Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Lobomotion69
Vandaag
om 03:31:30
NL-baan in Canada
door
ArjanB
Vandaag
om 02:17:48
Verwisselen koppelingen Hamo 1205
door
hmmglaser
Vandaag
om 00:33:52
Modeltreinenbeurzen
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 00:10:03
Project seaside Germany
door
Ronald Halma
20 October 2025, 23:26:48
Het bouwen van een Philotrain 2400 kit
door
Huup
20 October 2025, 23:22:53
Märklin 2025
door
Edwin2121992
20 October 2025, 23:11:41
Schroefkoppeling voor H0.
door
Edwin2121992
20 October 2025, 23:09:16
Modelspoor Vereniging Nijkerk MVN Nijkerk
door
Train Charter Services
20 October 2025, 23:03:33
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B)
door
Ronald Halma
20 October 2025, 22:52:31
Bouwbeschrijving mat' 36 ElD-4 van MK-Modelbouwstudio's
door
Pauldg
20 October 2025, 22:24:31
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
T.Spat
20 October 2025, 22:19:35
West-Brabantse modelspoordagen
door
HenkN
20 October 2025, 21:25:38
Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder
door
De eerste Ivo
20 October 2025, 21:21:20
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2
door
Frank 123
20 October 2025, 21:16:39
NL cameo layout (0,26m2)
door
Joran
20 October 2025, 20:38:07
Cherteau, fictieve Waals industriedorp
door
NS264
20 October 2025, 20:36:29
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
20 October 2025, 20:23:16
Diorama Oelde Mittelweg Hp
door
neudalhausenstadbahn
20 October 2025, 20:23:03
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm
door
wob
20 October 2025, 19:43:39
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Hans van de Burgt
20 October 2025, 19:22:16
Aachenau West
door
wob
20 October 2025, 19:17:34
Rheinburg, TP V/VI
door
gdh
20 October 2025, 19:07:07
Zaterdag, 1 november 2025 | 7e Ruilbeurs MSV Post B
door
Kees-Jan
20 October 2025, 18:46:48
Pendel module Viessmann 5214
door
Te 2/2
20 October 2025, 17:57:31
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Huup
20 October 2025, 17:55:12
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci
door
AP3737
20 October 2025, 17:51:57
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974
door
gtw6016
20 October 2025, 17:25:44
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel
door
Forever Rocofan
20 October 2025, 17:22:45
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
20 October 2025, 16:41:37
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Volgende
- [
1
]
2
3
...
35
Omlaag
Auteur
Topic: Ontwikkelingen "IJzeren Rijn" (gelezen 148138 keer)
Peter Korsten
Offline
Berichten: 8570
Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Gepost op:
26 October 2006, 00:31:28 »
Het is alweer enige tijd stil rondom de IJzeren Rijn. Voor de grap heb ik de lijn vanuit Weert richting België gevolgd. In de buurt van Budel ligt er een buurt vlak op het spoor, niet zo handig dus.
Maar in België is het andere koek. Daar gaat de lijn dwars door diverse kernen heen. Ik kan me niet voorstellen dat de gemiddelde Belgische burger er blij mee zal zijn dat er opeens zware goederentreinen door zijn dorp gaan denderen.
Weet er iemand meer?
- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40
Alexander
Offline
Berichten: 796
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #1 Gepost op:
26 October 2006, 00:45:26 »
Volgens de Belgische media hebben diverse burgermeesters vorige week hun ongenoegen geuit. De burgermeesters in Belgie zijn rechtstreeks gekozen door de plaatselijke bevolking, dus als de bevolking er tegen is, zullen zij zich hard verzetten.
Groeten, alexander
Gelogd
Jigsaw
Offline
Berichten: 71
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #2 Gepost op:
26 October 2006, 09:05:24 »
Ongenoegens zijn er ook aan Nederlandse kant.
De ijzeren rijn zou in de buurt van de duits/nederlandse grens, dwars door een natuurgebied gaan.
