Dieselstadt

[tijgernootje]

Ben benieuwd.

[V200-G2000]

Onlangs heb ik 2 dubbeldeksrijtuigen van Piko aangeschaft voor de verlenging van mijn Doppelstock-gliederzug. Echter zoals ik al schreef in het draadje 'toon hier je nieuwste ...' zat er tussen de rijtuigen 5 millimeter ruimte ondanks de kortkoppelmechanismes en kortkoppelingen. Hoe gaan we dat oplossen?

Aangezien het een complete stam is en de rijtuigen toch niet uitgerangeerd worden, kan er een vaste koppeling tussen. En om het hele mechaniek te verplaatsen of vervangen is nou ook weer wat.
Ik heb nog een zakje Ribu starre koppelingen liggen. Die zijn weliswaar ook te lang (zelfde lengte als 2 roco kortkoppelingen), maar die kun je makkelijk doorzagen en inkorten. Dus doorgezaagd, stukje plastic er op en klaar. Echter was de eerste poging wel heel erg krap en zat er totaal geen speling meer tussen de rijtuigen. De tweede dan maar een millimeter langer gemaakt en nu zitten ze met wat speling mooi tegen elkaar. Ook in een s-bocht gaat het goed.

Ik heb ze schuin doorgezaagd omdat het dan steviger wordt. Daar waar het witte stukje plastic komt de koppeling ook wat dunner gevijld zodat het geheel niet te dik wordt. Nu alleen nog even zwart maken.

[Hendrik Jan]

de beste oplossingen zijn vaak het simpelst

Hendrik Jan

[V200-G2000]

Ik ben nu ook eens begonnen met het spuiten van locomotieven. Ik heb geen airbrush, dus doe het voorlopig even met Tamyia spuitbusjes. Helaas kun je daar niet alle gewenste kleuren in krijgen, maar het eerste projectje is toch maar een probeersel. Daarna pak ik de 103 weer op (waar ook wat aan gespoten moet worden).

Vorig jaar heb ik een foto gemaakt van de V200 015 die in Brohl als Ersatzteilspender staat. Ze hebben hem geheel grijs geverfd om tegen roest te beschermen. Geen opschriften meer, dus dat is voor mij ook lekker makkelijk.

Het is een loc die naar Zwitserland is geweest en dus ook spcifieke kenmerken heeft. Op Ebay heb ik een losse kap gevonden van zo'n zwitserse uitvoering. Die is eerst in de airbrush clean gegaan om het dikste verf ervan af te halen.

Daarna de eerste laag grijs er over. Een frame had ik nog liggen, die kon dus gelijk mee gespoten worden.

Nu komt het eerste afplakwerk, namelijk de rand met het bovenste donkere grijs. Maar dat hoeft niet zo precies, maar moet er wel op lijken.

[V200-G2000]

Het donkere grijs is gespoten.

Nu het dak nog wat roest bruin maken. Dus weer alles afplakken.
Intussen ook de handvaten geel schilderen. Er zitten bij deze loc oorspronkelijk ook gele bij, maar die heb ik niet meer liggen, dus moest een setje grijze geschilderd worden. Ook zijn de typhoonroosters zwart geschilderd en liggen klaar om straks gemonteerd te worden.

[V200-G2000]

Het dak is flink verroest ...

[SimonH]

Het begint al ergens op te lijken! Ik ben benieuwd naar de verdere vorderingen. 

Groeten Simon

[V200-G2000]

Wat restte nog was:
- de haaievin (antenne) grijs maken (is wat te wit geworden)
- glas monteren
- handrailings monteren
- gele handvaten monteren (toch maar de originele gepakt, degene die ik geverfd had sprong de verf weer vanaf)
- buffers en luchtslangen monteren
- typhoonroosters
- niet de lampen, want die missen bij de echte ook

Voor een eerste omspuitproject met beperkte middelen ben ik er heel tevreden over, al zeg ik het zelf.

[Tedo]

Nice!  origineel model! Grappig dat je Roco donorkap ook precies die loc is.

Wat 'm nog echter zou maken is de missende klep op de accukist/brandstoftank. Misschien dat deel zwart schilderen, aangezien je anders in een metalen frame moet zagen/frezen?
Heb je de ramen opzij ook gemonteerd? Die lijken bij het origineel te ontbreken, en daarachter toont het ook donkerder;

Bron: bahnbilder.de

Verder vertonen de bovenste zijroosters nog wat sporen rood, zo te zien.

[V200-G2000]

Ik heb bewust een kap van de zwitserse uitvoering gekozen, omdat daar het dak en de bovenste lamp anders van is. Inderdaad mist het glas aan de zijkant. Ik zou de stukken plastic achter het glas nog zwart kunnen maken. Ook het missende luik kan ik inderdaad nog zwart maken. Of misschien toch uitzagen?
De roosters had ik wellicht kunnen afplakken, dan waren die ook nog rood gebleven, de loc was immers rood.
Dus nog wat verbeter puntjes, maar ik ben allang blij met dit resultaat gemaakt met beperkte middelen en vooral als eerste omspuit project.

[V200-G2000]

Nu weer eens verder gegaan met de 103. De roosters heb ik geplaatst en het geheel is weer licht overgespoten. Dit was best lastig en heb ik lang over na moeten denken. Het probleem was dat de roosters geen steun hadden, dus ze vielen gewoon door de gaten. Van een dun draadje met harde kern heb ik rondjes gemaakt en die in de gaten gelijmd. Toen dat stevig vast zat met een mesje de helft van de dikte er afgesneden. En toen had ik een rand waar de messing roosters op kunnen rusten.

[V200-G2000]

Op Marktplaats heb ik een oude Fleischmann V100 gekocht. Deze ga ik gebruiken om met de onderdelen iets anders van te maken. Het frame, draaistellen en motor zijn daarvoor bedoeld. Dus gelijk na aanschaf het lokje helemaal uit elkaar gehaald. Dat was ook wel nodig, want er zat veel stof in en hij loopt slecht.

Maar omdat ik nog moet wachten op andere onderdelen heb ik eerst een doel voor de kap bedacht. Deze gaat in de grijze grondverf en komt op een lage lange rongenwagen. Dus een kap op transport.
Eerst maar eens de verf eraf door in een badje te leggen.

[V200-G2000]

De kap is gespoten en klaar om op transport te gaan.

[V200-G2000]

Op de huiven zijn speciaal voor het transport bevestigingsogen (van Weinert) gemonteerd. De kap is daarna op de rongenwagen geplaatst en met kettingen (ook weer van Weinert) vastgezet.

[Koen/264]

Das een mooi transport, mooi bedacht.