Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door ceuleer
Vandaag om 20:09:23
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Ben
Vandaag om 20:08:42
De modeltreinen van Spoorijzer door Anton Maris
Vandaag om 19:57:48
Piko 2025 door VAM65
Vandaag om 19:44:13
Roco 290 digtaliseren door Henk Veenstra
Vandaag om 19:28:37
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door Mispoes
Vandaag om 19:09:52
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronaldk
Vandaag om 18:57:47
Roco NS500/600/700, Hippelvragen, klein en groot door Arjan6511
Vandaag om 18:56:31
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 18:36:51
Piko EUROCITY 2969 traxx door the_gold
Vandaag om 18:32:23
Klein baantje 1200x1200mm door Prutsert
Vandaag om 18:20:44
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 18:18:31
TEE treinstel krijgt nieuwe plaats na vertrek uit NTM door Rob Ellerman
Vandaag om 18:16:23
Plaat met klinkerpatroon voor straatspoor door janvanbemmel
Vandaag om 17:30:07
De Zwolsche baan (Emplacement station Zwolle medio jaren 50) door AlbertG
Vandaag om 16:29:19
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 16:11:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:04:34
Een nieuw begin door bask185
Vandaag om 15:57:01
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:32:25
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 13:18:20
PB models: Wadlopers model 2022, voorbeschouwing + bespreking door PBModels
Vandaag om 13:02:59
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
Vandaag om 11:58:32
20 jaar BNLS door Met een sik
Vandaag om 11:49:10
NZH A 1001 - 1004 door Rob Ellerman
Vandaag om 10:27:05
Dönsdorfer Bauberichte door Basilicum
Vandaag om 08:50:38
Raadplaatje door Dpc Fo
Vandaag om 08:22:52
Philotrain 3737 rijeigenschappen verbeteren door janw
Vandaag om 01:16:13
keerlusproblemen door astrantia
26 June 2025, 23:32:14
Verschil leveranciers DCC decoders? door Ronald Halma
26 June 2025, 22:17:12
0n30 diorama: Sedona Verde River Canyon door Hans1963
26 June 2025, 20:46:58
  

Auteur Topic: LSmodels H0 2009  (gelezen 201954 keer)

Chiel

  • Offline Offline
  • Berichten: 1101
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #60 Gepost op: 19 February 2009, 21:18:57 »
einde 2009....samen met de airco ICR en.
zitten hier ook de hispeed rijtuigen bij?

Gert1

  • Gast
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #61 Gepost op: 19 February 2009, 22:35:48 »
In de catalogus staat ICRm en Hispeed beide aangekondigd. Voor zover ik weer heeft Hispeed airco aan boord. Van een aparte serie in NS-huistsijl mét airco is mij niets bekend. Ik vraag me af of die überhaupt bestaat.
Vermoedelijk worden dus met dat 'met airco' meteen al de Hsispeed-rijtuigen bedoeld? Als ik het mis heb, hoor ik het graag.

mvg,
Gert

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5275
    • grootspoorfoto's
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #62 Gepost op: 19 February 2009, 22:36:37 »
ICRm heeft toch gewoon standaard airco daarom kunnen de ramen toch niet meer open?
Voor grootspoorfoto's zie site

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22466
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #63 Gepost op: 19 February 2009, 22:44:20 »
Precies, en aan de buitenkant zie je dat doordat de meeste ramen niet meer gedeeld zijn. LSM moet dus een andere raaminzet maken en die is dan bruikbaar voor zowel ICRm als Highspeed.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Gert1

  • Gast
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #64 Gepost op: 19 February 2009, 22:53:38 »
Bedankt voor de verduidelijking, maar dan snap ik helemaal niets van Chris' antwoord op Lars' vraag:

Vraag Lars: Is er toevallig meer bekend geworden over de uitlevering van de ICRm met bijbehorende stuurstanden?

Antwoord Chris: einde 2009....samen met de airco ICR en.

 
Want de airco ICR-en zijn dus gewoon de ICRm-rijtuigen, toch?

mvg,
Gert

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5275
    • grootspoorfoto's
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #65 Gepost op: 19 February 2009, 22:54:29 »
Jup helemaal correct Gert.
Voor grootspoorfoto's zie site

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8234
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #66 Gepost op: 20 February 2009, 08:15:11 »
Hoe moet ik dit nu zien in relatie tot de groentewagons die Artitec uitbrengt ?
Dat moet je zien als concurrentie, niet uit dezelfde fabriek.
Het is wel heel toevallig dat beide "fabrikanten" nu voor de 2de keer met dezelfde producten komen....

Het is niet zo vreemd dat de Plan W's er nog steeds niet zijn, LS heeft erg veel hooi op zijn vork genomen...
Maar als ze met iets in de winkels komen is het meestal ook geweldig en de moeite van het wachten waard :D
Vr. groeten,
Bob

peter1234

  • Offline Offline
  • Berichten: 46
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #67 Gepost op: 21 February 2009, 21:45:12 »
Precies, en aan de buitenkant zie je dat doordat de meeste ramen niet meer gedeeld zijn. LSM moet dus een andere raaminzet maken en die is dan bruikbaar voor zowel ICRm als Highspeed.

Dan moeten ze de deuren ook nog aanpassen, want alle ICRM rijtuigen, incl de Highspeed rijtuigen hebben geen deurklinken meer, maar alleen nog drukknoppen op de zijwand van het rijtuig.....
vr. groeten,

Peter
.........................................................


Intellibox , Windigipet X , Märklin K , Littfinski , Viessmann , HAG , Liliput , RailTop , LSM , ACME , Roco , Fleischmann , Lima , Rivarossi , Zwitserse modeltreinen

Rijtuigpaint

  • Gast
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #68 Gepost op: 21 February 2009, 21:52:48 »
Dan moeten ze de deuren ook nog aanpassen, want alle ICRM rijtuigen, incl de Highspeed rijtuigen hebben geen deurklinken meer, maar alleen nog drukknoppen op de zijwand van het rijtuig.....

Niet waar............................



Kees-Jan

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8444
  • Spoor N
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #69 Gepost op: 21 February 2009, 21:54:55 »
Is een latere wijziging.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6438
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #70 Gepost op: 21 February 2009, 21:56:42 »
De ICRm rijtuigen inclusief de Hispeed zijn allemaal voporzien van drukknoppen naast de deur.
Dat gebeurde tusssen oktober en december 2008
Daarvoor hadden ze nog gewoon de deurklinken.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Rijtuigpaint

  • Gast
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #71 Gepost op: 21 February 2009, 21:59:30 »
Kijk nu komen we ergens (niet Altijd dus).

Kees-Jan

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18619
    • Het Groterdam Project
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #72 Gepost op: 21 February 2009, 22:00:49 »
Dus ze kunnen gewoon in de oude mal uitgeleverd worden.
(laat maar komen)

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6438
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #73 Gepost op: 21 February 2009, 22:01:27 »
Ja, kees jan, dat heb je als je dichtbij Maastricht woont.
Want de werplaats maastricht heeft de order gekregen om alle deuren van de ICRm te wijzigen.

En je ziet wel eens regelmatig wat he. ;D ;D


Jos. ;)
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22466
Re:LSmodels H0 2009
« Reactie #74 Gepost op: 21 February 2009, 22:08:12 »
Dus ze kunnen gewoon in de oude mal uitgeleverd worden.
(laat maar komen)

Ja, behalve die airco-ramen dus.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.