Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Swird HO door Jeroen Vreeken
Vandaag om 02:12:34
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 00:16:59
Welke centrale is betrouwbaar? door Michiel VL
Vandaag om 00:08:33
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 00:05:01
Ondergrond modelspoorbaan door HenkN
25 January 2026, 23:34:12
Faller 2026 door Floris Dilz
25 January 2026, 23:33:48
24 en 25 Januari 2026 modelspoorweekend Ewijk door neudalhausenstadbahn
25 January 2026, 23:25:04
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
25 January 2026, 23:21:42
Au bord de la Cèze door WimNa
25 January 2026, 23:18:06
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door NTeering
25 January 2026, 23:04:06
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
25 January 2026, 22:23:42
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door wob
25 January 2026, 22:17:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door 1200blauw
25 January 2026, 22:01:06
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Charles_
25 January 2026, 22:00:08
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Sikko
25 January 2026, 21:56:58
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
25 January 2026, 21:46:52
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen. door Vislijn
25 January 2026, 21:27:45
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Carl
25 January 2026, 21:27:21
Revier Rheinbrenner (H0) door Marco1044
25 January 2026, 21:11:21
Märklin Digitaal C, vreemd geluid uit de rails door Martijn193
25 January 2026, 21:03:30
Molenbaan (werktitel) door Marty
25 January 2026, 20:56:36
Modelbaan in schaal N - 520x80cm - schaduwstation door 1op160
25 January 2026, 20:56:17
Wissels omzetten met luchtdruk door Hans van de Burgt
25 January 2026, 20:55:54
US diorama in H0 door Wim Vink
25 January 2026, 20:42:00
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door Quinzeedied
25 January 2026, 20:31:37
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door puntenglijder
25 January 2026, 20:30:51
Oudere Marklin S3/6 opleuken door puntenglijder
25 January 2026, 20:27:23
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
25 January 2026, 20:22:14
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Frits C
25 January 2026, 20:15:02
Modelspoorfans in Amersfoort gezocht! door Martijnstein
25 January 2026, 20:03:36
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving  (gelezen 22643 keer)

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #30 Gepost op: 18 October 2009, 21:58:21 »
Hallo,

Inmiddels het project weer opgepakt.
Ben thuis aan het verbouwen(afwerken) dus soms duurt het wat langer met de updates.

Ik ben nu dus het gehele stel aan het verlagen.
Ben begonnen met de motor wagen.

Inmiddels ziet het er zo uit:



De motor wagen is verlaagd, met circa 1,5mm.
Het jakobs draaistel van DKM is verzaagd en verlijmd op een Piko mat54 draaistel.
Dat was wel een drama omdat het moeilijk te lijmen materiaal is, duurt even voordat je de juiste lijm hebt die sterk genoeg is.



De motor unit zit er ook keurig in, wel nog los, maar als de draaistel zijkanten geplaatst worden, dan zet ik alles vast.
Ook plaats ik dan een decoder en sluit alle elektra netjes aan.



De inmiddels verlaagde motorbak.



Close-up van het nieuwe motordraaistel.



Close-up van de oude situatie, in dit geval de nog niet aangepakte motorloze bak.

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #31 Gepost op: 18 October 2009, 22:04:47 »
Hallo,

Nu ben ik uiteraard ook verder aan het kijken wat ik er nog allemaal aan kan doen.

Ik heb laatst volgens mij iets op gevangen dat er in Houten raamsetjes werden verkocht van de DE2?
Weet iemand er iets meer van, voor als bij mij de ramen sneuvelen?

Nu is het treinstel blauw, maar wil liever een rood stel.
Maar een geel stel past beter in mijn tijds epoche.
Alleen nu heeft de gele een aantal veranderingen ten opzichte van de rode.

Welke zijn de zichtbare veranderingen allemaal?
Ik weet van de enorme units op het dak.

En de frontramen zijn anders, maar dat is een beetje lastig te veranderen, of heeft iemand een idee?

En een derde frontsein, A ipv een omgekeerd L sein.

Zijn er nog meer veranderingen?

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

T.Spat

  • Offline Offline
  • Berichten: 2970
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #32 Gepost op: 18 October 2009, 23:34:55 »
Er zijn toendertijd best wel wat wijzigingen doorgevoerd;
 
  * De opvallende airco-units op het dak boven de balkons

  * Het bagagecompartiment werd in zijn geheel verwijderd,
    en de deuren bij het jacobsdraaistel werden dichtgelast

  * de panoramaruit voorin de cabine, verder een derde pit,
    midden op het front net onder de ruit....

