Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"

[henk]

En Duitsland ook niet.
Begint zo'n afgezaagd verhaal te worden dat zogenaamde saboteren door Nederland. Een goede spoorverbinding kost serieus geld en dat heeft België nooit willen opbrengen.

[hld55]

Heeft iemand die treinen al gefotografeerd?

https://www.flickr.com/photos/ijzerenrijn82/26970797149/in/dateposted/

[könings]

Aja, die Linz shuttle, die machinist, die ken ik wel . Overigens zijn er daarna nog treinen overgereden, maar meestal heel vroeg in de ochtend, zodat de mensen hun wekker niet hoefden te zetten .

Mvg

Bas

[Chris2412]

Uit voorzorg ff verwijderd

[Chris2412]

Ben trouwens wel geslaagd

[mark7758]

Gefeliciteerd

[henk]

We hadden niet anders verwacht Chris. 

[Hobojohn]

Zou het wat zijn om eerst de burgemeester eens te vragen waarom hij die last heeft gegeven?
Dan pas daarna een inhoudelijk oordeel daarover geven in plaats van hem direct en persoonlijk aan te vallen?
De wereld bestaat namelijk niet alleen uit spoorwegen................

Zomaar een gedachte die bij me opkwam 

Jan

[spoorzeven]

Baanvaksnelheid Wt-Bdl is 40 km/u bij mijn weten (al sedert staking van de reizigersdienst in 1953), maar volgens mij bedoelt Chris dat ook (burgemeester geeft een last die nergens op slaat). Overigens heeft Chris gelijk over dat twee keer stoppen. Vervalt natuurlijk als het reizigersverkeer wordt hervat en dan zal de baanvaksnelheid ook wel weer omhoog gaan.

[Rinus H0]

@spoorzeven, en zo is het.

[Arnold]

Nodig hem uit in de cabine...

[Remunj]

Ben trouwens wel geslaagd

Gefeliciteerd 

Gebak op de volgende rijdag bij Wim 

[Chris2412]

Remunj....wordt geregeld 

[könings]

Allereerst, gefeliciteerd, mag je nu ook in de Walen rijden (tegenwoordig moet je ook Frans spreken om daar te rijden, dat was vroeger minder streng)? Daarnaast vind ik het wel bijzonder dat de trdl op last vd burgemeester een VR geeft. Dat doet Prorail enkel als het echt een dringende reden ivm de openbare orde betreft. Meestal krijg je op dit stuk een VR die meer spoorgerelateerd is (blijkbaar werkt de bezetmelding niet altijd, heb ik me laten wijsmaken door de trdl). Het effect is inderdaad nihil voor de machinist en omwonenden, maar voor de burgemeester zal het wel politiek gezien iets opleveren (afgezien van het geclaxoneer, daar zal hij niet bij hebben stilgestaan ).

Mvg,

Bas

[tijgernootje]

Chris allereerst gefeliciteerd.
Wat het die burgemeester betreft,die kan zich beter 1st is goed inlezen voordat hij iets roept over iets dat al een verplichting is.
Omdat ik de situatie niet goed ken daar ben ik wel benieuwd naar waarom je 2x verplicht stil moet gaan staan op dat stuk.
Kan die verplichting niet vervallen ondanks dat er (nog) geen reizigerstreinen rijden ?
Dat zou als ik het zo lees aardig wat herrie en ongemak schelen.