Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Evert M]

Heb je nog een afstand foto, cq vogelvlucht... dat we afstand een idee krijgen van inpassing in je landschap?

[Ruud K]

Eerst drie close-upjes van de voorlopig aangeklede basis en dan een overzichtsfoto, speciaal voor Evert 

[Evert M]

Nee echt van afstand, hoe het geheel in je baan staat

[Ruud K]

O, bedoel je dat, Evert. Nou, hier komt de overzichtsfoto. En nu maar zoeken waar het stukje zich bevindt 

[Ruud K]

Deze is ook wel sfeervol:

[santerdam]

Dat zijn hele fraaie overzichtsprenten, Ruud. Kun je wat vertellen over de bereikbaarheid (met de hand) van de achterkant en grote hoek in de baan ?

Sander

[Ruud K]

Ik heb de baan ongeveer 40 centimeter vanaf de wanden staan (links en achter). Als er een lok en/of rijtuig ontspoort, kan ik onder de baan door kruipen en (weliswaar met enige moeite) de boosdoener(s) van de rails tillen.
Je ziet die 'grijpruimte' niet, omdat ik de heuvels aan de achterkant die boven de rails liggen tegen het schuine dak heb aangebouwd. Maar is dus wat 'lucht' achter. En aan de linker zijde camoufleert een achterwand van Busch die 'ingrijp'ruimte (daar kan ik, zij het voorzichtig, helemaal langs lopen).

Groet,
Ruud

[santerdam]

Dank je, Ruud. Dat heb je heel fraai aangepakt. Op de foto's is inderdaad helemaal niets te zien van die afstand van de wand en de 'grijpruimte'. Dat heb je werkelijk heel goed weten te camoufleren - zo goed zelfs dat je mij de vraag ontlokte !

Sander

[JaJo]

Nu begrijp ik pas waarom je 2 mijnschachten hebt staan. Hard nodig voor zo'n grote baan!

Groet Jaap

[Automatic-rock]

O, bedoel je dat, Evert. Nou, hier komt de overzichtsfoto. En nu maar zoeken waar het stukje zich bevindt 

Zie ik nu dat er een tunnel recht onder de mijnschacht doorloopt?

Dat geeft natuurlijk niks hoor. De prachtige sfeer en kijkgenot is er niet minder om 

[Ruud K]

Er wordt net naast geboord, aan de rechter kant, kijk maar eens naar de onderstaande foto. Toch zou zoiets in werkelijkheid inderdaad niet kunnen  Maar in modelbouw is veel mogelijk 

[m de deugd]

O WAT PRACHTIG


     Martin

[Ruud K]

Op het opstelspoor van de kolenoverslag is eventjes de rongenwagen met hout voor de mijnschachten neergezet om later opgehaald te worden. De BR 94 moet eerst even een gemengde goederentrein naar Freiburg trekken en komt op het hoofdspoor voorbij.

[Ruud K]

Aan de rechterzijde van station Schwarzburg zit nu deze tunnelpoort (van Faller):



Zag laatst een andere (van Noch) en die meteen gekocht om de bestaande te vervangen. Moet natuurlijk nog wel geweatherd worden:



Het verschil in zicht komt waarschijnlijk door de steunmuren.

[Lahntal]

Hoi Ruud,
Mooie plaatjes en het nieuwe portaal is beter t.o.v. de oude.

Een kleine opmerking op de verder prachtige baan; Als je muurtjes/muren maakt van karton of ander dun materiaal, maak de muur dikker door aan de bovenkant ook een randje stenen of grijs karton (betonkleur) te plakken. De muur krijgt dan meer body.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_2409.jpg

Ga vooral door met het sturen van gedetailleerde plaatjes

Erwin.