Station Lauwersmeer H0

[RobbertJan]

Het echte baanplanwerk is toch wel gebeurt, tijd om verder te gaan in een nieuw
topic waar ik verder ga met het bouwen en detailleren van de modelbaan.

Afgelopen week en weekend aan het grassen geslagen om de baan een frisse
uitstraling te geven in plaats van al dat bruine zachtboord wat niet echt een goede
indruk geeft van het alles.

Hierbij een paar plaatjes:


Alles lekker groen, ingewassen met verdunde houtlijm en een druppie dreft.
Het groene wordt nadat het droog is nog donkerder en dan is het resultaat
ook veel beter, zoals op de linkerzijde van de foto te zien is.


Vers ingewassen rond de bushalte's, de witte waas trekt in een kwartiertje al weg.


Klein overichtje, goed te zien de pot met verdunde houtlijm en het de middelen om het aan
te brengen: een pipet en een (injectie)spuit voor de grote oppervlaken.


Hier lag tot voor 15 minuten geleden nog een stukje spoor,
dit heb ik verwijderd om ruimte te maken voor het Artitec stootblok.

[GW]

Mooi gedaan Robbert Jan !

Tegen de tijd dat ik aan aankleden ga doen, ga ik misschien wel eens even contact met je opnemen voor hulp?

Gerard

[Remco.]

Hoi RobbertJan,

Weer lekker bezig zo te zien, maar ik dacht dat je al een heel eind op weg was met detailering of heb ik iets gemist ?

Gr. Remco.

[Maurice K]

Hi RobertJan

Ook mijn complimenten. Ik zie dat je ook de VAM stort hebt veanderd van kleur. Ziet erg goed uit zo. Ook variant van het station ziet er leuk uit.

Ga zo door en ben ook wel nieuwsgierig naar wat details van je baan

Groet

Maurice

[Aspelix]

Nooit geweten, dat er in het Lauwersmeer een station staat en een trein rijdt.
Ik heb het alleen gekend als water- en grasvlakte.

Dit ziet er goed uit.

Ga zo door, mijn waarde.
Veel plezier er mee.

Groeten, Ruurd

[MM.]

Zo dat ziet er goed uit!
Ga vooral zo door 

[RobbertJan]

Bedankt allen voor de positieve reacties, hierop kan ik weer verder bouwen.

@ Gerard, daar mag je zeker t.z.t. dan wel contact over opnemen, altijd leuk om bij mede
modelspoorders een blik te werpen.

@ Remco, Ik was ook al wel een aardig eindje maar een hoop detaillering stond nog los en heb ik
in eerste instantie even verwijderd en netjes opgeborgen om zo zonder al te veel moeite
en knoeierij het gras aan te brengen, en een ander stukje baan waarop de kwekerij annex
volkstuin is gevestigd is ook niet te zien op deze foto's.

Vanavond ga ik mijn nieuwe stootblok van Artitec nog even plaatsen bij het oude stationsgebouw
dan lijkt dat ook al weer netjes. Hier en daar komen nog wat kleine struikjes te staan
zodat het geheel wat opgevult wordt.

De VAM stortplaats en overlaadstation is zo goed als geheel compleet en in de verf, er valt alleen iedere
keer weer een styreen strip van de zijkant dus die moet ik eens met andere lijm vastzetten.
Overigens is het gebouw ook geheel verlicht en gezien de zijkant van doorzichtig/mat kunststof is
kan het licht ook doorschijnen en dan zie je ook wat er in staat.

Foto's volgen één dezer dagen zeker wel weer.

[RobbertJan]

De afgelopen dagen niet al te veel meer gedaan, een paar
nachtdiensten gooien je zomaar uit je ritme.

Toch even een paar plaatjes met de laatste vorderingen:


Het onderstation, nog zonder transformator.
Zie ook de Hamo Mp met Plan-E Post, eindelijk digitaal ook werkend.


Het ziet er weer een stuk frisser uit zo met dat nieuwe gras.
De eerste activiteit is al weer waargenomen, het afvalvervoer per spoor gaat gewoon door.


Eindelijk maar toch is de overweg achter het station voorzien van andreaskruizen en
overweghekken, een DKW F7 staat te wachten op de Sneltrein naar Lauwersmeer.
Getrokken door de 1110 en bestaande uit een combinatie C-B-RD-A-B.

[RobbertJan]

Zo weer thuis en maar weer aan de slag geweest met nieuwe bomen die
ik vanmorgen heb gehaald:

[manuelspot]

Het ziet er leuk uit. Echt met veel nederlandse details. Zo zie je maar weer op een klein opervlak kun je weer veel leuks bouwen.

Manuel

[RobbertJan]

Weer een kleine opdate, even aan het snijden en verven geweest.

De VAM voorzien van storputten voor het afval, deze wederom van karton gemaakt dat werk
lekker makkelijk. daarna alles in de grijze verf van faller gezet.


Nieuw ingestrooide rails van de klimspriraal. de spijkers worden nog verwijderd net als die
in de rest van de baan.

Rechtsboven is nog een mooie presspapier te zien, daaronder licht nog een wand van het VAM station
omdat de kunststof strips niet wouden plakken met kunststof lijm.
Nu dus houtlijm er tussen gesmeerd, en afwachten.

Meer volgt als het topic weer kan vinden, het stond al weer op pagina 3 

[Robbert]

 

[Bart Otte]

Ziet er al goed uit ,
Ga zo door !

[Kattenkop]

Het is weer top

Volgens mij heb ik iets over het hoofd gezien, maar waar gaat het spoor achter de kopsporen nou heen?

[RobbertJan]

Kort en simpel gezecht,

Het spoor achter de kopsporen, aan biede zijden van de modelbaan
verdwijnt naar het schaduwstation.
De laatste foto is één spiraal die naar beneden loopt, daarop staat ook
de bruine motorpost


Aan de andere zijde van de baan zit ook een spoor dat om de kopsporen heenloopt.
Ook deze verdwijnt onder de baan naar het schaduwstation.


Onder de baan loopt het spoor op de laatste foto rechtdoor en gaat dan over in de klimspiraal
die aan de andere kant van de baan licht.
Het schaduwstation is ook alleen maar te bereiken vanaf 1 zijde gezien ik ruimtegebrek heb.
Alhoewel dit helemaal geen problemen opleverd gezien er toch zo veel mogelijk treinstellen
naartoe rijden die makkelijk van rijrichting wisselen.