Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Prachtige foto, Frank en bedankt voor de felicitatie!

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Gietpannen voor hoogovens kunnen op een zwarelastwagen worden vervoerd, maar op een rongenwagen is ook mogelijk:



Dus op mijn baan ook:



De gietpannen worden geleverd door Artitec.

Groet,

Ruud

[Ruud K]

De gietpannen op de rongenwagen in een korte overdrachtstrein:





Groet,
Ruud

[Patrick1975]

Mooi met die verroeste zooi
Die laatste is dat niet een Märklin wagentje?
900🍾🍾 Gefeliciteerd

[Ruud K]

Inderdaad, dat is een Marklin-wagentje. Dank voor je felicitatie  .

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Op de landstrasse richting Schwarzburg een Ford Transit IIb Panoramabus  uit 1966:



Brekina 34120, verschenen in 2000.

Groet,
Ruud

[EricZmS]

 

[Ruud K]

Ik zie dat de Br 39 met ketelringen voor tijdperk 3a van Flm nu leverbaar is. Over de aanschaf moet ik eens goed nadenken. Tijdperk 3a is eigenlijk niet de kern van mijn verzameling, al heb ik genoeg materieel uit die tijd. Anderzijds: de loc is absoluut aantrekkelijk.



Groet,
Ruud

[Jelmer]

Ruud,
            naar aanleiding van post 13473: die losse opritten voor tanks hadden wij ook. Hier een opname van mij van 280483 te Amersfoort, waarbij voor het laatst belading van een trein werd beoefend met Centurions.



En pagina 900 gehaald. Gefeliciteerd!

Hoi,

Sorry Ruud voor de vervuiling van je draadje (gefeliciteerd trouwens met de mijlpaal), naar zoiets als hier op deze foto te zien ben ik op zoek in model. Om vanaf het straatspoor iets op een wagen te rijden.
Weet iemand of er zoiets in model te krijgen/ombouwen is?

Groeten,
Jelmer

[Hans Reints]

Draadje van Sobat Kras/depot vanaf pag 48 bericht 714 en verder.

[Ruud K]

Dit VW-busje met grote en brede laadbak heb ik al een tijd in bezit, maar ik moest hem nog steeds een beetje weatheren. Dit vanmiddag eens even gedaan met verf, poeders en stiften en er een scène mee gebouwd:



Groet,
Ruud

[wob]

....... dat is nu juist het aardige van m'n baan: hij is niet groot, maar er is altijd nog wel wat aan te doen, te verbeteren of te veranderen......

Ik zie je baan regelmatig voorbij komen Ruud, maar had nog nooit gereageerd. Heel mooi werk en een heel informatief draadje.

Bovenstaande opmerking van jou, die trof me.
Ik zit min of meer in dezelfde situatie. Ook mijn baan is niet supergroot en na jaren van bouwen ongeveer af.
Afbreken dan en opnieuw beginnen?
Maar zoals jij het benadert kan het dus ook: er is altijd nog wel wat te doen. Een inspirerend idee.

Een vraag: hoe zit het met de boogstralen op jouw baan? Zijn die ruim genoeg?
Ik ben in de loop van de tijd steeds hogere eisen gaan stellen. Dit punt zou voor mij een reden kunnen zijn m'n baan rigoureus aan te passen of toch af te breken....?

Groet, Bas

[Ruud K]

Hoi Bas,

Als ik jonger en gezonder was, zou ik m'n baan afbreken en opnieuw bouwen. Juist met het oog op de boogstralen. Onder de heuvels liggen namelijk bogen van 360 mm en dat beperkt me in m'n mogelijkheden. Grote stomers, treinstellen en lange rijtuigen zijn hierdoor niet allemaal geschikt voor m'n baan. Ik herken het stellen van steeds hogere eisen dan ook. Maar ik heb besloten geen rigoureuze ingrepen meer uit te voeren en de bestaande baan wat verder te verfijnen en te detailleren.

Groet,
Ruud

[wob]

Dat is dan de beste optie

Groet, Bas

[Ruud K]

Fiat 238 bestelbus wordt geladen op de laadperrron:



Brekina 34451, top decor, net verschenen

Groet,
Ruud