Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[mallet96]

Hallo Ruud,

Sluit mij aan bij de rest, 

Groet,

Marcel

[Ric]

Ruud,
Ziet er geweldig uit. Bij de laatste foto zie ik ook geen "muur" meer in het zicht. Wil je de achtergrond nog laten zakken? Met hier en daar wat gras en struiken kan het zo blijven lijkt me.

Groet, Ric

[Ruud K]

Dank allemaal voor de reacties .

Ric, de achtergrond heb ik al drie centimeter laten zakken. Je ziet nu nog een klein stukje muur en dat is ook de bedoeling. Langs een rivier komt dat immers vaak voor. Daarachter ligt een denkbeeldig talud, aflopend naar de rivier. De hoogte van het water en de schepen klopt nu ook beter met de voorgrond.

Ik ga nu verder aan de slag met de volgende fabriek die komt op de plek aan de linker kant waar op de eerste foto van m'n laatste bericht een wit vel papier ligt. Dit wordt een fabriek waarin wagons naar binnen kunnen rijden. Enerzijds om grondstoffen voor de fabricage te brengen, anderzijds om producten via het spoor af te voeren. Vanavond ben ik al even bezig geweest met het experimenteren om de juiste kleur van gevel te bepalen. Ik ben daar nog niet uit, maar dat komt wel goed.

Groet,
Ruud

[Bruce!!!]

Het ziet er allemaal weer goed uit!

Bruce

[Basilicum]

Heel mooi allemaal, Ruud.
Maarreuh... Wil je mij er niet zo erg mee inspireren? Ik sta nu bijna op het punt om het werk aan mijn Betriebswerk op te schorten en aan het toekomstige Dönsdorfse bedrijventerreintje te beginnen.

Groet,
Bas,
^{die 'stiekem' toch gewoon blijft meelezen.}

[Ruud K]

Niet doen hoor! Maak eerst maar lekker je Betriebswerk af .

Groet,
Ruud

P.S. Ik zie net dat dit het 5000ste berichtje in m'n bouwdraadje is. Toen ik begon, eind december 2008, had ik nooit kunnen denken dat dit zo'n langlopende en omvangrijke draad zou gaan worden .

[Ruud K]

Na een tijdje experimenteren denk ik de juiste kleurbehandeling voor de fabriek gevonden te hebben:



Links zie je de originele bouwdelen. Rechtsboven is de kleur die de loods gaat krijgen. Rechtsonder is ook een optie, maar blijkt toch wat te flets uit te pakken bij daglicht.
De gewenste kleur en verouderingsgraad is bereikt door een combinatie van diverse kleuren in diverse verdunningen: lichtgrijs, donkergrijs, zandkleur en zwart. Het is bij dit soort werk wel van belang even op te schrijven wat je precies hebt gedaan, want de volgende dag weet je vaak niet meer precies hoeveel lagen, hoeveel verdunning en welke verfvolgorde je gebruikt hebt en dan krijg je de andere wanden soms niet meer exact hetzelfde.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Een tijdje geleden heb ik van Ed (Breitendorf) een tas vol boeken en tijdschriften over de DB, grootspoor en in model, geleend. Het volgende tijdschrift uit 2005 vond ik zeer inspirerend:



Prachtige foto's met boeiende details:





Ik was dan ook heel blij dat ik het op Marktplaats heb kunnen kopen. Een aanrader voor iedere DB tp III-rijder!

Groet,
Ruud

[Erwin Schuurman]

Heee! Is dat de machinefabriek van Auhagen? Ben zeer benieuwd hoe die er uit gaat zien. Die willen we bij ons bij een toekomstig project van de Friese modelbaanclub ook gaan gebruiken.

En Ruud,

Hier valt misschien ook nog wat inspiratie uit te halen.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,41393.0.html

Is wel begin tijdperk 4, maar dat mag de pret niet drukken lijkt me  Volgens mij past het wel in jouw straatje.

Gr,

Erwin

[Ruud K]

Hoi Erwin,

Nee, dat is niet de machinefabriek van Auhagen. Deze bouwdoos is van Faller. Verder dank voor de link. Inderdaad wel iets voor mij .

Groet,
Ruud

[Erwin Schuurman]

Ow, oeps, iets te hard van stapel gelopen. Omdat je het had over een fabriek waar de wagens naar binnen kunnen rijden en ik dacht in een paar geveldelen dit gebouw te kunnen herkennen.


Bron: Website modeltreinexpress.

Maar jouw fabriek ziet er ook al veelbelovend uit 

Gr,

Erwin

[Ruud K]

Erwin, deze fabriek heb ik ook serieus overwogen. Het was een aanrader van Petertrein, meen ik. Maar die leek me toch te groot voor Schwarzburg-Kalteneck. Ik heb ook nog gekeken naar de losse bouwelementen waarmee je een fabriek naar eigen ontwerp kunt samenstellen. Op zich aantrekkelijk, maar als je alles bij elkaar optelde, vond ik dat toch een erg dure aangelegenheid.

Groet,
Ruud

[Erwin Schuurman]

Het is wel een mooi gebouw vind ik, maar het zal ons ook niks verbazen dat wij hem niet kunnen plaatsen als we met ons nieuwe clubproject gaan beginnen. Het is dan een aardige lap ruimte die over een paar jaar na de sloop vrijkomt. Maar ja, we willen "iets" met hoogovens gaan doen en dat zijn ook flinke gebouwen, plus de infrastructuur er omheen.

En ik kwam nog wat tegen kwa losse gevelelementen, maar volgens mij zijn die nog duurder dan Auhagen 

http://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/category/HOModularSystem/page/1

Bovendien volgens mij wat lastiger te verkrijgen dan de Auhagen dingen. Al heb ik wel eens wat van dit spul in Houten zien liggen.

Gr,

Erwin

[Ruud K]

Vanmorgen eens een bokkraan neergezet bij de fabriek, zodat er materialen verladen kunnen worden. Ook even de nog niet voltooide gevel van de fabriek neergezet die links moet komen:



Groet,
Ruud

[Tim89]

Prachtig ! Mooie sfeer straalt het uit!

Tim