Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Op Marktplaats zet ik momenteel een groot aantal spooritems wegens een grondige herziening van m'n ruime verzameling. Van alles wat, rijp en groen, modern en historisch, Nederlands en Duits, gebruikt, nieuw en zo goed als nieuw, alle prijsklassen. Misschien is er iets van je gading bij?

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Ik heb het nodige verkocht (de verkoop gaat trouwens nog steeds door) en dat maakt het mogelijk weer eens iets te kopen dat nog in m'n verzameling ontbrak. Ditmaal een grootvolumezelflosser type KKt 62 van Roco. Die heeft een eenschalig zwenkdak en is afkomstig uit de vroege jaren zestig. In deze wagens werd voornamelijk kali vervoerd, een agressief poedervormig goedje dat o.a. gebruikt wordt bij de produktie van gootsteenontstopper, reinigings-, verfafbijt- en ontsmettingsmiddel.



Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Mooi wagentje
Maar met de inhoud
Zeker alleen tegen de wind  volgas 

[Ruud K]

Ja, de inhoud is niet zo lekker. Ze kunnen in hun eentje of met z'n tweeën mee in een gemengde goederentrein, maar vaak zaten er meer in of reden ze als bloktrein (Ganzzug). Daarom heb ik maar een setje van vier gekocht: http://www.roco.cc/de/product/179186-67063-0-0-0-0-0-001003/products.html.
In de beschrijving van deze set is sprake van het wagentype Tad 963. Die aanduiding kreeg de KKt 62 echter pas na 1968, bij de invoering van de computernummering. Een beetje slordig van Roco om de tp IV-aanduiding te gebruiken bij een tp III-wagonset.

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Gelukkig alleen in de beschrijving en niet op de wagens zelf. De beschrijving zal wel een standaardtekst zijn voor dit model, dat natuurlijk in diverse uitvoeringen uitgebracht is, wordt of zal worden.

Groet,
Bas

[Ruud K]

Ja, gelukkig is het op de wagens in orde. Ik dacht dat Roco dit model al eens voor tp IV had uitgebracht, maar dat kan ik toch niet vinden. Dus dat zal dan wel niet. Maar het zou me inderdaad niets verbazen als die versie nog komt. Een variant is zo gemaakt.

Groet,
Ruud

[ex44]

Er is ook een overgangsperiode geweest, waarin oude en nieuwe aanduiding beide op wagons werden aangebracht, dus in dit geval Tad963 èn KKt62, al dan niet zonder cijfers.

[Ruud K]

Ja, dat is helemaal waar. Dat viel me ook al op in de boeken van Stefan Carstens. Bij dit type wagons kwam dat regelmatig voor, ook bij de diverse latere soorten schuifdak/wandwagens. Soms was die nieuwe aanduiding al vroeg op de wagens aanwezig. Bij Carstens deel 2 staat op pag. 72 een KKt57, gefotografeerd in juni 1961, en dat wagen had toen al de nieuwe aanduiding ernaast staan op de wagen, nl. Uad-v-57, hoewel dat dan weer een voorlopige aanduiding is voor definitieve in 1968, nl. Tad-u-961.
Ik heb een schuifwandwagen met revisiedatum 1964 waarop die twee aanduidingen ook al naast elkaar staan. Naast Klmmgks staat namelijk: Tbes-t-66. Ook dat is een voorlopige aanduiding, want later krijgt dit type wagen de aanduiding Hbis.

Groet,
Ruud

[Deetrein]

ROCO 66169:

mvg, Erich

[Ruud K]

Hé, Erich, dus toch! Was m'n gevoel toch niet fout geweest. Je kan beter zoeken dan ik! Hartelijk dank voor deze info en foto!

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Over varianten gesproken: ik denk dat de Br 38 bij Fleischmann de loc is die in de meeste vorm-, nummer- en tijdperkvarianten is verschenen. Het is een loc die zich daar uitstekend voor leent en het is ook een uiterst betrouwbaar, geweldig lopend model. Ik heb er een stuk of vijf varianten van. Deze met sound, een nogal zeldzame uitgave, spreekt me bijzonder aan:



Groet,
Ruud

[ex44]

Ach ja! Die gute, liebe, alte P8!

Niks mis met deze Kastentender, Ruud, maar mij spreekt de combi met de Wannentender toch iets meer aan 
Puur subjectief, natuurlijk.
Alleen... ik heb geen P8 in m'n Bw... niet eentje! 

[Remystoom]

Aaah! De P8! Kijk, dat is nou eens een mooie loc!
Heb er nog 2 gefilmd in Bochum-Dahlhausen, en heb zelf ook een oud exemplaar van Marklin,
die het nog goed doet.

Grtjes Remy

[Ruud K]

De variant met een Wannentender is inderdaad ook mooi, vooral die met het gesloten machinistenhuis (Flm 4166). Ik vind het wel enigszins verrassend, Jan, dat je geen P8 in Lümmeln hebt.

Groet,
Ruud

[ex44]

Hmja... ze kwamen er wel eens, maar niet echt veelvuldig. En Lümmeln is bij uitstek een Bw voor goederenmachines.

Maar ik heb wel eens een foto gezien van een P8 in Lümmeln. Dus... als Bruin weer een beetje is aangesterkt na die twee 01.10-en vlak na elkaar... wie weet