Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:22:08
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Daan de leeuw
Vandaag
om 17:20:12
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Flevodienst 1976
Vandaag
om 17:17:48
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
grossraumwagen
Vandaag
om 17:12:45
US diorama in H0
door
Bert55
Vandaag
om 16:57:54
Bisonkit verdunner
door
Pauldg
Vandaag
om 16:48:33
Doornvliet
door
Daan de leeuw
Vandaag
om 16:41:21
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer
door
MaraNCS
Vandaag
om 16:27:22
Titel aangepastL Sik problemen!
door
Ronald69
Vandaag
om 16:16:55
interface RocRail en fysiek rijweg gestuurd bedieningspaneel
door
Eric v C
Vandaag
om 16:07:36
Een kantoorbaan in schaal N
door
bord4kop
Vandaag
om 15:57:06
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
Vandaag
om 15:54:49
Foamplaten
door
basjuh1981
Vandaag
om 15:28:53
Keerlusmodule Digikeijs DR5013 gaat na willekeurig aantal rondes op kortsluiting
door
San-Markos
Vandaag
om 15:13:49
Het betere bochtenwerk
door
p-kokkie
Vandaag
om 14:43:32
Cranicher Altbahn
door
Arjen52
Vandaag
om 13:34:22
20 en 21 april MobExpo
door
bollen neus
Vandaag
om 13:32:32
Update: baan in de tropen
door
Eric v C
Vandaag
om 13:29:10
La Fabrique (1:87, 0,16m2)
door
tothebeach
Vandaag
om 13:29:09
Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)
door
bollen neus
Vandaag
om 13:27:19
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
Mudhen
Vandaag
om 13:26:49
Starten met messing kits
door
Tomasso
Vandaag
om 13:11:19
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation.
door
basjuh1981
Vandaag
om 13:02:22
IC-trein naar Berlijn in model, welke rijtuigen?
door
MarkSpoor
Vandaag
om 13:01:24
Laag-Baarlo
door
basjuh1981
Vandaag
om 12:59:58
Station Baarn HIJSM
door
MaraNCS
Vandaag
om 12:38:55
Haandrecht materieel
door
orientexpress
Vandaag
om 12:03:03
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 11:57:48
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
Ric
Vandaag
om 10:50:20
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 10:12:38
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Volgende
- [
1
]
2
3
...
35
Omlaag
Auteur
Topic: Ontwikkelingen "IJzeren Rijn" (gelezen 137148 keer)
Peter Korsten
Offline
Berichten: 8571
Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Gepost op:
26 oktober 2006, 00:31:28 »
Het is alweer enige tijd stil rondom de IJzeren Rijn. Voor de grap heb ik de lijn vanuit Weert richting België gevolgd. In de buurt van Budel ligt er een buurt vlak op het spoor, niet zo handig dus.
Maar in België is het andere koek. Daar gaat de lijn dwars door diverse kernen heen. Ik kan me niet voorstellen dat de gemiddelde Belgische burger er blij mee zal zijn dat er opeens zware goederentreinen door zijn dorp gaan denderen.
Weet er iemand meer?
- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40
Alexander
Offline
Berichten: 774
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #1 Gepost op:
26 oktober 2006, 00:45:26 »
Volgens de Belgische media hebben diverse burgermeesters vorige week hun ongenoegen geuit. De burgermeesters in Belgie zijn rechtstreeks gekozen door de plaatselijke bevolking, dus als de bevolking er tegen is, zullen zij zich hard verzetten.
Groeten, alexander
Gelogd
Jigsaw
Offline
Berichten: 70
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #2 Gepost op:
26 oktober 2006, 09:05:24 »
Ongenoegens zijn er ook aan Nederlandse kant.
De ijzeren rijn zou in de buurt van de duits/nederlandse grens, dwars door een natuurgebied gaan.
