin van de week al geld over gemaakt voor de upgrade maar heb nog steeds niet de file's gekregen om dit aan te passen, duurt mij wel iets te kang aangezien ze alang het geld binnen hebben ( telebankieren )

En ik kon Wintrack van iemand even proberen 

mvg Ferdinand

[Ferdinand Paternoster]

Even Offtopic\\

Een ieder die dit lees wens(en) Ik, Marieke en mijn kleine boeffie Noah een heel fijn en gezond 2007 toe

onntopic \\We gaan er weer flink tegen aan en hopelijk heb ik binnen een paar dagen mijn baanpla betreft station en rangeerterrein af, dan kunnen jullie weer jullie bevindingen op me af vuren haha

Met vriendelijk groet Ferdinand