Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door ArjanB
Vandaag om 19:44:29
Bauarbeiten im gange door basjuh1981
Vandaag om 19:42:46
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door Frits C
Vandaag om 19:35:48
Synapse 2087 door Scratchbuilt
Vandaag om 19:32:26
Polderbaan(tje) 0,3m2 door GD
Vandaag om 19:30:06
nieuwe formgebruiker en gaat starten met een N Spoor modelbaan door Train Charter Services
Vandaag om 19:22:48
Den Overslag & Marchan'Dix door Simplex
Vandaag om 18:54:02
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door timtrein
Vandaag om 18:16:31
Hulp bij Märklin 3047 door Gabriël Bergsma
Vandaag om 18:12:50
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door T.Spat
Vandaag om 18:05:39
CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160 door Kees-Jan
Vandaag om 17:37:42
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Kees-Jan
Vandaag om 17:35:28
De Hondsrugbaan door Benrail
Vandaag om 17:31:45
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 17:20:03
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 16:57:27
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Peter van der Leek
Vandaag om 16:46:39
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Herb73
Vandaag om 16:34:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door C_Jabaaij
Vandaag om 16:25:06
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door MathynK
Vandaag om 16:22:51
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:15:27
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door bellejt
Vandaag om 16:06:27
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:18:09
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door basjuh1981
Vandaag om 13:57:55
Fotowedstrijd 2025 door Peter J K
Vandaag om 13:17:58
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door RhB-Mikey
Vandaag om 13:16:51
Vraag gericht op Faller Geisterbahn of ook Mammut Höhle door MOVisser
Vandaag om 12:42:58
Vroeger in Breedorp door Jeroen95
Vandaag om 12:35:50
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
Vandaag om 11:09:57
Zoek site ombouw lokomotieven door Henk Veenstra
Vandaag om 10:33:40
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door maartenvdb
Vandaag om 09:55:46
  

Auteur Topic: Schakelversterker Wissel  (gelezen 2254 keer)

Jeroen Smits

  • Offline Offline
  • Berichten: 23
Schakelversterker Wissel
« Gepost op: 31 March 2009, 15:24:15 »
Hallo,

Bij het surfen op de Conrad site, kwam ik een schakelversterker tegen voor wisselbesturing (Conrad nummer: 216467-89). Omdat ik wissels mbv reed contacten om wil zetten (automatisch) moest hier sowieso een (monostabiel) relais tussen geplaatst worden ter voorkoming van doorbranden reed contacten. Deze schakelversterker heeft ook maar een lage schakelpuls nodig dus prima ter vervanging van de relais en met wat extra 'boost'. Bestelling bij de conrad geplaatst (natuurlijk losse onderdelen, scheelt weer een paar euro's) en in elkaar gezet. Ik rijd Fleischmann modell rails met de 'losse' wisselaandrijvingen.

Nu vind ik de schakeling bijzonder tegenvallen. Aansluiten op de wisselspannings uitgang van trafo (16V) levert niks op. Aansluiten op gelijkspanning (16V) doet het al beter. Maar sowieso niet beter dan de directe aansturing zonder schakeling. Wisselspanning op 19V en de schakeling doet het wel, maar ook niet beter dan normaal.

Heeft iemand ervaring met deze schakelversterker en/of een beter alternatief buiten relais?

Groeten Jeroen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27227
    • Pagina van klaas
Re:Schakelversterker Wissel
« Reactie #1 Gepost op: 31 March 2009, 19:02:55 »
Even een open deur intrappen: weet je zeker dat je dat bouwpakketje goed in elkaar hebt gezet?.
Het zou niks uit mogen maken of je de versterker met wisselspanning of gelijkspanning voedt. De energie voor de schakelimpuls komt uit de bufferelco van de schakelversterker. En die elco wordt door de trafo opgeladen. Aangezien er op de print een enkelzijdige gelijkrichter zit zal dat opladen bij wisselspanning wat langer duren, maar eenmaal opgeladen mag er geen verschil meer zijn.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Jeroen Smits

  • Offline Offline
  • Berichten: 23
Re:Schakelversterker Wissel
« Reactie #2 Gepost op: 01 April 2009, 18:05:15 »
Probleem verholpen...

Omdat beide 'kanten' slecht werkten, konden het (bijna) niet de transistoren zijn. Vervolgens de elco vervangen door een ander exemplaar en voilá... wisselen als nooit tevoren! Elco goed aangesloten maar of een productiefout, of te heet/lang gesoldeerd. Btw, wat is een goede soldeer temperatuur? Ik heb zo'n conrad apparaat (LS-DIGI 60) waarbij je de temperatuur in kunt stellen, 260 deg C genoeg/teveel?

Opmerking: Schakelversterker werkt (nu) goed, veel meer 'power' en zelfs wat 'stroevere' wissels wisselen perfect! Ook getest met 2 wissels op 1 versterker en dat gaat ook perfect (Fleischmann 'losse' wisselaansturing). Zeker een aanrader voor wie wat moeilijkere wissels heeft. Bijkomend voordeel, schakelversterker is te schakelen met klein reed-contact door zeer lage schakelstroom, aanrader!

Groeten Jeroen

Swiss_fan

  • Offline Offline
  • Berichten: 1284
  • Mijn fotoalbum zien? klik op het wereldbolletje
    • mijn foto's
Re:Schakelversterker Wissel
« Reactie #3 Gepost op: 01 April 2009, 20:26:07 »
Temperatuur is goed, maar ik denk dat je een "koude" soldeerverbinding had, die slecht kontakt maakte.
Zo'n dikke elcodraad koelt wat langzamer af dan de draad van b.v. een weerstandje en daardoor zal bij vroegtijdig bewegen van de draad een scheur in de soldeerverbinding onstaan.

mvg
Peter
Met vriendelijke groet, Peter

Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27227
    • Pagina van klaas
Re:Schakelversterker Wissel
« Reactie #4 Gepost op: 01 April 2009, 21:48:23 »
......of te heet/lang gesoldeerd. Btw, wat is een goede soldeer temperatuur?
In sommige datasheets staan maxima voor de soldeertemperatuur en de tijdsduur. Als dat wordt aangegeven, dan staat daar bijna altijd: 3000 gedurende 10 seconden op 5 mm van de behuizing. Dat is dus tamelijk lang. Daarbij moet je bedenken dat de te solderen onderdelen heet moeten worden, ze moeten minstens de smelttemperatuur van het soldeer bereiken. En daar zie je vaak dat mensen te voorzichtig zijn. Ze stellen een te lage temperatuur in, maar dan duurt het langer voordat de onderdelen op temperatuur zijn. Of ze verwarmen te kort, dan smelt het soldeer wel, maar het hecht zich niet aan de onderdelen, omdat die te "koud" blijven. En dat heet dus een koude las.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.