Märklin hoe staat het ervoor ?

[Vinkendrecht]

In een artikel op SWR.de , ook te lezen op Eisenbahn-Kurier, meen ik te lezen dat met potentiële kandidaten heeft die Märklin willen kopen. Ui t nNoord Duitsland en omgeving Frankfurt.
Mijn duits is niet zo heel erg goed, maar ikm ees ook iets over een coöperatie tussen Märklin en Idee+Spiel. Misschien is er iemand die meer thuis in in de Duitse taal en het beknopt voor ons allen kan vertalen?

Misschien een eertse lichtpuntje??

[Reinier Z.]

ontwikkel nieuwe loks met een midden motor en niet al te hoge prijs en je zult zien dat de kinderen de treinen winkels binnen stormen.

Natuurlijk, de enige reden dat ze nu allemaal achter de spelcomputer zitten, is die verouderde aandrijving. Even een cardannetje in die locs, en niemand hoeft meer een Playstation. 

[santerdam]

Vinkendrecht, je hebt de essentie prima vertaald. De kern is, dat enkele belangstellenden zich hebben gemeld bij de curator.

Of dat een lichtpuntje is, weet ik niet. Een curator zal nooit zeggen, dat geen sterveling zich gemeld heeft. En er is een beroepsleger van "bedrijfsopkopers", die zich overal wel melden. Gewoon een aantal weken wachten.

Sander

[Vinkendrecht]

Afwachten dat is inderdaad wel het beste nu.

[piet post]

Volgens het artikel is Idee und Spiel een grote Duitse klant, die nog met Märklin wil blijven samenwerken. En er zouden enkele gegadigden zich hebben gemeld.Voor de rest houdt de bewindvoerder Pluta een goed nieuws praatje, hij kan niet anders.
Wat me vooral zorgen maakt is het feit dat het de huidige eigenaren niet gelukt is Märklin winstgevend te maken. Vergeet niet dat Kingsbridge een venture fonds is. Als er een soort bedrijf rücksichlos voor de winst gaat, is het wel deze. Als het hun al niet lukt, wie zou het dan wel lukken M*** weer winstgevend te maken. Ik zie maar een mogelijkheid, iemand koopt het als speeltje, zoals sommigen een Engelse voetbalclub kopen. Of er verdiend wordt of niet is dan van weinig belang.
Vergeet ook niet welke enorme imagoschade M*** heeft geleden. Vertrouwen komt te voet en gaat te paard. Van het NOS-journaal tot het lokale suffertje heeft het er over gehad.

[Joost.]

Allemaal Meedoen

[Peter Korsten]

Wat me vooral zorgen maakt is het feit dat het de huidige eigenaren niet gelukt is Märklin winstgevend te maken. Vergeet niet dat Kingsbridge een venture fonds is. Als er een soort bedrijf rücksichlos voor de winst gaat, is het wel deze. Als het hun al niet lukt, wie zou het dan wel lukken M*** weer winstgevend te maken.

Het is me niet helemaal duidelijk of Kingsbridge nou een 'venture capitalist' of een 'hedge fund' is. In het eerste geval gaat het inderdaad om het bedrijf winst te laten maken, in het tweede geval kan er op allerlei manieren winst worden gemaakt, zelfs als de markt inzakt.

Maar zelfs veel googlen levert erg weinig op, behalve dat ze waarschijnlijk op Jersey gevestigd zijn (om belastingtechnische redenen uiteraard).

- Peter

[Alexander]

Alexander, suggereer je nou dat ik mijn huiswerk niet goed doe? Want dan vergis je je toch.

De marketing van Märklin deed me nog het meest aan die van Apple denken. Alleen is Apple een lifestyle accessoire geworden en dat gaat je met speelgoed/modeltreinen nooit lukken. Je zag touch point marketing aan het werk, maar dat is nooit goed uitgewerkt.

- Peter

Peter, geen reden om uit je sloffen te gaan      
Dit is een forum en een andere mening mag neem ik aan.

Zoals je dan ook weet is marketing geen exacte wetenschap en zijn er meerdere inzichten mogelijk. Ik heb dus een andere mening, met mijn zienswijze en onderbouwing erachteraan.

Groeten, Alexander

[IC 2000]

Het is me niet helemaal duidelijk of Kingsbridge nou een 'venture capitalist' of een 'hedge fund' is. In het eerste geval gaat het inderdaad om het bedrijf winst te laten maken, in het tweede geval kan er op allerlei manieren winst worden gemaakt, zelfs als de markt inzakt.

Maar zelfs veel googlen levert erg weinig op, behalve dat ze waarschijnlijk op Jersey gevestigd zijn (om belastingtechnische redenen uiteraard).

- Peter

Ik vermoed haast een ordinair Hedge-fund (ook gezien het feit ze op Jersey gevestigd zijn.)
Ik vind net dit:

(B) on 20 September 2007 HARDT GROUP Opportunities Fund, 42 Berkeley Square, London, W1J 5AW, represented by its general partner Kingsbridge Capital Management GP 2 Limited, 22 Grenville Street, St. Helier, Jersey, JE4 8PX exceeded the thresholds of 3 %, 5 % and 10 % of the voting rights in KUNERT Aktiengesellschaft and at that time held 10.05 % of the voting rights in KUNERT Aktiengesellschaft, corresponding to 379,999 of a total number of 3,780,630 voting rights. All of these voting rights were attributed to HARDT GROUP Opportunities Fund pursuant to sec. 22 para. 1 sentence 1 no. 1 WpHG and were attached to shares held by Julius Textile Investment S.à r.l., which is a subsidiary of HARDT GROUP Opportunities Fund.

http://www.kunert-group.de/cms/kunert_web.nsf/id/ne_info784kue.html
Dit lijkt me hetzelfde bedrijf.

Ik kan alleen niet in de Chamber of commerce van Jersey kijken (Website wrdt vernieuwd)

[Bob R.]

Allemaal Meedoen

Marklin zelf heeft dus nog voldoende hoop?
Misschien een aktie via Benelux (net als bij Roco op beneluxrail, dat heeft ook geholpen )

Al ben ik geen Marklinist (in tegendeel ) ik vind dit een zeer nare ontwikkeling

[Chris]

BeneluxSpoor kijkt naar het 3rail forum, en heeft al aangegeven aan het beheer daar, dat wij mee in springen met een actie als die door hen op poten gezet gaat worden, zodat de actie op 2 fora gaat draaien.

[Bob R.]

In ieder geval lijkt MTE alvast zijn best te doen 
Leuk dat dat wagonnetje op de (bijna) beginpagina staat!

Nu nog een Trix versie...

[Herman05]

Inderdaad Bob, 2 assen omwisselen en een verkeerd doosje is te erg   Ik zou ook om een trixversie vragen 

Groeten,
Herman

[Daan!]

vind het jammer dat het geen realistisch wagentje is. Ik hoop voor matrix het beste, maar zal de actie laten liggen. Ik geloof er eerlijk gezegd ook niet zo in dat soort acties.

[Bob R.]

Inderdaad Bob, 2 assen omwisselen en een verkeerd doosje is te erg   Ik zou ook om een trixversie vragen 

En dan is die ook bruikbaar op een N spoorbaan   
O.K. Nu nog een LGB versie... om duidelijk te maken wat ik bedoel....