Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Bram w]

ik ga die BR39 van flm kopen ter nagedachtenis aan mijn moeder,toen ik 12jaar was had ik een trein baan op een plaat in de keuken die moest er dan met etens tijd weer af.mijn vader bouwde de huisjes en mijn moeder keek naar de bewegingen van de stoomloc een BR64 en dat vond ze heel leuk vandaar. vandaar ze is 25  februarie op 98 jarige leeftijd overleden.ik vind het een mooie heringenring aan haar vandaar.

grroet bram.

[zuylen]

Nog gecondoleerd! Ik weet wat het is. Ik ben vorig jaar mijn vader op 92 jarige leeftijd verloren. Ik mis hem nog iedere dag!

[Ruud K]

Bram, wat mooi om je moeder op deze manier te blijven herinneren! En wat fijn dat je zolang samen hebt kunnen zijn. We zijn even oud, maar mijn moeder is al 37 jaar geleden overleden. Koester je herinneringen.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Soms sta je voor onaangename verrassingen. Ik maak een fotootje van m'n oudere goederenbegeleidingswagen met sluitlicht, dat een hele tijd niet op de baan is geweest:



Eerst zag ik het nog niet, maar bij nader toezien blijkt een deel van het achterwandje in het midden gesmolten. In close up goed te zien:



Een verklaring heb ik er niet voor. Het is een oud wagentje van Fleischmann, nog uit de tijd dat er nog geen kortkoppelingsmechanisme onder de wagen zat. De binnen/sluitverlichting wordt verzorgd door een gloeilampje dat vrij kort achter het achterwandje zit. Misschien dat de digitale stroom sterker is dan de analoge en het lampje hierdoor warmer wordt dan acceptabel is?

Groet,
Ruud

[Marc tramt]

De digitale stroom is niet sterker maar de spanning is hoger. Bij digitaal staat er continue 16 tot 18 Volt op je baan en brandt het gloeilampje dus lekker fel. Bij analoog varieert de spanning van 0 (stilstand) tot ongeveer 14V (topsnelheid) en brandt het lampje dus minder fel en afhankelijk van de snelheid. De warmteproductie is dus ook navenant minder.

[könings]

Da's pas een mooie verwering . Kunt er allerlei verhalen bij verzinnen; kanonskogel inslag, accidentje bij het laden van de wagen, iets te ver terug geduwd met rangeren tegen een kraan, enz, usw.

Mvg Bas

[Ruud K]

Marc, dank voor je uitleg.

Groet,
Ruud

[Bram w]

dank je Ruud,mijn moeder verzorgde het eten en drinken langs de treinbaan een jouef op wind trein met 3 wagons waren hol van binnen. Maar als ik wat nieuws en liet zien meestal stoomlocomotieven vondt ze dat heel mooi vooral de bewegingen van de aandrijfwielen. vandaar de keuze van de br39 van Flm ben ook echt fan.Heb ook Flm vanaf dat ik 14 jaar ben.

Groet Bram.

[Ruud K]

Ach, Jouef, daar ben ik ook mee begonnen, al was het geen opwindtrein:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=551.msg683019#msg683019

Groet,
Ruud

[zuylen]

Dat Fleischmann wagonnetje met sluitseinen heb ik ook nog liggen. Wordt tijd voor een ledlampje dat niet warm wordt!

[Quinzeedied]

Bij de G-wagen met sluitseinen (artikelnummer 5319) heeft Fleischmann het beter opgelost, daar zit een los printje met SMD-ledjes in. Maar dat is ook wel een iets recenter model.
Losse (bedrade) SMD-leds moeten wel in de houders te prutsen zijn, wagen zelf heeft genoeg ruimte om componenten weg te werken.

[Ruud K]

Ja, die 5319 is recenter, voor het eerst verschenen in 1990. Mijn goederenbegeleidingswagentje met sluitlicht kwam met dit bedrijfsnummer uit in 1977 en de technische uitvoering met het licht is nog ouder, die dateert zelfs uit 1967, toen nog met bedrijfsnummer 119 818. Zonder kortkoppelingsmechanisme, want dat werd pas gemonteerd sinds 1988.

Groet,
Ruud

[Rondje_HO]

......
Hier wat plaatjes van de V 20 van Lima, waaraan je kunt zien dat het locje er best mooi oogt:


......

Een beetje laat maar toevallig kwam ik vandaag deze link tegen, voor de liefhebber:

http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=Wehrmachtsdiesel

[Ruud K]

Hoewel laat, toch een mooie link, Martijn.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Ik was nog even bezig met de licht beschadigde goederenbegeleidingswagen Pwg 14 (5301, was leverbaar van 1977 t/m 2012) en pakte een recentere Pwg 14 van Flm (5300) uit kast die ik enkele jaren geleden heb gekocht. Deze wagen is leverbaar geweest van 2000 tot 2010. Tot mijn verbazing was er een groot verschil in breedte. Ik weet wel dat oude Flm niet juist op schaal is (1:85), maar dat het verschil zo groot zou zijn, verraste me:

 

Rechts het oude model. In lengte is er, vreemd genoeg, nauwelijks verschil.

De versterkingen op de wanden zien er ook heel anders uit (rechts oud):



Groet,
Ruud