BNLS-Werkspoor - Pimp my hondekop

[Karst Drenth]

Hoi Lukas,

Wanneer de gloeilamp geel was geweest zou de combinatie geel licht+rode schijf een oranje sluitsein opgeleverd hebben.

Zit wel wat in, in die redenering. Zonder het verder te willen bestrijden klik eens hier , nu is het wel een oude foto, maar het lijkt mij dat de kleur van alle 3 de seinen gelijk is ? Hier zie je de rode seinen.

Dus of allemaal warm wit, of allemaal geel. Ik kan het uit de foto's niet op maken.

EN na deze foto begin ik te neigen naar warm wit 

Bij de DE-I/II weet ik het zeker dat het geel is (geweest). Daar heb ik zo vaak op staan wachten...


Grtzz, ben benieuwd naar andere ervaringen 

Karst

[Robkop]

Zover  ik mij kan herinneren, van vroeger toen ik nog jong was    , waren de grote lampen Geel / lichtgeel & de kleine lamp gloeilampkleur (warmwit).

Vandaar ook mijn eerdere opmerking in dit draadje. Alleen in die tijd lette je daar niet zo op.

Maar zou er nou nergens een NS voorschrift over te vinden zijn?
Hadden ze misschien gele lenzen voor de kleine frontseinen? Daar geloof ik eigenlijk niets van.

[DelticPower]

Hallo allemaal, de frontseinen van de lok's en treinstellen waren bij NS gewone duplolampen met een geel glas. Zoals vroeger ook in de franse auto's zaten. De sluitseinen waren gewone heldere lampen, waar bij de mat 46 en hondekop en de oude 11/12 /1300 een schijf zat met daarin een gat (wit licht) en een rood gedeelte (rood licht)
Even dus voor alle duidelijkheid: Frontseinen geel  Sluitseinen rood of wit (maar geen geel).
Groeten van Jan

[Karst Drenth]

Duidelijk ! Thnx, heb ik het bij mijn hondekop per ongeluk goed gedaan 

Grtzz,

Karst

[Robkop]

Misschien kun je het ook nog even aan Piko doorbrieven voor de Gele en andere varianten met een omgekeerd ┘ sein.

Overigens, kijk ook eens goed naar de eerste foto in dit draadje,

daar lijkt zelfs het middelste sein van de A ook wit en de andere twee geel.
(valt me nou pas op)

[Jan Huchshorn]

de frontseinen van de lok's en treinstellen waren bij NS gewone duplolampen met een geel glas. Zoals vroeger ook in de franse auto's zaten.

Veel licht kwam er ook niet uit als ik mij goed herinner. Kwam dit door een slechtere reflector dan in een auto of branden ze op een lagere spanning.

Duplolampen, had dat ook nog een functie, behalve dat ze makkelijk verkrijgbaar waren.

Groeten Jan.

[prutser]

Soms lijkt wit toch aardig geel, misschien kan het qwa ledkleur beide wel. Ik ga in ieder geval niet al mijn ledjes ombouwen.plaatje Nico Spilt

gr. Stephan

[JoeriL]

Ik zou niet van de fotos uit gaan! De kleur van licht is op fotos slecht te beoordelen. Ik heb dit zelf ook gemerkt bij het bepalen van de lichtkleur van 16/17/1800 loks. Op fotos lijkt dit gloeilampkleur, terwijl ze in het echt gewoon geel zijn. Dus nogmaals: baseer je niet te veel op de foto's!

Joeri

[DelticPower]

Hallo Allemaal, duplolampen op het NS materieel hadden de zelfde functie als bij een auto, te weten groot en gedimd licht. Het stelde wat lichtopbrengst niet zoveel voor, normaal overdag reed men met het grote
licht, in het donker bij stationnementen en tegenliggers werd gedimd. Omdat ook bij groot licht de lichtopbrengst niet veel was reden de meeste machinisten steeds in het donker met gedimd licht. De rechterlamp was een beetje gedraaid zodat de lichtopbrengst naar rechts scheen om de borden etc langs de baan te belichten.
Groeten van Jan.

[Wesley]

eh ik wil nou wat vragen over de hondekop van piko weer
eh het zal er wel tussenstaan maar ik kan het hier niet vinden, maar is hier nog iemand die foto's heeft van het inbouwen van binnen verlichting
en ook hoe het aan te sluiten is?

wesley

[Karst Drenth]

Hoi Wesley,

Wat er niet staat kun je ook niet zien  zover dus niets mis met je ogen 

Ik heb e.e.a. wel uitgevoerd maar (nog) geen foto's. Eerder in het draadje heb ik aangekondigd het stel nog een keer open te willen schroeven om foto's te nemen.

Ik denk dat dat er dan maar van komen moet nu 


Grtzz,

Karst

[Wesley]

oke dan wacht ik lekker eventjes

wesley

[Overlast]

Duidelijk ! Thnx, heb ik het bij mijn hondekop per ongeluk goed gedaan 

en ik dus fout... :-|
Maar ja, het is simpel op te lossen (kom ooit nog wel eens een keer)

Maarten

[Robkop]

... het rechtse stel is het PIKO handmonster voor de nog uit te brengen gele variant. Omgekeerd L sein er in gemaakt in opdracht van Wim Wolters 

Karst, had je Wim Wolters nog op de hoogte gesteld van de bevindingen over het witte bovenste sein? Kan ie er rekening mee houden als de gele mat'l 54 uitkomt.

Ik heb op de site van smmr ook nog eens gekeken hoe de verlichting van de 2200 geweest moet zijn en hier voor omgekeerde L hetzelfde verhaal : onder geel en boven wit.

[De eerste Ivo]

Hallo allemaal,

Ben ook mijn HK aan het opknappen. Heeft toevallig iemand op de neus het NS-logo+het treinstel nummer aangebracht? (En zo ja, natuurlijk hoe?)

Ivo