Gelogd
marcel
Offline
Berichten: 700
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #3 Gepost op:
26 October 2006, 12:57:54 »
Hey,
Als ze het elektriciferen en er dierennetten spannen zodat ze niet spontaan het spoor over rennen en erop slapen/zonnen, dan hebben de dieren er evenveel of zelfs minder last van dan de mensen die er wandelen, wonen, autorijden, werken(fabrieksterrein) of sporten(fietsen golfen etc etc)
De mensen hebben er zogenaamd meer last van dan de dieren in mijn ogen.
Omdat ze zelf de achtertuin bijna op het spoor hebben gebouwd.
Zoveel treinen zullen er niet rijden, ongeveer 1 per uur volgens prorail of zoiets en met lage snelheid( 40 km/h)
Mvg, Marcel
Gelogd
Mvg, Marcel
Arnold
Offline
Berichten: 1715
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #4 Gepost op:
26 October 2006, 16:00:26 »
In Trouw van vandaag of gister een groot artikel over de IJzeren Rijn.
Gelogd
Sander
Offline
Berichten: 4666
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #5 Gepost op:
26 October 2006, 17:36:24 »
marcel,
geen natuurmens?
Ik vind je reactie wat cru richting de dieren.
Ik ken wel belangrijkere spoorverbindingen dan de IJzeren Rijn dus laat die lijn mooi weg blijven als eht tenkoste gaat van vele mensen en dieren.
Er ligt spoor zat, sommige stukken kunnen wellicht beter benut worden, in plaats dat men daar nou eens tijd, geld en energie in steekt.
mvg,
Sander
Gelogd
mvg,
Sander
RJ
Offline
Berichten: 778
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #6 Gepost op:
26 October 2006, 17:41:37 »
Ik zie niet waarom Marcels reactie cru is richting de dieren?
Gelogd
Sander
Offline
Berichten: 4666
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #7 Gepost op:
26 October 2006, 17:59:50 »
Wel een erg eenvoudige manier, de dieren moeten zich maar weer aan passen aan de mensheid.
Persoonlijk vind ik dat cru, nu zal ik ongetwijfeld anders reageren dan anderen maar ik zie liever de dieren daar rond blijven lopen en liggen zonnen.
Er zijn genoeg andere toepassingen waar we ook mee uit de voeten kunnen, veel meer gebruik maken van de bestaande gebruikte middelen bijvoorbeeld.
mvg,
Sander
(staat soms ook nog wel eens stil bij de natuur)
Gelogd
mvg,
Sander
erwin janssens
Offline
Berichten: 594
Mol-Cargo is under construction
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #8 Gepost op:
26 October 2006, 18:11:26 »
Ik woon vlakbij het station van Mol, ook hier zou de ijzeren rijn gaan doorkomen, wij hebben vorig jaar een bijeenkomst gehad met de burgemeester en enkele hooggeplaatsten van de NMBS, als de ijzeren rijn er terug zou komen, dan gaan er dagelijks ongeveer 47 goederentreinen doorheen Mol denderen, nu is Mol al een redelijk druk bereden station, we hebben hier de aftakking richting Hasselt, en de aftakking richting Neerpelt, dagelijks komen hier zware erts-treinen, zandtreinen, staaltreinen enz.. doorheen Mol gereden, aan het station ligt een overweg die nu al heel dikwijls dicht is, wat gaat dat dan worden, volgens de burgemeester zou er een tunnel komen, ten koste van de NMBS ,maar die hebben laten weten dat dit een zaak is van de gemeente, verdere uitspraken zijn voorlopig niet meer gedaan, word uiteraard vervolgd....
Gelogd
http://www.flickr.com/photos/51065302@N03/
johnny-VIRM
Offline
Berichten: 520
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #9 Gepost op:
26 October 2006, 19:20:03 »
begrijp me even niet verkeerd, maar toen deze lijn nog in gebruik was was het toen ook al natuurgebied?
