Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Jerry, ja, deze foto is genomen op het BW. Niet alleen het melkwagentje is aan de prijs, veel Flm-modellen tegenwoordig. Afgelopen week begon m'n winkelier erover: door de hoge prijzen komt de verkoop van Flm behoorlijk onder druk te staan.
Er is al vaker over geschreven op dit forum: de hobby wordt een vrij prijzige aangelegenheid. Maar toch zie ik dat veel mensen nieuwe modellen aanschaffen. Misschien minder dan voorheen, maar toch. Ik beperk me ook in m'n aanschaf of koop eerder gebruikte spullen.

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

ben al een poos bezig om zovel mogelijk gebruikt te kopen voor mijn baan
dan neem ik een beschadiging of missend deel voor lief
kan ik altijd nog bestellen en repareren
Kocht wel regelmatig PIKO maar die komen ook aan de prijs(lijkt wel een kartel  )

[Ruud K]

Hier zo'n aanschaf van een gebruikte wagen. Van Roco een diepladerwagen met transportkist. Vorige week uit het aanbiedingsschap van een winkelier bij mij in de buurt gehaald. Was de helft van de nieuwprijs.



Groet,
Ruud

[Basilicum]

Deze wagen kocht ik ook voor een habbekrats. Thuisgekomen bleek een koppelingsmechaniek niet soepel te bewegen. Vandaar de aanbieding? Wie zal het zeggen. Ik knutselde eraan en loste het probleem op. Hoe ik dat precies voor elkaar kreeg weet ik niet precies meer.

Groet,
Bas

[jerrytrein]

Dat zijn dan weer leuke dingen

[charp]

Hmm,......wat doet die diepladerwagon op de draaischijf ? Onderdelelen voor een V200.1 ? Zelfde fabriek.


Peter

[Rotterdam]

Mooie dieplader man - ziet er uit als nieuw
kist zal wel wat wegen denk ik,moet haast wel een motor zijn van een v200
Wat zou zo'n motor eigenlijk wegen in het echt? 10 to?of zelfs meer?
geen idee


mvrgr
willem

p s
inderdaad de prijzen voor wagons en rijtuigen worden inmiddels bijna bizar,gaat alleen nog via marktplaats
hebben ze in guldens nooit gekost laat staan in euronen
heb wel eens idee geopperd om de rijtuigen/wagons aan omnderkant niet meer te detailleren
kijkt toch niemand naar tenslotte

[Ric]

Ik koop allang geen nieuw meer, inderdaad om de prijzen. Vroeger kon je nog bouwpakketten van wagons (van Maerklin tenminste)kopen dat scheelde toen redelijk in de prijs. Misschien een idee voor de handel om dit eens aan te kaarten bij de fabrikanten net zo al;s de detaillering aan de onderkant zoals Willem al opmerkte.

Grt. Ric

[Basilicum]

Een bijkomend voordeel voor mij is dat ik met mijn huidige verzameling tevreden ben. Ik hoef dus niet alles (duur) te kopen. Er zijn nog wel wensen, maar 'haast' heb ik er niet mee. Ik kom de desbetreffende wagens voor een aanvaardbare prijs vanzelf ergens tegen. In de winkel, op een beurs of op internet.

@ Willem:  Voor de Baureihe V200 zijn verschillende motoren gebruikt. De massa varieert van 3625 tot 4800 kg (Motorgewicht trocken, droog). Dat is veel lichter dan jij en ik dachten. Dat wordt wel verdubbeld, zoals je weet, want elke V200 heeft twee motoren.
Bron: boek 'Die Baureihe V200', EK-Verlag.

Groet,
Bas

[ivanzon]

Fleischmann had vroeger bouwpakketten, maar die werden wel na de 1e spuit ronde ertussenuit gehaald, waardoor alle belettering niet gekleurd was.

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

[Rotterdam]

dat valt zeker mee dat gewicht per motor
dan zal het wel een scheepsdiesel zijn in die kist of anders te breed voor een rongenwagen
want 4 of 5 to kan ook op een standaard platte wagon of rongenwagon

en inderdaad,als je al een aardige collectie hebt,kan je wachten tot een beurs of op marktplaats
doe ik zelf ook inmiddels,ga echt geen loc kopen voor 300 of 400 euro
en heb al heel wat mooie wagons op markplaats kunnen kopen

[jerrytrein]

Ben al een poos niet meer geweest in houten
Maar ik loop meestal meer onder de tafels te kijken
dat rommel spul is soms wel leuk als je een paar de zelfde kan kopen
Heb je uit 4 stuks toch snel 2 goede (gerepareerde) en nog onderdelen over

[Ruud K]

Bas, dat geldt voor mij ook wel: ik heb een mooie verzameling en ben er tevreden mee. Maar toch, als er iets moois/bijzonders uitkomt, kan ik de verleiding niet altijd weerstaan. Daardoor maak je het voor jezelf duur. Wachten levert meestal grote financiële voordelen op, maar soms komt een model niet in de aanbieding. Dat is dus altijd afwegen.
Ik lees net een mail van Lippe die heel aantrekkelijk aanbiedingen heeft: een Br 10 (Roco), een Br 45 en een E 10 (Liliput). Daar kun je dus echt op scoren. Helaas heb ik de E 10 gekocht bij uitkomen, de Br 10 heb ik van Trix en de Br 45 past niet bij m'n baan.

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Eenstomer past altijd
museum van de toekomst 
We hadden toch ook en huis van de toekomst van die griet titelaar

[Ruud K]

Ja, een stomer past al gauw, maar die Br 45 is wel een erg groot slagschip van bijna 30 centimeter:



Groet,
Ruud