Autotransport PON

[ChrisP]

Beste mensen

Als ik zo goed mogelijk een autotransport van PON (amersfoort) wil nabootsen kwa materiaal. Ik weet niet zo goed welke wagens,locomotieven e.d ik daarvoor kan gebruiken. Kunnen jullie mij helpen?

Chris

[timtrein]

Als je Googelt op PON trein vind je al een hoop. Het is tegenwoordig overwegend een 6400 (in elke mogelijke uitvoering) met auto- en schuifwandwagens, leeg en beladen, in allerlei uitvoeringen.

[André82]

Als je Googelt op PON trein vind je al een hoop. Het is tegenwoordig overwegend een 6400 (in elke mogelijke uitvoering) met auto- en schuifwandwagens, leeg en beladen, in allerlei uitvoeringen.

Want denk je van een 232??

[mat64]

er zit gewoon een Railion Deutschland 232 voor van Rheine tot Amersfoort
wel een 232 met het grote witte vlak op de voorkant

Arjan

[Maurice K]

Alleen de 6400en de laaste 10 jaar. daarvoor natuurlijk de 2200 en ook de 5/600deren.

[Lars Smelter]

Afgelopen zomer reden ze alleen maar met een 232, neem aan dat dat nu nog steeds zo is.

[Maurice K]

Okay deze gemist.

Sorry voor de laatse 2 jaar.

[HansQ]

Ik heb de PON-trein in lege toestand een paar keer van zeer dichtbij mogen bewonderen toen ik dagelijks te voet van het station achterom naar (ex-)Fortis ASR liep.
Je moet dan over een overwegje waar wel es een 6400 met een hele sleep auto transport wagons stond te wachten voor een dwergsein-op-een-pootje (als ik me niet vergis) voordat-ie het emplacement op mocht.
Aangezien de overweg dan compleet versperd werd en omlopen niet kon was dat dus tot wel 10 minuten wachten.

Als ik het me goed herinner was het een inmiddels zuurstok-rose 6400 (leuk voor de machinist, even zwaaien, joehoe!) met een allegaartje van auto transporters erachter. van gloednieuw tot stokoud en totaal verroest, 2x2-assers, 3x2 assers met zo'n knik in het midden etc.
Dus als je die trein wilt nabootsen, een rooie 6400, zootje uiteenlopende wagons en flink weatheren!

veel weather-plezier,

[Mispoes]

joehoe-allegaartje-totaal verroest-zootje

Als ik zo goed mogelijk een autotransport van PON (amersfoort) wil nabootsen kwa materiaal. Ik weet niet zo goed welke wagens,locomotieven e.d ik daarvoor kan gebruiken. Kunnen jullie mij helpen?

Kun je iets specifieker zijn Chris? Over welk tijdperk heb je het? En heb je het alleen over de trein van Amf naar PON in Leusden of over de trein zoals die het land binnenkomt. In de jaren '80 en '90 heb ik veel VW-treinen op de foto gezet en kan hier dus wel wat neer zetten uit die tijd maar dan moet ik wel weten wat je precies zoekt.

[Michael]

Qua loctype hangt het er vanaf welk stuk van het traject je 'na wil bootsen'. Tussen Bad Bentheim en Amersfoort is het de laatste tijd omloopmatig een RN 232 geweest en daarvoor zag je zowel 1600 als 6400. Op de PON lijn zie je de laatste jaren alléén 6400 (in alle mogelijke uitvoeringen), aangezien RN 232 daar niet is toegelaten.

[Floris]

hier een plaatje van de PON trein tussen Bad Bentheim en Amersfoort met een lekkere grote diesel ervoor  http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/3239700816/

[Simon Stenneberg]

Niets over het materieel, wel over de "Ponlijn":
http://www.verlatenspoor.nl/reportage7-0.htm

Wishful thinking?
http://www.hartlijn.com/

In het boek "Goederentreinen in NL" een foto van de (geel/grijze) 6427 met autotransportwagens en schuifwandwagens, de types kan ik niet herkennen.
In de tekst wordt vermeld dat de schuifwandwagens reserve-onderdelen bevatten. Deze worden in een loods gelost.
De auto's worden d.m.v. verrijdbare losbruggen vanaf straatspoor gelost.
Hier wordt het terrein overigens Distributie Centrum Leusden (DCL) genoemd.

Roco had/heeft een mooi model, de VW's auto's zijn wel van een wat ouder tijdperk:
http://nsinmodel.com/roco/47127.jpg

[Maurice K]

Qua loctype hangt het er vanaf welk stuk van het traject je 'na wil bootsen'. Tussen Bad Bentheim en Amersfoort is het de laatste tijd omloopmatig een RN 232 geweest en daarvoor zag je zowel 1600 als 6400. Op de PON lijn zie je de laatste jaren alléén 6400 (in alle mogelijke uitvoeringen), aangezien RN 232 daar niet is toegelaten.

Dus toch, Wat er voor met de trein gebeurt weet ik ook niet. Hij rij ook nooit gelijk door op de PON lijn.
He en weetje. Zelfs de 7373 heeft er een aantal jaren nog gerden

En @Hans. deze ken ik dus 10min wachten.

[Simon Stenneberg]

He en weetje. Zelfs de 7373 heeft er een aantal jaren nog gerden

Je bedoelt waarschijnlijk de 3737?
Volgens Volker Rail is het zelfs een toeristische museumlijn 
Klik

[Maurice K]

Ja die inderdaat. Ochtend.