Gelogd
Robkop
in 1964 met modelspoor begonnen
Offline
Berichten: 1011
M* & bezig te digitaliseren
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #10 Gepost op:
26 October 2006, 19:27:15 »
Ik snap het niet, we hebben het hier toch van doen met "trein-liefhbbers"
Gelogd
De groeten van Rob
marcel
Offline
Berichten: 700
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #11 Gepost op:
26 October 2006, 19:47:21 »
Hey,
Mijn reactie cru tegenover dieren?
Ik vind het geweldig dat natuurgebied, wat er overigens al lag toen het spoor gewoon in gebruik was.
Er leven zelfs de zeldzaamste planten en dieren rond het spoor.
De salemandertjes zonnen graag op de spoorstaven, zelfs toen er nog treinen reden.
Maar wat ik gek vind is dat mensen hier uit de regio Roermond, die er allemaal op tegen zijn dat er treinen rijden, wel de auto pakken om over de drukke verkeersweg(rijksweg richting Duitsland) te scheuren.
Of om naar de golfbaan te gaan wat praktisch in de Meinweg ligt.
Of erin te wandelen en dan containers vol met afval te dumpen.
O-ja ook zeuren ze nog over gevaarlijke situaties als er een ketelwagen trein langskomt.
Degene die hier bekend zijn met welke fabrieken hier liggen en wat voor stoffen erheen en af-gevoerd worden, die snappen wat ik bedoel.
En dat allemaal over de weg, naast het Mooie natuurgebied, De Meinweg.
Van die 20 treinen per dag , of misschien weg 30, zou dat zo`n zware belasting zijn voor het natuurgebied?
In mijn visie niet, als je maar draad erboven hangt, en geen diesels laat passeren, en langzaam rijdt( kunnen evt salamanders van de railstaven af springen)
De mensen zelf zijn het probleem voor dit natuurgebied.
Maar dat is mijn mening, het gaat mij er niet om of hier wel of geen treinen rijden.
Maar er worden wel scheve discussies gevoerd over dit natuurgebied en de ijzeren rijn.
Mvg, Marcel
Gelogd
Mvg, Marcel
nickinson
Gast
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #12 Gepost op:
26 October 2006, 20:57:41 »
Ah kom nou jongens het draait allemaal niet om de zielige diertjes die verstoord gaan worden als het spoor weer gebruik gaat worden. Dat is slechts een schijnreden. Waar het echt om gaat is dat er concurentie voor Betuweroute komt en de positie van Rotterdam tegen over Antwerpen.
Als NL politiek het spoor weer in gebruik wilde nemen dan zou zo-n besluit boven alles staan, maar men wil dat gewoon niet hebben en stelt het zo lang mogelijk uit.
Nico
Gelogd
Anoniem
Gast
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #13 Gepost op:
26 October 2006, 21:08:00 »
Exactly. Het belang voor de Nederlandse staat is dan ook vrijwel nihil (in tegenstelling tot het belang voor Begië en dan met name de Antwerpse havens) dus niemand maakt haast.
Gelogd
Alexander
Offline
Berichten: 796
Re:Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"
«
Reactie #14 Gepost op:
26 October 2006, 21:16:18 »
Om de zelfde redenen kopen de Duitsers honderden nieuwe locs voor diensten naar de Duitse havens, en rijden er derde hands diesels naar Rotterdam, en wordt de Betuwe route in Duitsland pas over 10 jaar aangelegd.
Om politieke redenen is de ijzeren rijn 15 jaar geleden gesloten, het vervoer moest via Walonie naar Duitsland. Via Montzen, door een tunnel door Nederland naar Aken. Detail, de tunnel onder Nederland is tijdens de eerste wereldoorlog gegraven.
Groeten, Alexander
«
Laatst bewerkt op: 26 October 2006, 23:46:03 door Alexander
»
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Volgende
- [
1
]
2
3
...
35
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Ontwikkelingen "IJzeren Rijn"