Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Basilicum]

Gefeliciteerd, Ruud. Jouw draad is al meer dan 40.000 keer aangeklikt.

Ik vind het hek goed passen. Is het een idee om over de rails heen ook een poort te maken, eventueel zonder naamplaat? Zo voorkom je, dat nieuwsgierige mensen als ik op een zondagmiddag op het terrein van de mijn gaan rondkijken. Op een van mijn vorige projecten had ik een handelaar, die ook deze terreinafscheiding gebruikte:



De foto (1992) is niet superscherp.

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

Dank voor de felicitatie, Basilicum.

Met de gedachte om een poort over de rails te maken heb ik ook een tijdje gespeeld. Door de situatie aan het begin van het bedrijfsterrein is het alleen niet zo makkelijk, zoals op jouw voorbeeldfoto. Toch ga ik er nog eens over nadenken.

Groet,

Ruud

[Ruud K]

Nagedacht over een afsluitbare spoortoegang bij de mijnschacht en die meteen maar gemaakt. Het is een dubbele poort uitsluitend van hekwerk geworden, al is op de foto niet heel goed te zien dat het een dubbele poort is nu alle hekken openstaan:

[Ruud K]

Zo zie je wat beter dat het om een dubbele poort gaat:



Het hekwerk links moet nog wat naar rechts, dichter op het spoor.

[mass am see]

Hoi ruud,

Ik zag vandaag dat de fallermuren gaat vervangen door die van heki,die zien er echt beter uit dan simpel papier van faller maar hoe los je het op bij een oprit, het grote voordeel van faller papier dat je het met een mes af kan snijden hoe moet dat bij heki of een ander merk dat van kunststof is gemaakt.



groetjes Evert (Mass am See)

[santerdam]

Dat wordt dan nog wel een electrische aandrijving aan de poort knutselen ! De poort past wel heel mooi bij je baan.

Sander

[Ruud K]

Hoi Evert,

Die platen van Noch zijn van een hard soort piepschuim. Die kun je heel goed snijden. Buigen is een stuk lastiger. Door het spul iets te verwarmen, kun je het een beetje buigen. Overigens ga ik niet al het steentjespapier vervangen. Het gedeelte achter de mijnschacht laat ik gewoon zitten, want dat oogt best mooi en glimt niet.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Sander, zo'n elektrische aandrijving in elkaar knutselen, nee, dat is helemaal niets voor mij. Ik ben al blij dat ik het standaard motortje in de mijnschacht aan de praat heb gekregen. Ieder zijn ding  .
De credits voor het hekwerk gaan absoluut naar Basilicum. Die heeft mij op het spoor van dit hek gezet.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Nog wat verder gedetailleerd:

[Basilicum]

Ziet er mooi uit, die openstaande poorten.

Groet,
Basilicum

[Automatic-rock]

Het wordt steeds mooier en mooier 

[Ruud K]

Dit stukje begint er al aardig af uit te zien (alleen aan de rechter kant van het spoor natuurlijk):



Maar hier moet nog wel iets gebeuren  :

[Automatic-rock]

Dit stukje begint er al aardig af uit te zien (alleen aan de rechter kant van het spoor natuurlijk):

Wanneer is de stad (mijn favoriete onderdeel) aan de beurt?

[Ruud K]

Dat kan nog wel even duren  . Ik werk zoveel mogelijk van achter naar voren, in verband met de toegankelijkheid, en eerst zijn, na de mijnschacht, de heuvels en de omgeving van station Neuffen aan de beurt.

Groet,
Ruud 

[Fleischmann94]

Echt wel ik blijf gewoon volhouden, moet nu wel een briefje tekenen....