Verder werden de helft van de ruiten ontdaan van de moglijkheid
ze open te doen dwz de spijl verdween :P dus best nogal wat
wijzigingen/aanpassingen

Trawos heeft geloof ik ooit kappen gemaakt van de DE2 in gemoderniseerde
uitvoering, misschien dat die nog te krijgen zijn en anders is het flink
ombouwen of wachten op Artitec.... ;D

Mvg,

Tis
********

Niels B

  • Offline Offline
  • Berichten: 1885
    • Arnhem in de jaren ´80
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #33 Gepost op: 19 October 2009, 09:09:47 »
Hoi Marcel,

Dit is denk ik de beste tip:

of wachten op Artitec.... ;D

Volgens mij erg veel werk om het om te bouwen. Maar als je het gaat doen: ik ga het volgen!

Succes!
Niels

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8662
  • Spoor N
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #34 Gepost op: 19 October 2009, 10:01:13 »
  * De opvallende airco-units op het dak boven de balkons
Airco units? Koeling voor de motoren toch?
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9273
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #35 Gepost op: 19 October 2009, 17:32:22 »
Demp[ers in een kassie. Dat kassie kan met een lego-schuin-dak-steentje. In de RH heeft honderd jaar geleden eens een artikel gestaan over die ombouw. Er is vast weleen gek die dat nog ergens heeft.... ;)

Niels B

  • Offline Offline
  • Berichten: 1885
    • Arnhem in de jaren ´80
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #36 Gepost op: 19 October 2009, 17:33:53 »
. Er is vast weleen gek die dat nog ergens heeft.... ;)

Nu je het zegt! Dat kan ik me herinneren, hier is zo´n gek.

@Marcel, ik snor het even op, scan het in en pb het wel ff.

Daniel.

  • Offline Offline
  • Berichten: 414
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #37 Gepost op: 19 October 2009, 17:44:39 »
deze gek heeft het al gevonden:
RM 150 euro 1997 op pagina 72!

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #38 Gepost op: 19 October 2009, 20:56:37 »
Hey,

Laat mij dan maar gek zijn  ;D , maar heb die bewuste rail magazine er al bij gezocht :D
Ik ga het artikel eens rustig lezen.

Ook eens wat verf zoeken.
Is van tamiya gun ship grey wat voor de onderbak en de draaistellen?
Kun je dat er gewoon opspuiten, of eerst in een bak met oven reiniger wat ik wel eens lees.

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9907
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #39 Gepost op: 19 October 2009, 21:03:09 »
ontvetten is zat... ovenreiniger is om verflagen te verwijderen, dat is handig omdat opschriften en verschillende kleuren over elkaar heen gezet zijn, bij de nieuwe kleur zie je de oude kleurstelling dan in relief nog zitten. Ook kunnen de oude kleuren door de nieuwe heen schemeren als die niet helemaal dekkend is, wat vaak het geval is bij bijvoorbeeld geel of rood.

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9273
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #40 Gepost op: 19 October 2009, 21:21:46 »
Revell 66 Of was het nou Humbrol?.... grrrr

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #41 Gepost op: 01 July 2010, 22:42:15 »
Sooo,

Even een schop geven aan het draadje.
Alle ramen zijn inmiddels uit het treinstel gehaald, niets zichtbaar gebroken gelukkig.

Ook heeft het treinstel zijn eerste rondje gereden, ging niet geheel super, motor ligt nog los, motordraaistel zit nog los en geen gewicht in de bak.
Maar het model reed beter dan origineel.
Binnen kort het laatste draaistel ook verlagen en de lego blokjes erop.

Ik hoop snel weer een foto te plaatsen van het geheel.

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

Bert van Gelder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4377
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #42 Gepost op: 01 July 2010, 23:15:45 »
Ik zag ergens eens een lok waarbij de motor met een tie-wrap was vastgezet. Misschien lukt dat bij jouw lok ook wel..

Succes, gr,

Bert

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #43 Gepost op: 02 July 2010, 07:54:13 »
Hallo,

@bert, die motor komt vast te zitten als ik de onderbak gespoten heb in de juiste kleur.
Dus met een tywrap, dat hoeft gelukkig niet.

Weet iemand hoe je die kleine lensjes van de frontseinen er heelhuids eruit krijgt?

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2635
Re: BNLS-Werkspoor- DE2 Hollandrail: Motor vervangen dmv Piko aandrijving
« Reactie #44 Gepost op: 02 July 2010, 11:28:15 »
Weet iemand hoe je die kleine lensjes van de frontseinen er heelhuids eruit krijgt?

Als ze er alleen in geklemd zitten: met een houten cocktailprikker o.i.d van binnenuit naar buiten duwen. De sluitseinen van buiten naar binnen, afwisselend links en rechts, om en om steeds een klein stukje.
Als ze er in gelijmd zitten: niet.

In het laatste geval kan je de lensjes afplakken voordat je gaat spuiten, evt. een druppel Maskol erop.

Grtz,
Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.