Gelogd
marcel
Offline
Berichten: 700
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #3 Gepost op:
26 oktober 2006, 12:57:54 »
Hey,
Als ze het elektriciferen en er dierennetten spannen zodat ze niet spontaan het spoor over rennen en erop slapen/zonnen, dan hebben de dieren er evenveel of zelfs minder last van dan de mensen die er wandelen, wonen, autorijden, werken(fabrieksterrein) of sporten(fietsen golfen etc etc)
De mensen hebben er zogenaamd meer last van dan de dieren in mijn ogen.
Omdat ze zelf de achtertuin bijna op het spoor hebben gebouwd.
Zoveel treinen zullen er niet rijden, ongeveer 1 per uur volgens prorail of zoiets en met lage snelheid( 40 km/h)
Mvg, Marcel
Gelogd
Mvg, Marcel
Arnold
Offline
Berichten: 1716
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #4 Gepost op:
26 oktober 2006, 16:00:26 »
In Trouw van vandaag of gister een groot artikel over de IJzeren Rijn.
Gelogd
Sander
Offline
Berichten: 4670
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #5 Gepost op:
26 oktober 2006, 17:36:24 »
marcel,
geen natuurmens?
Ik vind je reactie wat cru richting de dieren.
Ik ken wel belangrijkere spoorverbindingen dan de IJzeren Rijn dus laat die lijn mooi weg blijven als eht tenkoste gaat van vele mensen en dieren.
Er ligt spoor zat, sommige stukken kunnen wellicht beter benut worden, in plaats dat men daar nou eens tijd, geld en energie in steekt.
mvg,
Sander
Gelogd
mvg,
Sander
RJ
Offline
Berichten: 778
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #6 Gepost op:
26 oktober 2006, 17:41:37 »
Ik zie niet waarom Marcels reactie cru is richting de dieren?
Gelogd
Sander
Offline
Berichten: 4670
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #7 Gepost op:
26 oktober 2006, 17:59:50 »
Wel een erg eenvoudige manier, de dieren moeten zich maar weer aan passen aan de mensheid.
Persoonlijk vind ik dat cru, nu zal ik ongetwijfeld anders reageren dan anderen maar ik zie liever de dieren daar rond blijven lopen en liggen zonnen.
Er zijn genoeg andere toepassingen waar we ook mee uit de voeten kunnen, veel meer gebruik maken van de bestaande gebruikte middelen bijvoorbeeld.
mvg,
Sander
(staat soms ook nog wel eens stil bij de natuur)
Gelogd
mvg,
Sander
erwin janssens
Offline
Berichten: 595
Mol-Cargo is under construction
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #8 Gepost op:
26 oktober 2006, 18:11:26 »
Ik woon vlakbij het station van Mol, ook hier zou de ijzeren rijn gaan doorkomen, wij hebben vorig jaar een bijeenkomst gehad met de burgemeester en enkele hooggeplaatsten van de NMBS, als de ijzeren rijn er terug zou komen, dan gaan er dagelijks ongeveer 47 goederentreinen doorheen Mol denderen, nu is Mol al een redelijk druk bereden station, we hebben hier de aftakking richting Hasselt, en de aftakking richting Neerpelt, dagelijks komen hier zware erts-treinen, zandtreinen, staaltreinen enz.. doorheen Mol gereden, aan het station ligt een overweg die nu al heel dikwijls dicht is, wat gaat dat dan worden, volgens de burgemeester zou er een tunnel komen, ten koste van de NMBS ,maar die hebben laten weten dat dit een zaak is van de gemeente, verdere uitspraken zijn voorlopig niet meer gedaan, word uiteraard vervolgd....
Gelogd
http://www.flickr.com/photos/51065302@N03/
johnny-VIRM
Offline
Berichten: 522
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #9 Gepost op:
26 oktober 2006, 19:20:03 »
begrijp me even niet verkeerd, maar toen deze lijn nog in gebruik was was het toen ook al natuurgebied?
