Tentoonstelling baan: Cornfield Yard!

[Remco.]

Ziet er strak uit Ronald , maar vraagje? Dat grote gat achterin zal zijn om een treintje te plaatsen naar ik aanneem ?
Waarom is die opvulling op rechts dan noodzakelijk ? In die vorm eigenlijk ? Want dat kleine gaatje wat nu overblijft is toch niet echt van nut met die staander ernaast ?

Gr. Remco.

[Sven]

Dat is wel een mega-bak. Als je daar nog een tweede van maakt, krijg je dat toch nooit in je auto? Ik kan me nl. bij jou gewoon niet voorstellen dat je dit alleen maar thuis neer gaat zetten.  

[Ronald Halma]

Ha! Eindelijk iemand die het weten wil Zonder dollen, er komt ter afscheiding van die opstelspoortjes een viaduct o.i.d. voor die sporen. Ook zal er een achtergrond geplaatst worden zodat je die sporen niet ziet. Om nu dat viaduct goed te kunnen plaatsen heb ik "vlees" nodig in de achtergrond, en daar had ik dus voor de ideeën die ik heb teveel weggehaald.

Vandaar! Het zal blijken als ik wat verder ben. Effe geduld nog dus.

@Sven: de bak is maar 1,25 meter lang, 45cm hoog en 40cm diep. 2 daarvan kunnen met gemak naast elkaar met neergeklapte achterbank in mijn hatchback. Dus nee, ze komen niet alleen thuis te staan

[Remco.]

Ok duidelijk, ik ben benieuwd

Gr. Remco.

[René]

@Sven: de bak is maar 1,25 meter lang, 45cm hoog en 40cm diep. 2 daarvan kunnen met gemak naast elkaar met neergeklapte achterbank in mijn hatchback. Dus nee, ze komen niet alleen thuis te staan

De typische maten voor achterin een niet al te groot model auto die ook nog eens goed handelbaar zijn 

[Ronald Halma]

Precies Rene. Het heeft een tijdje geduurd maar op een gegeven moment ben je het zat om al die losse rommel te moeten vervoeren, om over het gesleep door de beurshallen en het op- en afbouwen nog maar niet te spreken..... Snoeren, lampen, kratten, etc. Nee, niet meer voor mij. De bakjes moeten zo compleet mogelijk zijn. Opzetten, koppelen, verlichting aansluiten, doekje er voor, voeding er aan en klaar!

Met het kleine Luxemburgbaantje vorig jaar heb ik dat leuk kunnen testen. En het voldeed daarin goed. Dus maken we deze ook zo

[Ronald Halma]

Zo luitjes, aan het einde van de dag toch nog een kleine update. Het weer was vanmiddag te slecht om even lekker te klussen buiten, en na het eten was het weer droog. Aldus snel een stukje achtergrond gescoord in de bouwmarkt en dat pas gezaagd:



Klik

Daarna ingelijmd en gespijkerd. Je ziet nu dat dit stuk achtergrond iets schuin in de bak staat, parallel aan de sporen die zelf weer schuin op de bak liggen. Een extra effect dus:



Klik



Klik

Even een pasproef zodat je kunt zien wat de bedoeling is:



Klik

En de kopse kant pas gemaakt en ingelijmd:



Klik



Klik

Morgen weer verder. Fijn om te zien dat er zoveel mensen geïnteresseerd zijn en meelezen. De afgelopen 3 dagen is het "meelees" aantal met bijna 800 gestegen.... Ik word er bijna verlegen van Allemaal dank hiervoor

Tot morgen!

Grtz, Ronald.

[Patrick Pontier]

Het is ook prachtig om te zien Ronald.
Het lijkt je erg makkelijk af te gaan.

Mijn interresse blijft het hebben.

Groeten,
Patrick

[Ronald Halma]

Dank je, Patrick

[Marc tramt]

Héél inspirerend dit soort baantjes! 

[Ronald Halma]

Dank je

We gaan verder.... Door een akkefietje lag ik vannacht pas om half 3 in mijn nest. Daardoor heb ik vandaag minder kunnen doen dan gepland.
Eerst een overzicht van de 1e bak, en wel een boven- en een vooraanzicht:



Klik



Klik

Daarna de laatste U uitgezaagd en deze pas gelegd op het einde van de 1e module. Tevens wat passtukjes gebruikt om te zorgen dat de achtergronden straks goed aansluiten op elkaar:



Klik

Om de zaak straks goed te kunnen koppelen heb ik besloten 4 paspennen te plaatsen in de vorm van 4 stuks 8mm houten deuvels. Hier geplaatst met het eindschot van de 2e module los er op:



Klik

Daarna ongelijmd vastgezet en een pasproef in de kamer uitgevoerd (=vlakke vloer):



Klik

Wetende dat i.i.g. de onderste bakken goed aansluiten de eind U vastgezet met lijm en spijkers. Uiteraard hiervoor eerst het e.e.a. weggezaagd zodat het goed past:



Klik

Tja, en dan kom je er achter dat je in je enthousiasme om het project af te werken (de haast dus.... ) vergeten bent om de laatst uitgezaagde U even te kopiëren naar een stuk plaat. Ik had er namelijk nog 2 nodig.... Dit maar even zo gedaan dus:



Klik

Er gelijk maar 2 afgetekend en direct uitgezaagd. Daarna de 2e U vastgezet aan de andere kant van de 2e module. Deze kan er vrij makkelijk opgelijmd en gespijkerd worden. Later zullen de hoeken bijgewerkt worden maar dat komt nog:



Klik

Na dit alles de achtergrond en de frieslijst geplaatst. Hetzelfde euvel als de 1e bak; te laag. Niet erg, als alles hard is lijm ik net als bij de eerste bak er het stukkie bij aan. Had ik ook direct kunnen doen maar ach, waarom makkelijk als het ook moeilijk kan?:



Klik

En let niet op het zaagafval.....

Hier het overzicht. Niet helemaal scherp, maar de bedoeling is duidelijk:



Klik

Na het eten ga ik verder, tenslotte heb ik nog vrij..... .

Grtz, Ronald.

[Patrick Pontier]

Pas maar op voor akkefietjes,

Ik zie wel geen gras maar is het is wel groener

Niet te veel haast maken, doe ik ook niet

Groeten,
Patrick

[JaJo]

Je bent toch geen meubelmaker van beroep Ronald?

Groet Jaap

[Ronald Halma]

Nee jaap, niet echt.....

Pas maar op voor akkefietjes,

Helaas kan ik daar verder niets over zeggen, het heeft echter niets met dit item te maken....
We gaan weer bouwen!

[Ronald Halma]

Ter aanvulling nog een aantal foto's van hoe dit soort baantjes prima in de auto passen. De 1e is van achter genomen met de achterbank neergeklapt. Zo zie je dat er makkelijk 2 in kunnen:



Klik

Het rechste deel is niet neergeklapt, dit even voor de goede orde. De totale breedte die ik heb met een geheel weggeklapte bank is 90 cm.

De 2e foto is van opzij. Mijn achterbank kan op 2 manieren naar beneden, deze heeft de voorkeur (de zitting kan ook eerst naar de voorstoelen, maar dan raak ik lengte kwijt):



Klik

De ruimte achter de stoelen en onder de neergeklapte rugleuning gebruik ik altijd voor koffers en ander klein spul dat mee moet.
U ziet, het kan!