19 Toen

[Blausee_Mitholz]

Net als de 2501 was de 2275 lang de laaste bruine 2200 en daardoor een gewild foto object.




2275 voor onderhoud te Wpl Zwolle


De 2275 voorop in de lokkenslag naar Amersfoort ter hoogte van de Klaterweg bij Nunspeet.
Dit werd mij door de tamtam doorgebeld dat het spul zo klaar stond in Zwolle, ik moest nog aanmaken om optijd te zijn voor deze foto 

[Illya Vaes]

Toen Zoetermeer-Oost nog een laad-en losplaats had (en station was).
NS 1637 (jawel!) met Benelux Plan W 463 en 8 Plan E als uitwisselingstrein 80570 Amsterdam Watergraafsmeer - Den Haag CS, het materieel bestemd voor leeg-materieeltrein 79661 Den Haag CS - Utrecht CS voor spitstrein 9661 Utrecht CS - Eindhoven (snappu hem nog? Er is een tijd geweest dat het een doorgaande reizigerstrein 9661 Gvc-Ut-Ehv was, o.a. met Mat.'46), 6 maart 1987.

(400 ASA dia)

[CKLX]

Toch nog gevonden: 2417 met Fccpps-en in Nijmegen op 10 mei 1986.
Wat me opvalt t.o.v. het Roco model is dat de cijfers op de zijkant [hier] wat kleiner zijn, de loc hier nog wel minstens 1 fabrieksplaatje heeft en dat er op een huifdeur een grijs vlak is incl. de handgreep erop.

Dat komt omdat de 2417 is gebaseerd op mijn foto's, en daar ziet 'ie er iets anders uit...


CKLX

[Tedo]

De vraag is dan natuurlijk; welke plaat is dat dan en kan je die hier posten?

[Machinist Johan]

@ Illya,

Heb je nog meer foto's van dat Zoetermeer Oost?

Johan

[Illya Vaes]

Heb je nog meer foto's van dat Zoetermeer Oost?

Niet dat je die sporen / losweg (beter) ziet, helaas.

[Blausee_Mitholz]

Nog maar eens een driedubbel histerisch plaatje 


Mat 54 op de nog lage enkel-dubbelsporige  brug (de vlinder) bij Dort 

[CKLX]

De vraag is dan natuurlijk; welke plaat is dat dan en kan je die hier posten?

http://www.flickr.com/photos/cklx/3750370226/sizes/l/

http://www.flickr.com/photos/cklx/3750356926/sizes/l/

http://www.flickr.com/photos/cklx/3750363794/sizes/l/

http://www.flickr.com/photos/cklx/3749578435/sizes/l/


CKLX

[Illya Vaes]

SSN 65 018 met NVBS excursietrein 61003S in Geldermalsen op 11 mei 1986.

[Illya Vaes]

Wat trek-duw-geweld.

2223 met TD en 2326 rijden als trein 7746 Winterswijk - Arnhem (extra inzet) weg van halte Doetinchem De Huet, 17 januari 1987.


2327 met TD en 2243 naderen als trein 7755 Arnhem - Winterswijk (de gebruikelijke slag 7755/66) halte Doetinchem De Huet, 14 mei 1987.


De op twee na laatste dag: 2235 met TD (energiewagen 505) en 2244 komen als trein 7755 Arnhem - Winterswijk door de voormalige halte Doetinchem West op 27 mei 1987; de vlakte is overgebleven van de plm. een jaar ervoor opgebroken losweg (loc niet helemaal scherp, maar hopelijk toch aardig).

[Illya Vaes]

http://www.flickr.com/photos/cklx/3750370226/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cklx/3750356926/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cklx/3750363794/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cklx/3749578435/sizes/l/

Yummie!!
Maarre... hier zie ik ook nog wel de fabrieksplaatjes op zitten.
Of zitten die wel/toch bij het Roco model (ik heb er niet bewust naar gezocht)?

[Huibert]

En over lokomotiefkleuren hoeven we het dus ook helemaal niet meer te hebben, zeg, wat een bruin...

[Mcn1986]

Hallo,

Ik heb heel dit topic afgezocht...
Heeft iemand misschien foto's en/of filmpjes van de Containertrein die uit Leeuwarden vertrok het gaat om de jaren 90 dus met 1200 of nog liever met 1300!

Gr, Silvester

[nscargo]

......Dit werd mij door de tamtam doorgebeld.......

tamtams bellen niet, die trommelen 
Harm

[Illya Vaes]

Nog een smaakmaker voor de bij Artitec te verschijnen DE-rijtuigen Plan E en energiewagens (gemaakt door wijlen mijn broer): 2338 + TD (EW 506) + 2238 van Zwolle naar Enschede bij binnenkomst in Nijverdal, nog met zijsporen en goederenloods ("drukkerij reprofot"), 14 mei 1987.