Gelogd
Robkop
in 1964 met modelspoor begonnen
Offline
Berichten: 939
M* & bezig te digitaliseren
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #10 Gepost op:
26 oktober 2006, 19:27:15 »
Ik snap het niet, we hebben het hier toch van doen met "trein-liefhbbers"
Gelogd
De groeten van Rob
marcel
Offline
Berichten: 700
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #11 Gepost op:
26 oktober 2006, 19:47:21 »
Hey,
Mijn reactie cru tegenover dieren?
Ik vind het geweldig dat natuurgebied, wat er overigens al lag toen het spoor gewoon in gebruik was.
Er leven zelfs de zeldzaamste planten en dieren rond het spoor.
De salemandertjes zonnen graag op de spoorstaven, zelfs toen er nog treinen reden.
Maar wat ik gek vind is dat mensen hier uit de regio Roermond, die er allemaal op tegen zijn dat er treinen rijden, wel de auto pakken om over de drukke verkeersweg(rijksweg richting Duitsland) te scheuren.
Of om naar de golfbaan te gaan wat praktisch in de Meinweg ligt.
Of erin te wandelen en dan containers vol met afval te dumpen.
O-ja ook zeuren ze nog over gevaarlijke situaties als er een ketelwagen trein langskomt.
Degene die hier bekend zijn met welke fabrieken hier liggen en wat voor stoffen erheen en af-gevoerd worden, die snappen wat ik bedoel.
En dat allemaal over de weg, naast het Mooie natuurgebied, De Meinweg.
Van die 20 treinen per dag , of misschien weg 30, zou dat zo`n zware belasting zijn voor het natuurgebied?
In mijn visie niet, als je maar draad erboven hangt, en geen diesels laat passeren, en langzaam rijdt( kunnen evt salamanders van de railstaven af springen)
De mensen zelf zijn het probleem voor dit natuurgebied.
Maar dat is mijn mening, het gaat mij er niet om of hier wel of geen treinen rijden.
Maar er worden wel scheve discussies gevoerd over dit natuurgebied en de ijzeren rijn.
Mvg, Marcel
Gelogd
Mvg, Marcel
nickinson
Gast
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #12 Gepost op:
26 oktober 2006, 20:57:41 »
Ah kom nou jongens het draait allemaal niet om de zielige diertjes die verstoord gaan worden als het spoor weer gebruik gaat worden. Dat is slechts een schijnreden. Waar het echt om gaat is dat er concurentie voor Betuweroute komt en de positie van Rotterdam tegen over Antwerpen.
Als NL politiek het spoor weer in gebruik wilde nemen dan zou zo-n besluit boven alles staan, maar men wil dat gewoon niet hebben en stelt het zo lang mogelijk uit.
Nico
Gelogd
Anoniem
Gast
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #13 Gepost op:
26 oktober 2006, 21:08:00 »
Exactly. Het belang voor de Nederlandse staat is dan ook vrijwel nihil (in tegenstelling tot het belang voor Begië en dan met name de Antwerpse havens) dus niemand maakt haast.
Gelogd
Alexander
Offline
Berichten: 774
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #14 Gepost op:
26 oktober 2006, 21:16:18 »
Om de zelfde redenen kopen de Duitsers honderden nieuwe locs voor diensten naar de Duitse havens, en rijden er derde hands diesels naar Rotterdam, en wordt de Betuwe route in Duitsland pas over 10 jaar aangelegd.
Om politieke redenen is de ijzeren rijn 15 jaar geleden gesloten, het vervoer moest via Walonie naar Duitsland. Via Montzen, door een tunnel door Nederland naar Aken. Detail, de tunnel onder Nederland is tijdens de eerste wereldoorlog gegraven.
Groeten, Alexander
«
Laatst bewerkt op: 26 oktober 2006, 23:46:03 door Alexander
»
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Volgende
- [
1
]
2
3
...
35
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"